Кой е с предимство в този случай? Това попита читател на Plovdiv24.bg чрез сигнала си, изпратен до медията ни:
"Здравейте. Редно е да се уточни въпросът един път за винаги кой е с предимство в кръстовищата с допълнителни светофари за десен завой, които са все повече в Пловдив.
Масово шофьорите, които са на зелен сигнал само за надясно от допълнителния светофар, си мислят,че са с предимство пред тези, които правят обратен завой също на зелен сигнал.
След допитване до органите на реда се оказа, че тези, които са на зелен сигнал на основните светофари и правят обратен завой, са с предимство пред тези на допълнителните светофари само за надясно.
Моля и вие да проверите и публикувате, за да не се случват тези ежедневни разправии и предпоставки за ПТП".
Очаквайте и официалния отговор на "Пътна полиция" Пловдив.








qwerty1000
на 15.09.2024 г.
Така като ви чета коментарите изглежда се разбира от къде идват толкова катастрофи. В Пловдив май не трябва да има нито кръгови нито светофари за десни секции
factotum_1967
на 15.09.2024 г.
Преди да си помислите, че при обратен завой сте с предимство, помислете дали въобще ви е разрешено да правите такъв завой в кръстовище. При светеща зелена стрелка на сфетоварната секция за наляво НЯМАТЕ право да правите обратен завой, а сте задължени да преминете САМО на ляво. Пътен знак номер Ж9 единствено указва местата където е разрешен обратен завой. И задължително правилото от крайна лява лента се влиза пак в крайна лява лента. Шофьорът трябва да прецени дали може да влезе пак в крайна лява лента. Ако не може, изчаква дяснозавиващите, които са си в правилната дясна лента. Не важи за джипове с шофьорки с руси коси! За тях има отделни правила в ЗДП. В такива ситуации, завиващите надясно спират, излизат от колата на безопасно разстояние и изчакват джипът да се отдалечи. След това се пали свещичка в най-близката черква. ;)
Велизар Георгиев
на 15.09.2024 г.
Най-лошото е, че на много кръстовища няма допълнителна секция със зелена стрелка, а светва основният светофар в зелено, нещо което не мисля, че съществува някъде в закона. И общината и кат разбира се нехайстват.
Ангел Тошов
на 15.09.2024 г.
Чл.35. (4) от ЗДвП гласи: Завой надясно е позволен при червена светлина на светофара само при наличие на съответен пътен знак или светлинен сигнал, като водачът е длъжен да пропусне пешеходците, да не пречи на движението и да завие, когато се е уверил, че пътят е свободен за преминаване. Чл. 32. от ППЗДвП гласи: На светофар с три светещи полета, на нивото на светещото поле за зелена светлина с формата на кръг, от едната или от двете страни може да има допълнително светещо поле със зелена светлина с формата на стрелка. Включването на тази светлина означава, че водачите могат да продължат движението си само в указаната от стрелката посока при условие, че пропускат пътните превозни средства и пешеходците, които преминават през кръстовището. Този сигнал се подава само едновременно с включени червена и/или жълта светлина на светофара. От тези две законови разпоредби, смятам че става абсолютно ясно, че завиващите надясно, в тази ситуация, не са с предимство. Точно това е идеята на тази допълнителна светлина да подскаже на правещия десен завой, че при необходимост трябва да изчака. Коментирайте законово, а не морално, при евентуално ПТП, за изясняване на вина се използва Закона за движение по пътищата и правилника за прилагане на този закон!!!
el_shaman
на 15.09.2024 г.
Ако има зелено на дясно,обратен завой не е разрешен!Сточна гара!Ако от Тримонциум имаш зелено към надлеза,а тези от гарата имат зелено на дясно,тогава чакат движещите се на право!Нещо,което не съм виждал,а и няма как!В Полша има малка табелка със синя стрелка на дясно.Та кой правилник са чели тези,дето си мислят,че обратен завой е с предимство-не знам!
Пловдив 1912 БПФК
на 15.09.2024 г.
Правещия обратен завой е с предимство, този на зелена дясна секция чака...само , че тук става точно обратното , поради невежество...говорим само кой е с предимство , а не колко са лентите , може ли едновременно да завиват и тн....
kanarche
на 15.09.2024 г.
Само по тази снимка не може да се даде правилен отговор. Трябва да се каже, че много от шофьорите правят обратен завой, без да е разрешен, обикновено се бърка знака за разрешен завой наляво с разрешение и за обратен завой, който не е разрешен в кръстовищата, при които има зелена секция за завой на дясно!
tatiVladi
на 14.09.2024 г.
Стрелката надясно не дава предимство - вижте алинея 3, която ви казва, че може да минете, но след всички други: Чл. 15. от Наредбата за регулиране на ДП чрез светлинни сигнали: (1) На трисекционен пътен светофар със светещи полета с формата на кръг без стрелки може да се постави допълнителна секция със светещо поле със зелена светлина с формата на стрелка на черен фон, насочена надясно, вписана в кръг с диаметър 300 mm съгласно приложение № 5.(2) Допълнителната секция се поставя вдясно от трисекционния пътен светофар на нивото на светещото поле с формата на кръг, подаващо сигнали със зелена светлина.(3) Светлинният сигнал, подаден от допълнителната секция, разрешава на водачите на ППС да продължат движението си само в указаната от стрелката посока, при условие че пропуснат ППС и пешеходците, преминаващи през регулираното място.(4) Допълнителната секция може да подава сигнал със зелена светлина само с едновременно подаден сигнал с червена и/или жълта светлина от трисекционния пътен светофар, до който е поставена.
Бобъp
на 14.09.2024 г.
Какво толкова го коментирате това излишно. Правещите десен завой просто трябва да си спазват правилото за най-краткия път. Тоест трябва да се включат в крайна дясна лента, не средна, не лява, най нядсна. А правещите обратен завой, съответно най лява. И проблема е решен, няма конфликтна ситуация, пътя е достатъчно широк за всички.
Bat Kurti
на 14.09.2024 г.
По разпоредбите в закона, ясно е записано, че на кръстовището регулирани от светофарна уредба и позволен обратен завой, не се допуска конфликтен сектор за десен завой ! Преминаващият в сектора за свободен десен завой, няма как да предполага, кой поток ще върви заедно с него, дали обратния завой ецрсзрешен , още повече, пропускането на колите за обратен завой обезмисля зеления сектор!
napalma
на 14.09.2024 г.
То е ясно ,че на зелен сигнал за надясно не си с предимство спрямо правещите обратен завой ,ако не е забранен разбира се.Но има друг момент който е описан в закона ,а той е,че извършване на маневра завой в случая надясно, става по-най късата траектория тоест в най дясна лента.Таке ,че не виждам проблем ,само че всеки си завива и отива да е и без мигач в която лента му скимне и стават тогава проблемите.
00001
на 14.09.2024 г.
Абсолютно вярно, но никой не го спазва, мен щяха да ме отнесат 1-2 пъти в София и реших че не си струва да си ползвам предимството. Но винаги давам предимство независимо от селяните с класкони зад мен.
oqta1
на 14.09.2024 г.
Дали официалния отговор на пътна полиция ще е, че на тези кръстовища е забранено да се прави обратен завой? Или отново ще се окаже, че тези, които са съгласували сигнализацията на кръстовищата са некадърни?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!