Зона с ниски вредни емисии - т.е. зона свободна от автомобилно замърсяване, трябва да обособи Община Пловдив. Това стана ясно от представяне резултатите на проекта "Разработване на "Програма за подобряване на качеството на атмосферния въздух на територията на Община Пловдив" и План за действие към същата за периода 2018 - 2023 г.", финансиран по ОП "Околна среда, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
Това ще даде възможност на администрацията да затегне контрола на достъп до съответната територия на по-стари автомобили в нея.
"При необходимост ще се стига до ограничаване достъпа за лични автомобили (особено по-старите) в централната градска част при дни с по-голям брой превишения и неблагоприятни метрологични условия", разказа Стефан Дишовски от фирмата, разработила проекта. Той обаче поясни, че тепърва ще се разработва методика за това как ще бъде създадена тази зона, как ще функционира тя, как ще се контролиран достъпа до нея, ще бъде ли платен, а също и колко е ефективна и поносима е мярката за пловдивчани.
Създаването й е част от набелязаните транспортни мерки, с които Общината трябва да подобри качеството на атмосферния въздух в града под тепетата по критерии азотен диоксид.
Другите препоръки са за въвеждане на високи стандарти за фирмите превозвачи, разширяване и поддържане на велоалейната мрежа, изграждане на инфраструктура за увеличаване броя на електромобилите, активно озеленяване, стриктен контрол за недопускане паркиране на автомобили на места, отредени за зелени площи, съблюдаване забраната за изгаряне на отпадъци и прочие.
Анализ на замърсеността на въздуха за 2016-та година по този параграф показва, че автомобилният трафик е основният виновник за замърсеността на въздуха по показател азотен диоксид - 41% е делът, който се пада на колите.








brown bomber
на 30.12.2017 г.
Според мен е време да започнем като във Франция. Един ден имат право да се движат колите с четни регистрационни номера, на следващия колите с нечетни. Хем ще се облекчи трафика, хем по-малко замърсяване.
панаьот
на 29.12.2017 г.
Най големия проблем са селяните който се топлят с дърва и въглища.
Голфаровото Гоче
на 29.12.2017 г.
Има едни кинти по ОП Околна среда и те трябва да се усвоят и ако требе два похлупака щи са направят.
baqn
на 29.12.2017 г.
Направо сте "гениални"?!! Тази така наречена "чиста зона" с похлупак ли ще се запази чиста? - Премахнаха тролейбусната мрежа... най-чистия досега транспорт. И сега вместо фирмите превозвачи да ОПЪНАТ пак МИЛИОНИТЕ за транспорт, които общината им дава, и ще забогатяват за сметка на нашето здраве... Началнци!!! -ВСИЧКИЯ ТРНСПОРТ С МАРШРУТКИТЕ НА ТОК!!! за тва са милионите (не става веднага постепенно) -ИЛИ по-лесния за първо време вариант ПРИРОДЕН ГАЗ - КАКТО ПУТИН КАЗВА ;)
DailyDose
на 29.12.2017 г.
Ще вдигнат голяма врява ако се въведе дори само частична забрана, да не говорим за пълна. Хубавто е, че човек ще може да се разходи по улиците без да вижда скъпоценните бараки на джигитите. Но същевременно, като запалят 100 кюмбета с дърва, въглища и пластмаса в района, въздуха ще си е все така отровен.
asaf
на 29.12.2017 г.
Мдам, а мръсният въздух от по-крайните квартали като наближи район Централен ще знае, че трябва да се връща обратно, нали... :)
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!