Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране /КИИП/ все още не е готова със становището за реконструкцията на Бетонния мост. Очаква се документът с всички необходими препоръки да бъде изготвен до края на годината, научи Plovdiv24.bg.
Само след положително становище от експертите ще се пристъпи към издаване на разрешение за строеж. Преди това обаче от държавната НКЖИ ще трябва да представят в общината проект за реконструкция на целия мост, а не само в участъка над жп линиите.
Тъй като в първоначалния проект за модернизация на централна гара се предвижда цялостно премахване на Бетонния мост, градската администрация иска представяне и на анекс за реконструкция на съоръжението към договора между НКЖИ и "Трейс груп". Настоява и за гаранции, че затварянето ще продължи максимум 6 месеца.
НКЖИ ще финансира изграждането на моста над жп линиите и рампата към бул. "Македония". За община Пловдив остават подходите откъм бул. "Христо Ботев".
Конкретните ангажименти на двете страни ще бъдат оформени документално, с договор. След това ще се внесе предложение в Общинския съвет да го одобри и да гласува издаването на строително разрешение. Чак след това ще може да се пристъпи към реални строителни дейности.







Христо Бояджиев
на 25.11.2023 г.
Преди 40г.,когато се построй втория ръкав за изкачване от Хр. Ботев за Македония, имаше 3 проекта,Единият имаше вариант с ръкав от Македония директно към гарата.Надделя сегашният вариант/на наше момче по партийна линия/.И сега след толкова години ,като минавам/почти всеки ден/ не преставам да ги псувам за некадърността и недалновидността им.Така,че който взема РЕШЕНИЕ да ВНИМАВА!
Локо Капана
на 25.11.2023 г.
Всички сърбаме попарата надробена от паразитите Зико и Тотев….дано сегашният кмет има воля и ресурси да оправи тези бакии.
гражданин на света
на 25.11.2023 г.
Не трябва да се затваря Бетонния преди отварянето на пробива. Иначе ще стане тотален транспортен колапс. Район Южен ще има само два подхода към града - надлез Родопи и Коматевския възел, а те и сега са претоварени. Смехотворното околовръстно и ако е готов Модър-Царевец няма смисъл да се броят. И да не се прави зимата, а лятото, когато няма ученици и хората ще могат да използват алтернативен транспорт - колелета, мотори, тротинетки, пеша.
Man_pld
на 25.11.2023 г.
Кашата не е само с бет.мост,целия град е клоака,наследство от шайката Гроб а сега още 4г.от това! Дерзайте Пловдивчани!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!