Представители на различни транспортни фирми, обслужващи част от градския транспорт, поискаха община Пловдив да спре маршрутните линии. Това стана ясно след среща на областния управител Венцислав Каймаканов с представители на Асоциацията на автобусните превозвачи, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
Според Петко Ангелов, собственик на фирма "Автобусни превози", която обслужва линии 9 и 11, маршрутките дублират маршрута на градските и извънградските линии. Също така спират на автобусните спирки, което е незаконно.
Това мнение бе потвърдено и от Васил Пиронков, собственик на фирма "Комексмаш - Васил Пиронков" ЕООД. Освен това според него, като се въведе безкондукторното таксуване на пътниците, ако маршрутките продължат да съществуват, Общината ще трябва да се ангажира с 23 млн. лв. допълнително годишно, за да плаща на шофьорите на маршрутките на километър.
Симеон Милушев от Националното сдружение на автобусните превозвачи в България също подкрепи искането с аргумента, че тенденция за спирането на маршрутките се наблюдава и в София. Там вече има едва 15 маршрутни линии от 43.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
ФИЛИПСБУШ
на 10.01.2014 г.
забрана :) е грозна дума не забрана му е майката а регулация :)
Strateva
на 09.01.2014 г.
Да си оправят автопарка и разписанията и в маршрутките тогава никой няма да се качва доброволно и те сами ще изчезнат. Никой няма сметка да ги лашка празни. Ако човек знае, че автобусът му идва след точно две минути и ще е чист и непетъпкан, и да мине маршрутка преди това, няма да й обърне внимание. По-скоро трябва да забранят превозвачите да ползват бусове за редовни линии, както цитираният пример с 44.
botevist_75
на 09.01.2014 г.
В редките случаи,когато не съм с колата или с такси,предпочитам маршрутките/ползвам само № 1/.По- редовни са,по-бързи и най-важното, в тях липсват двете най-досадни групи пътуващи-пенсионери и ученици.
pininfarina
на 09.01.2014 г.
Супер, просто нямам думи - след намеренията за тотално унищожаване на електро-транспорта в града (и прибиране на сума пари от медна скрап) идва ред и на маршрутките, с които много хора от /около Пловдив се прибират. И после всеки като тръгне с кола - въздух-конкурент ще дишаме на Шанхай, че автобусите ни са толкова редовни и с оптимизирани маршрути, че са бонбон!
Тодор Тодоров 12
на 09.01.2014 г.
Тези така наречени босове да си затворят устите и да спрат да ламтят за пари. Автобусите в града ни са абсолютно нередовни, често пъти минават и подминават спирките, след 20 часа почти не можеш да намериш превоз, а маршрутните линии се движат до по-късно. Няколко дни поред ми се налага да чакам по 40-45 минути автобус № 1 на бул. Васил Левски, като единия път въпросния автобус ме подмина и отиде към гараж, свивайки в една пресечка. Нима това ни трябва? Къде е движението на автобусите след 22 часа? Нали щяха да са до по-късно?
ivan_stanchev
на 09.01.2014 г.
Къде са електронните табла по спирките, защо рейсовете не са на 10-15 минути и защо спират в 9 вечерта ? Също така защо в неделя се чака по 45 минути за автобус ? И това в голям европейски град... пък после се сърдите, че хората вървят пеша или си карат колите - естествено, няма да се съобразяват с умрелите ви рейсове. Когато транспорта стане нормален, тогава общината трябва да си позволи да спре маршрутките и да има претенции за намаляването на трафика. Ама така е, нали не можете да си разделите парите от транспорта и далаверата не върви, ще страдат пак пловдивчани, както винаги. После ще има пак "Пловдив е с най-мръсния въздух в страната" и колективни дела и искове
Pepi Zdravcheva
на 09.01.2014 г.
Ако не са маршрутките,хората ще чакат с часове за да се придвижат!Това ще е поредното наказание ,защото не всеки може да си позволи такси...Да,няма ги в западните страни, г-х Колев,но там има на 10 минути "Метро" ,а на 15 минути автобус...да не говорим,че болшинството от хората си ползват личните автомобили
Kiro_BG
на 09.01.2014 г.
Когато почнете да работите като хората нека изчезнат!!!!!!Когато събота е работен ден БОКЛУЦИ МРЪСНИ чакаме рейс по 40мин. в студа защото вие тъпанари карате на празнично раб.време!!!!!!!!!!И какво значи делник празник Пловдив да не е село с 500 човека!!!!!!!!!!!!!!Всеки ден е делник и кога ще почнете да карате и след 21ч.!!!!!!!!общината да ви напраска едни хубави глоби не да ви оправя конкуренцията НЕЩАСТНИЦИ!
OT18
на 09.01.2014 г.
В София маршрутките изчезват, защото метрото и по-качествения градски транспорт ги задуши. Тея превозвачи вместо да мрънкат, да вземат да си обновят автопарка и да си спазват разписанията, както и да работят до 00ч. и маршрутките сами ще изчезнат. Общината трябва да забрани само използването на маршрутки за обслужване на автобусни линии. Не стига, че сме единствения град с частен градски транспорт, ами искат и общината да се бори с тяхната конкуренция. На който не му отърва да хвърля кърпата и да се спасява.
Dancho Kolev
на 09.01.2014 г.
Маршрутките са признак на бедност, има ги само в Африканските страни и страни в Латинска Америка! Да сте видяли някъде в Европа ? Да се спрат незабавно, срамно е използването им!
Bojidar Bohi
на 09.01.2014 г.
защо не оставите избор на хората на какво да се качат, ами така егоистично си налагате мнението ?
kosara
на 09.01.2014 г.
Ммм най накрая.
Теодора Кънева
на 09.01.2014 г.
да се возиш в маршрутка е равностойно на самоубийство
Samuel Vimes
на 09.01.2014 г.
То и 93 не е маршрутна линия, но редовно ни тъпчат в маршрутки. Каква е следващата стъпка - да премахнат такситата и да ни возят по 10-20 човека в леки коли ли?
Tomo
на 09.01.2014 г.
Аз пък искам ГТ да стане пак общински!
mircata
на 09.01.2014 г.
Те пък вече доста автобуси приличат на маршрутки - по размери. И ми е много готино да видя в час пик, с децата от езиковите гимназии - 44 с размера на бусче как ги събира......
Petya Georgieva Gosheva
на 09.01.2014 г.
И аз искам, аиде стига с тоя катафалки, заслужаваме нормален 4ове6ки транспорт!
Villiger 69420
на 09.01.2014 г.
мда, много добър пример за конкурентна борба в един два сектора с подобна дейност. едните ще казват, защо другия е неефективен, другия е слаб, третия е по- скъп, четвъртия е с по- лош автопарк, 5 не знам какво. но накрая ще спечели този, които е черпил повече. ;) а сега тези с маршрутките ако са достатъчно умни могат да го обърнат в тяхна полза това. пригответи си пуканките и питието и да видим какво ще стане...
Ivan Trendafilov
на 09.01.2014 г.
Да де само че след спирането на тролеите и промяната на автобус 21 , покрай нас преминават само маршрутна линия 4 и 19! И какво правим когато спрат и тях??? Въпросните превозвачи ще осигурят ли алтернатива ? Много се съмнявам!!!
СПавлова
на 09.01.2014 г.
Нямам проблем да ги спрат тези маршрутки, но да знам, че ако ми се наложи да се прибера към 22 часа, ще имам транспорт... В София поне в това ни водят...Има транспорт до към 00:00 ч. Не може аз в неделя в 20 ч. да вися половин час на спирката и да не мога да се прибера (при положение, че пишеше във виртуалното табло на градския транспорт, че даден автобус ще мине след 15 мин, слизам веднага на спирката и чаках половин час... след като нищо не дойде тръгнах пеш до друга линия с надеждата да успея да се прибера...
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!