Първият влак ще тръгне по новата жп линия Пловдив-Свиленград, която е първата българска жп магистрала и започва от Димитровград в Сърбия. Електрическият влак за високи скорости е осигурен от изпълнителя на проекта - гръцката компания "Терна". Линията е готова на 99% и е с всички сигнализации и нови гари. Стойността на проекта е 100 млн. евро. По цялата жп линия Пловдив-Свиленград след завършване на проектите товарните влакове ще се движат със 120 км в час, а пътническите - със 160 км в час. Влакове с накланящи се кошове ще могат да вдигат и 200 км в час. Проектът е по програма ИСПА. По цялата линия няма да има пресичане на едно ниво с пътища. Изградени са много подлези и надлези и специални съоръжения за преминаване на земеделска техника. На жп магистралата се строи и най-дългият жп мост в България, който е над 420 метра и е уникално съоръжение. Жп линията от гара Първомай до границата ни с Турция минава в широкото корито на река Марица и засяга зони на Натура 2000. Затова министерството на икономиката е излязло с решение за предпазни мерки за запазване на биоразнообразие. Старата жп линия, която трябва да се рекултивира, трябва да се запази и така ще бъде биокоридор, по който животните ще могат да се движат, тъй като по новата линия ще минават влакове с голяма скорост. На гара Ябълково е бил променен проектът, за да се запази дърво, посадено през 1893 година, както и 300-годишна дъбова гора. В бъдеще няма начин пътник да сбърка своя влак, защото на новите гари на специални стълбове ще има екрани до всеки коловоз, на които ще се изписва пристигането и тръгването на влаковете.



Източник: в. "Стандарт"