Функционирането в Пловдив на първата станция за зареждане на електрически автомобили обмисля Община Пловдив, научи репортер на Plovdiv24.bg. Тя ще струва на градската институция 10 000 лв., тъй като трябва да бъде оборудвана с фискално устройство, разказа специално за сайта зам.-кметът Розалин Петков. Колонката ще се монтира на паркинга, който ще се изгражда с финансиране по програма "Джесика"до Съдебната палата в града. 
"Процедурите по проектирането на паркинга все още не са стартирали, защото трябва да имаме съгласие и на заинтересованите страни, като собствениците на съседни сгради и Съда", каза още Петков. 
Припомняме, че Plovdiv24.bg следи активно темата. 
"Готови сме да предоставим безвъзмездно на фирмите, фирмите, сглобяващи електромоделите, колкото и където искат места в града, на които могат да бъдат поставени колонки за зареждане", заяви още миналото лято за сайта кметът Иван Тотев. От думите му стана ясно, че Община Пловдив е готова да "прегърне" идеята за въвеждането на електротранспорта в града, а въпросът за ползването на преференции относно безплатно паркиране например на такива автомобили в "синя зона" ще бъде обсъждан на по-късен етап от време, когато самите представители на фирмите поставят конкретни изисквания.

На 8 май миналата година ви показахме и как изглежда и функционира един туристически електроавтобус. Акцията в Цар Симеоновата градина се проведе във връзка с инициативата на Община Пловдив и Съюза на ландшафтните архитекти - "Седмица на зелената система".

"Това е 100% електроавтомобил, който се захранва или от електрическата мрежа от 220 волта, или със соларни панели. Във вида, в който е, а именно открит е изключително подходящ за месеците от май до септември. Разполага с 14 места. С едно зареждане се изминават средно 100 км, наличието на соларни панели увеличава пробега, а стойността му е около 20 000 лв.", разказа тогава пред репортер на сайта Борис Червенков, представител на фирмата, сглобяваща моделите.

В бъдеще ще има зарядни станции и по магистралите, но при тях този процес ще изисква много по-кратко време", разказа още Червенков и уточни, че засега хората купуват електроавтомобили, пригодени за градски условия, които развиват максимална скорост 60 км/ч.