Трагичният инцидент на Околовръстното шосе на Пловдив, при който загинаха трима души, а дете е в тежко състояние, отново постави на дневен ред въпросите за безопасността и разширението на ключовия пътен участък - Околовръстното на Пловдив.
Зам.-областният управител и председател на Областната комисия по пътна безопасност Атанас Ташков коментира предстоящите промени и дискусиите в обществото.
По думите на Ташков работата по републиканския път е силно затруднена заради големия трафик и застрояването около трасето. Проектът предвижда четирилентово движение, локални платна и съоръжения на две нива – мащабно разширение, което ще отнеме повече от пет години.
В отговор на обществените искания за премахване на мантинелите Ташков подчерта, че решението може да бъде взето единствено от Агенция "Пътна инфраструктура“ и Областното пътно управление — собствениците на пътя.
Той уточни, че мантинелите са поставени по всички нормативни изисквания и че
тяхната функция е да задържат превозните средства на пътното платно и да предотвратят отклоняването към опасни терени като канавки, дървета или дерета.
Макар че транспортният бранш изразява притеснения за визуално стесняване на пътя, ограничителните системи намаляват риска от по-тежки произшествия.
"Ако има съмнения или неудобства, може да се направи допълнително обсъждане, но към момента мантинелите нямат отношение към днешния инцидент,“ подчерта Ташков в интервю за БНР. Той призова за засилен контрол чрез камери и видеонаблюдение.
Припомняме, че тежкият инцидент се слуич около 23:10 ч., 24 ноември, на кръстовището на Околовръстния път и ул. "Захаридово“. Според първоначалната информация товарен автомобил, управляван от 24-годишен водач, е навлязъл в насрещното движение и е ударил челно лек автомобил "Фолксваген“.
На място са загинали 43-годишната шофьорка на колата и двама нейни спътници – мъж на 42 години и 14-годишно дете.
Другото дете в автомобила – 7-годишно, возено в обезопасително столче – е транспортирано в болница с опасност за живота.
Водачът на камиона е задържан. Пробите му за алкохол и наркотични вещества са отрицателни. Той вече е привлечен като обвиняем от РП-Пловдив








Cristian Perzell
на 26.11.2025 г.
Ташко мантинелите са сложени за да може някой да открадне! Схемите са едни и същи. Цялата ни държава работи по подобен начин.
Г-н Игрек
на 26.11.2025 г.
Мантинелите не са виновни ! Как не се разбира от маймуните това елементарно нещо.И да има мантинели и да няма все тая ! Удря те камион умираш ! Ако няма мантинели кво ще стане? Нищо,пак същото.Нямаш време да бягаш.Виновен е ТЕСНИЯ ПЪТ и това че няма бетонни прегради между двете посоки както е на ЗАПАД !!! За управлявашите е по-лесно да има 5-6 убити на година,отколкото да дадат пари за четири/шест лентов път,с разделени с бетона ограда двете посоки,а не да ги оградат.И това е не само на Околовръстното,но на всеки един път в БГ,с изключение на А1 но и там явно доста са крали щом кола успя да мине в насрещното платно и уби 3 човека наскоро.Бананова държава населена с маймуни
Квото Такоа
на 26.11.2025 г.
Браво бе Ташаков - понеже имало много работа вие нищо няма да правите, че така ви е по-лесно, така ли? Заради такива некадърници в управлението навсякъде из България умират невинни хора, които работят и се чудят как да оцелеят.
tozzi
на 26.11.2025 г.
Този Ташков е пълен таш@к. Такива заслужават да им се случи подобно нещо в семейството. Да видим тогава какво ще приказва.
един тракиец
на 25.11.2025 г.
Откраднахте парите за разширение на околовръстно шосе и сега говорите глупости. Всички сме минавали и знаем колко свободно място има от всяка страна - поне по 5м.
Kia
на 25.11.2025 г.
Ей Мишок лъжеш ! Крадец долен !
Ludmil Arnaudov
на 25.11.2025 г.
Помните ли че веднага след откриването имаше катастрофа със смъртен случай? Забелязахте ли от откриването на пътя до сега колко смъртни случая има? Забелязвате ли че почти няма ден без катастрофа на този път? Не знам какво още им трябва да се случи за да проумеят че има нещо нередно?!?!?!?
jani
на 25.11.2025 г.
А защо мантинелите не са непосредствено до дерето а на 6-7 метра от него и в непосредствена близост до пътното платно и на практика няма дори банкет. А за просотията която е каза,че в случая мантинелите не са виновни даже и не ми се коментира.
Велизар Георгиев
на 25.11.2025 г.
Еми трудна ще е, защото сте некадърни, крадливи бездарници! Тези неща се смятат, проектират и изграждат десетилетие поне предварително, а не когато се изсипят 200к души от всички краища на България и се построят 4294042 завода около целия град.
Slomobi
на 25.11.2025 г.
Ташков не знае колко уши има на главата !!! Лятото аварирах на околовръстното и стана страшна тапа, тоя да се завре в миша дупка и да не коментира неподготвен !
factotum_1967
на 25.11.2025 г.
Има си хас председател на Областната комисия по пътна безопасност да каже нещо различно. ;)
wladko 1
на 25.11.2025 г.
Какви дерета те гонят,бе майна ?????Дерета в Пловдив!!!????Истината е да се усвоят мангизите,разбирай-приберат.....
петър 9999
на 25.11.2025 г.
Мантинелите и тесния път са опасни, Тошков ти имаш ли свидетелство за управление на мпс ?
bart69
на 25.11.2025 г.
Ей, бюрократ, иди виж дали ши*аните мантинели не са виновни. Колата е била в преса между камиона и мантинелите, никакъв шанс за оцеляване. Също се разходи по пътя до Първенец.
Виктор1
на 25.11.2025 г.
Мантинелите и бордюрите реално пречат и наистина са опасни, защото при необходимост автомобил не може да излезе на банкета и да освободи пътя. Например ако аварира остава на активното платно и последваща катастрофа е почти сигурна. Особенно ако има лоша видимост. Освен това се видя, че при неправилно изпреварване, или по друга причина ако има автомобил в насрещното не може да се излезе на банкета и да се освободи платното.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!