Оператор ще решава как и кога да променя програмата за регулиране на трафика в зависимост от натовареността. Това съобщи зам.-кметът по транспорт Златин Велев по повод задръстванията около дните преди празниците, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
В центъра за управление на трафика вече - освен системата, която регулира трафика, работят и оператори, обучени в набор от програми за различните часови диапазони. Така, в зависимост от ситуацията, служителите могат да вземат решение да променят програмата.
"Ако за даден ден е заложено, че програмата за натоварен трафик трябва да сработи в 17 часа, но е последният ден преди празници и трафикът се натовари още в ранния следобед, тогава те могат да изместят програмата за натоварен трафик в по-ранен час", поясни Велев.
"Програмата е с различна продължителност на сигналите - при по-слаб трафик те се извъртат по-бързо, когато колите са повече, циклограмата е с по-голяма продължителност, за да може повече автомобили да преминат през кръстовището."
Оператор ще решава как и кога да променя програмата за регулиране на трафика в Пловдив
© Plovdiv24.bg








a4o_ba4o
на 21.04.2016 г.
КМЕТЕ кога АДЖЕБА ще има реално работещи умни кръстовища. Колко месеца минаха, а управата още умува за различни варианти за контрол на трафика. Кога се писа че проекта се приключва, кога още се променят нещата.
Ракетчик Матросов
на 21.04.2016 г.
От 21 век се връщаме 1961 година! Голям скок назад във времето. Този оператор ако е влезнал във Вайбър и си чати с някоя разгонена лелка ще си откараме на светофара докато се сети!
Sargon III
на 21.04.2016 г.
Ще споделя една информация, която научих случайно от доверен човек. Понеже не ме вълнуваше особено, не и` обърнах голямо внимание и може нещо да не го предавам точно. Та, системата със светофарите е била наистина самообучаваща се и просто е трябвало да се инсталира, да се пусне и да се изчака известно време да влезе в ритъм. Но, умниците, които се занимавали с това, решили на своя глава (или притиснати от началниците) да ускорят процеса на обучение, като пипнат в тук-там в програмата, настройките и т. н. В резултат всичко се скапало, в момента системата не се обучава и едвам е закърпена да работи горе-долу. Подобно вмешателство не се покрива от гаранцията на производителя и ще струва пари да се оправи, а и ще бъде излагация, затова си траят. Аз го вярвам това, но, както казах, не ме интересува и не съм търсил подробности.
Батэ Бойко
на 21.04.2016 г.
Нали датчиците над пътните платна щяха да отговарят за това нещо и да го правят автоватично а то какво стана умните светофари не били толкова умни. Защо на кръстовището на България с Априлов от трите посоки движението е добре а откъм моста се събират толкова коли по моста че ако не беше ремонтиран преди година досега да е паднал отново в реката! Толкова ли немогат умните светофари да откраднат някоя секунда от другите потоци и да дадат спестеното на онези от моста?
dimitarsto
на 21.04.2016 г.
Операторите трябва да имат предвид и дни като вчера, когато синоптиците излъгаха, че ще вали и "дъждовниците" се метнаха на колите си и предизвикаха напразни задръствания. Днес се дишаше къде къде по-свободно.
Янко Куршумов
на 21.04.2016 г.
Тази система работи със самоубочаващ се софтуер, който динамично да сменя времето на светофарите, вие пак искате да ни върните назад. Ще стане програма предлага решение спрямо данните, които е субрала и Гошето обаче е решил, че той знае повече и ще си сложи неговата си програмка. Досега един светофар не се е сменил динамично, и събота и неделя си киснем по 90 секунди като дебили на празните улици на града. Пак ще побългарим работата, щом човек ще решава кога да пуска предварително уточнената програма, не знам за какво ви бяха сензорите, които отчитат колите? Може би да си правим статистика. Нека да видим дали един светофар по бул. България ще се смени през събота и неделя , дълбоко се съмнявам. Между другото празниците се знаят като дни, и се знае кога се натоварва трафикът дори без сензори, може да се зададе точен час за пускане на "програмата" и без да даваме пари за още оператори по празниците.
nik_name
на 21.04.2016 г.
Нали чакахме софтуер. Пак ще побългарим работата. Колко ще са операторите, за да сметнем разходите?
bigi
на 21.04.2016 г.
Похвално! От февруари досега минаха два месеца,докато им дойде на ума. Пак бързо са се сетили като се има предвид какъв е коефициента им на интелигентност и КПД-то им при работа.
обичаме пловдив
на 21.04.2016 г.
Това е хубаво, мисля, че отдавна трябвваше да е така!
Cvetelin Kraichev 1
на 21.04.2016 г.
Кажете поне кои ще са оператори за да знаем коя майка да псуваме :)
4erePi4
на 21.04.2016 г.
Много хубаво, но...за нормална държава, където има пикове. У нас е постоянен пик, тия хора работят ли, или работят карайки колите си, не знам. Това е страшно. Докато мина от единия край на Пловдив до другия, спирам два пъти да повръщам от "проверените" газови емисии в КАТ. Ми ще има още хора(оператори), които постоянно ще ги сърбят...
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!