Щеше да е супер смешно, ако не бе трагично - така читател на Plovdiv24.bg описва преживяването си от тази вечер в автобус от масовия градски транспорт на Пловдив: "Здравейте. Наистина не зная откъде да започна. Качих се на автобус по линия 29 на Военна болница в посока "Тракия". Часът бе около десетина минути след 18,00. Още на първия светофар на "Макдоналдс" - вместо да се нареди в дясната лента, както указват знаците и маркировката, шофьорът отиде в лявата. Колите, които бяха пред нас, си направиха левия завой, но една не успя и остана да чака следващото зелено.
Следователно рейсът е втори и след като светна зелено за надясно, трябваше да го пропуснат, за да не си остане на същото място. Криво-ляво минахме. После - почти непрекъснато говорене по телефона по бул. "Санкт Петербург". Кондукторката - и тя. Преди спирката до "Йегерхоф" пресичащ пешеходната пътека човек спря по средата, защото щеше да бъде отнесен от нашия автобус. На следващата спирка, на която всъщност приключението ми приключи, понеже слязох, спирането бе толкова рязко, че дори кондукторката една не падна, изпускайки на земята телефона си, по който говореше. С една дума - трагедия. Докога?"...








Elestar
на 22.11.2018 г.
Проблема го има от доста одавна. ( Аз навремето си спомням , как две 44-ки от спирката на Кауфлнда в Тракия до спирката на общитижитията на ТУ се съзтезаха и псуваха , защото една тръгнала 2 мин. преди другата) И решението е просто махат частниците , правят едно нормално общинско дружество - плащат на водачи за курс или фиксирана заплата , а не качен пътник и/или пробег и проблема е решен. Ама нашите общински съветници ( барар с кмета и предшествениците му) не искат да го правят - въпроса е ЗАЩО. Това че водачите на рейсовете карат така е разбираемо - гонят срокове , гонят пътници и като се замислите колко са толерантни водачите в Пловдив и безхаберието на уж компетентните органи ( КАТ и други институции за спазване на реда) . Кмета се хвали , но откакто прибраха парите за култура и електронно таксуване - нищо не се подобрило , а напротив нещата тръгнаха да деградират и то доста. Наложително вече да има общинско дружество за градски транспорт - което да започне да мисли не само за подобряването на транспортната услуга , но и за нов вид алтернативен транспорт - електро рейсове , тролеи , трамвай и прочие ... Да се надяваме , че следващия кмет ( който и да той) ще приключи ремонтите започнати от Тотев и ще спре тази глупавата практика да се изкупува частни имоти уж с цел разширяване на булеварди ( и то доколко се вижда на значително по-високи цени отколко реално струват идеална схема за пране на пари, но това друга тема) и ще се съредочи върху транспорта - защото такистата вече печелчт за сметка на градски транспорт ...
asaf
на 22.11.2018 г.
До кога? Докато общината играе заедно с превозвачите, а не с нас, пътниците, все така ще е... :)
nevena_t
на 22.11.2018 г.
Всичко е много точно описано,наистина до кога ще ползваме със страх градския транспорт?
Harp
на 21.11.2018 г.
Не само този кретен-всички кретени от всички линии завиващи надясно го правят този номер и натискат правилно завиващите надясно автомобили. КАТ в Пловдив е само партийна касичка!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!