От днес Холдинг Български държавни железници ЕАД увеличава цените за пътуване с бърз и пътнически влак. Средното увеличение на цените на билетите за бързите и пътническите влакове, обект на договора за извършване на задължителна превозна услуга е 9%.
Промените в цените за пътуване с влак са в резултат от увеличените експлоатационни разходи на националния железопътен превозвач, свързани с повишението в цените на дизеловото гориво и електроенергията. Цените на билетите за пътуване с влак не са увеличавани от м. юли 2008 г., като натрупаната инфлация за периода 2008 г. 2011 г. доведе до значително увеличаване на номиналните разходи за извършване на транспортната услуга. Индексът на инфлация през м. август 2011 г. спрямо м. януари 2011 г. е 0,9%, но цените на дизеловото гориво за нуждите на БДЖ за същия период са се увеличили с 11,3%.
Увеличението на цените на билетите за пътуване с влак е една от допълнителните мерки, които ръководството на Холдинг БДЖ ЕАД предприе в края на 2011 г. за ускоряване на реформите в дружеството. Очакваният ефект от изменението на цените на билетите за пътуване с бърз и пътнически влак е около 2 млн. лв. на година.
От 1-и декември 2011 г. е в сила увеличението на цените на билетите за пътуване с бърз влак със задължителна резервация със средно 15%, като очаквания ефект от него е в размер на около 500 000 лв. на година.








TodorkaAl
на 23.01.2012 г.
Като е темата за БДЖ си мисля-Като нямат пари, за да върнат на Германия за мотрисите, защо не вземат да продадат целия този скрап, дето "виси" по всички гари и поне една част ще имат! Гледам всеки ден : сума ти вагони и няколко стари машини стоят на гара Пловдив, близо до автогара Родопи! Поне аз приброих 7-8! Мисля си, че и по другите гари е същото. Какво прави мениджмънта на БДЖ-то? Знаят само да увеличават билети, а качеството на услугата-0!!!
Чужденец
на 23.01.2012 г.
Само по големите направления (София - Варна и София-Бургаз) има достатъчно пътници за печаливша линия (и то ако е по-бърза и по-чиста от автобуса). Всичко останало е със социални финкций, ако държавата (ние работищите) не ги субсидира ще ги закрият.
Мая Маринова
на 23.01.2012 г.
на какво ли основание- мръсни, счупени, студени и миришещи на тоалетна влакове ( с изкл. на новите пътнически- за сега )
Todor Vlaev
на 23.01.2012 г.
Започна началото на края за БДЖ :(
Marin Marinov 2
на 23.01.2012 г.
Поредното малоумно решение в тая държава ... нищо ново под слънцето!
Анонимен
на 23.01.2012 г.
10 години пътувах с БДЖ , след последното пътуване е просто смешно,връзките на влаковете са повече от лоши,поне влаковете ,които ползвам,закъснения... с около 1 час .... ами няма как хора да не бягат от тоя транспорт , как може да е толкова зле положението ....грозна картина
Tanya Branko
на 23.01.2012 г.
Е,браво,най-после.Време беше да се сетят,че трябва да си увеличат цените.Прекалено евтини са билетите.
Гутен Морген
на 23.01.2012 г.
Няма евтино вече,няма!
Alexandyr Petkow
на 23.01.2012 г.
те от събота са вдигнати!
Petq Geyza Kishsh
на 23.01.2012 г.
не харесвам!
thehuge
на 23.01.2012 г.
Тъй като не използувам никакви намаления предпочитам по-бързия и удобен автобусен превоз (а и съизмерим в цените)- това не е реклама, а факт. Надявам се някой ден железопътния превоз да се подобри, така че да го предпочета.
Анонимен
на 23.01.2012 г.
вдигат цените а вагоните са по зле от кочина !!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!