Надзорният съвет на Пловдивската Общинска Агенция за Приватизация (ПОАП) прие правния анализ на “Градски транспорт" ЕАД. Надзорниците решиха да се продадат 67 процента от акциите на дружеството. Общината ще продължава да управлява останалите 33 процента, за да запази контрола на превозите. Предложението за откриване на приватизационна процедура ще бъде внесено за гласуване в Общинския съвет на 19 май. Пакетът от акции да се продава чрез конкурс е предложението на ПОАП.
По данните към 28 февруари дългосрочните задължения на дружеството са 750 000 лева, а краткосрочните – 2 774 000 лева. За миналата година загубите са 518 хиляди лева, а само за първите два месеца на тази година загубите са 355 хиляди лева. Над 500-те работници и служители не са вземали заплати от четири месеца. Тези факти говорят за влошаващо се финансово състояние на “Градски транспорт".
Капиталът на “Градски транспорт" е 21 милиона лева. Фирмата има близо 30 имота. Оценката на 67 процента от акциите на дружеството ще бъде направена от лицензирана фирма веднага след като Общинският съвет гласува процедурата за приватизация.







Анонимен
на 12.05.2005 г.
То и сега повече около 60% са частни линии, и всичките досега са все печаливши, а "Градски Транспорт" вече остана без най-печелившите си линии и дори и да се приватизира, той е обречен на фалит.
Анонимен
на 12.05.2005 г.
Бре не се пали толкова , бре. Задачата е приватизацията да стане от НАШИ хора.Естествено , че транспорта е печеливш...Ама ние че печелим а ти ручай жабетата.
Анонимен
на 12.05.2005 г.
Виж ти. Аз самия съм много либерално настроен и смятам, че участието на държавата (и/или общините) в обществото трябва да бъде намалено до максимум, но градския транспорт? Това е просто глупаво. Защо? Защото фирмата е на загуба, т.е. управала се е и се управлява лошо? И какво трябва да се направи в такъв случай? Да се продаде веднага? Да не Ви е ударил някой нов вирус в Пловдив? Само не ми казвайте, че в един град с 400 000 души население градския транспорт не може да е рентабилен. Това са пълни глупости. И частна да е една фирма, пак може да се управлява лошо и да фалира. И какво тогава - града да остане без транспорт ли? Вие луди ли сте, бе? Че няма добри мениджъри в България е ясно, но чак пък толкова. Инвестирайте малко повече пари в мениджмънт. Добрите мениджъри са безценни - на високо ниво годишната им заплата достига до десетки милиони. Явно има защо. Всичко опира до можене. Без пари нищо не става. Със сиромашко мислене само грешни решения и глупости се правят. Това, че не сте способни контролирате едно средно-голямо за западните мащаби предприятие, не е причина да го продавате и да се оттървете от отговорност. Ако този общински съвет не може да си понесе отговорностите, да си подава оставката.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!