От 2014-2020 г. по Оперативна програма "Регионално развитие" (ОПРР) за рехабилитация на второстепенни и третокласни пътища ще бъдат инвестирани 1 млрд. лв. Това съобщи вчера шефът на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) инж. Лазар Лазаров. Сумата е двойно по-голяма, отколкото предвидените за сегашния програмен период.
Изчисленията на първия човек в пътната агенция показват, че тези пари ще стигнат за основния ремонт на 1500-1600 км от републиканската пътна мрежа.
Догодина ще започне четвъртият етап от ОПРР за възстановяване на второстепенни шосета, който ще включва 15 лота. Плановете на АПИ предвиждат да бъдат ремонтирани още 200 км и то с икономисани 166 млн. лв. от досегашните пътни проекти, съобщи още инж. Лазаров. За разлика от предишните 3 етапа в последния акцентът ще се сложи върху инвестициите в ремонта на пътища, обслужващи едно направление, уточни шефът на АПИ.
Един от проектите ще бъде за успоредния път на автомагистрала "Люлин" от западната дъга на столичното околовръстно през селата Мало и Голямо Бучино до Перник.
По ОПРР досега са завършени или се работи по ремонта на 615 км пътища. Изчисленията на пътната агенция показват, че за да не остане дупка по родните пътища на година трябва да се ремонтират по 2000 км от всичките 20 000 километра.
До края на декември деловодната система на агенцията ще бъде обвързана с тази на няколко министерства - строителното, транспортното, вътрешното, агенция "Митници", и ще обменя с тях информация по електронен път в реално време, съобщи вчера Лазаринка Стоичкова, член на УС на АПИ. Така и гражданите ще могат да подават документи в агенцията през интернет и да ги получават по същия начин. Отделно АПИ ще кандидатства за финансиране на разработването и Географската информационна система на родните шосета, за която ще са нужни между 6 и 8 млн. лв., уточни тя.
Източник: в. "Монитор"








Анонимен
на 09.11.2011 г.
то всички пътища са второстепени в БГ.
Ivelin Ivanov 3
на 03.11.2011 г.
време е да б1дете оптимисти.това правителство поне прави нещо,а не като предишните само да краде и да вика къде е крадеца.време е за промяня и по хубав живот
Ники Радославов
на 03.11.2011 г.
да, ама е след 2012....Който оцелее, ще има пътища за него :))))))
Анонимен
на 03.11.2011 г.
То всички пътища са второстепенни и тези кадето Бойко казва аз правя магистрали . Инфрасруктора се прави с планиране за 50 г. напред може ли с 2 ленти до морето да му казват магистрала
Angel Dimitrov 2
на 03.11.2011 г.
Да-а-а...Пък аз след 2014 ще бъда по-млад и много красив...То не се знае до тогава дали ще има оперативни програми или положението ще е "който ял,ял...който е..л,е..л,кака се ожени"
Maria Kolucheva
на 03.11.2011 г.
Искам да чуя и ... инвестираме в култура и отлично образование!
Angel Yordanov 1
на 03.11.2011 г.
Брей , заради това правителство били емигрирали щото преди това беше цвете положението.
emil
на 03.11.2011 г.
Нямате угодия. На българина, бил той и зад граница, му дай само да мрънка.
Svetoslav Dimov
на 03.11.2011 г.
Точно така е ..и повечето от нас са навън заради това правителство,но плащаме също доста у нас като се прибираме,,И не виждам смисъл да се прибираме,,да не говорим колко търпим навън без да виждаме подкрепа от арогантни служители по посолства,които са там за да помагат
Росен Тошев
на 03.11.2011 г.
Ние икономика нямаме,Боцо пътища прай.Кой ще се движи по тях,след като и последния останал в България емигрира???
Kaloyan Krastev
на 03.11.2011 г.
След 2014 е неопределен период от време, първо може да значи 2019, периода е 14-20. Второ МОЖЕ да иамме проблем с усвояването на парите !
Vladi Tsarkov
на 03.11.2011 г.
А до тогава ще си караме по лунния пейзаж и ще си плащаме винетките като пълни идиоти......
Борис Алексиев
на 03.11.2011 г.
А колко от тези ще отидат за пътищата ? :)
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!