Българските магистрали са седем пъти по-евтини от гръцките, стана ясно днес от думите на премиера Бойко Борисов.
"Средно в България километър магистрала е 2,5 милиона евро. При нашите съседи в Гърция, със същата природа, са по 16 - 17 милиона евро", обясни той на семинар на Групата на ЕНП в Комитета на регионите.
"Километър метро в България е около 32-33 милиона евро. Една и съща машина копае тунелите", поясни Борисов.
Ние сме приели принципа на Германия - колкото пари изкараме, толкова да харчим, уточни още премиерът. Според него така ГЕРБ не задължава следващите поколения да плащат дългове.
Ако ЕНП въведе това изискване за членство, центристко-десните правителства ще бъдат задължени да спазват 3-процентния дефицит и под 60% дълг, защото всичко останало е популизъм и социализъм, обясни той.
95 % от парите, които страната ни може да усвои от ЕС са договорени и се надявам до края на мандата да бъдат усвоени, каза Борисов по-рано днес след срещата си с президента на Европейската инвестиционна банка Вернер Хойер.
Кметът Фандъкова прави огромни усилия, благодарение на тях е видимо, че градът се променя и става много по-красив, добави Борисов.
България работи много добре с Европейската банка и благодарение на това получава по-бързо парите от Европа, каза още премиерът.
Това е банката, която дава най-ниския лихвен процент, под 4% за България", заяви Борисов и благодари за отношението към страната ни. Благодарение на експертите от банката се постига и максимална прозрачност на българските проекти, обясни той.
България е страната, която има под 2% забележки по проектите, при средно за Европа около 5%, похвали се още Борисов. Той призова кметовете да работят по-активно с европейската банка
Бог да прости патриарх Максим, но животът продължава - нямаше как да отменим визитата на президента на Европейската инвестиционна банка Вернер Хойер, заяви още Борисов след срещата с високопоставения финансист.
Заради ангажимента си днес той не успя да отиде на поклонението пред тленните останки на Патриарха. Премиерът обаче се сбогува с дядо Максим още в четвъртък.
Източник: в. Стандарт








ron1
на 09.11.2012 г.
новите отсечки са добри ве, кое им е некачественото?
Tanko Tankov
на 09.11.2012 г.
И затова съответно магистралите са ни 7 пъти по-некачесъвени
k_mihailov
на 09.11.2012 г.
"Кметът Фандъкова прави огромни усилия, благодарение на тях е видимо, че градът се променя и става много по-красив, добави Борисов." Сещам се по този повод за един стар брадат виц. Учителката към Иванчо: "Кой е основния девиз при социализма, Иванчо?". Иванчо: "Всичко в името на човека, другарко. Да ви кажа ли името на човека?". Господин премиер, освен "градът, който се променя и става много по-красив" има още значителна част от България, която не е придатък на този град.
k_mihailov
на 09.11.2012 г.
"Средно в България километър магистрала е 2,5 милиона евро." Чувал съм една приказка, че за 2 лева свирка за 2 лева свири.
myzrael
на 09.11.2012 г.
да да и толкова по-ниски са ни заплтатите,както и толкова по-ниско е качеството на пътищата ни в частност-магистралите
Graphite
на 09.11.2012 г.
А заплатите ни, колко пъти по-ниски са?
Preslav Petkov
на 09.11.2012 г.
Как ми се иска и на Бойко магистралите да са като Гръцките :)
Анонимен
на 09.11.2012 г.
Ходи тогава в Гърция на магистралите, да изкараш някой лев, че хората са гладни!
Петър Радилов
на 09.11.2012 г.
Който мрънка, да ходи по подбалканския път :D
Alexander Bukev
на 09.11.2012 г.
Мрънкала - когато човек мрънка е добре да може да изкаже алтернатива. Е, думайте :) Доган? Станишев? Царот? Избор да искаш...
Milen Marinov 3
на 09.11.2012 г.
не стават за ядене бе човек..
Vladimir Spirov
на 09.11.2012 г.
И 17 пъти по - ниско качествени ........
Mihail Skulev
на 09.11.2012 г.
Респективно, ще изтраят 7 пъти по-малко...
Анонимен
на 09.11.2012 г.
километър тунел струвал 33 млн евро, ами да пращат машината под Шипка, Троян - Кърнаре и други подобни, стига е копала машината из София
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!