Кметът Иван Тотев застава пред камерата на Plovdiv24.bg за коментар по въпроси на пловдивчани, подадени в рубриката ни "Попитай кмета". От отговорите на градоначалника произлязоха няколко новини.
Така например интересуващите се от визията на Стария град и обещаните бариера и колче на подстъпите от източната страна ще научат, че до около 10 дни ще започне работа по този проект.
Пловдивчани ще научат и още една изключително добра новина – след като кметът Иван Тотев анонсира пред Plovdiv24.bg мястото на първия буферен паркинг в града под тепетата, то вече се мисли и за втори - той ще е район "Централен" до заведението за бързо хранене KFC на бул. "Шести септември". За догодина пък се обмисля отваряне подземното ниво на зала Колодрум за ползване от граждани.
Концесията на картинг писта "Лаута" също попадна сред темите, интересуващи пловдивчани. "При подписване на концесията фирмата се задължава да направи звукоизолираща стена с височина 4 метра и дължина 200 метра. До този момент това не е направено, а жителите на "Тракия" страдат от шума", писаха читатели на Plovdiv24.bg.
"Концесията на пистата е до 2022 година", поясни кметът. По думите му в договора наистина има изискване за стена и тя е приета като изпълнена от Община Пловдив още през 2004 година.
"Тогава изискването е да бъде построена в частта към Аграрния университет, тогава логиката е била, че има общежития и студенти и затова най-нормално преградата да е от тази страна. Към 2003 година, когато са подготвяни документите за концесия там е нямало блок, хотел, а намерението е било да се предпазят студентите, а не живущите в "Тракия", защото там е нямало живущи. Сега влизаме в този казус – има блок, купуваш си апартамент, имаш писта под терасата и почваш да протестираш срещу пистата, но покупка на апартамент на това място е осъзнато решение. Пистата е преди блока, а закупуването на апартамента е осъзнато решение", коментира Тотев.
По отношение на СУ "Димитър Матевски" градоначалникът изрази надежда в рамките на 10-ина дни вече да има решение на казуса. Към момента има желаещ, който да го управлява, трябва да се вземе решение какви изисквания ще има към него и басейнът да започне да функционира.
"Аз нямам обяснение защо става така! Има комисия от общински съветници, която преценява и решава казуса. Тя все добавя нови и нови изисквания към човека, който да вземе басейна. Надявам се, че за около седмица-10 дни ще имаме решение", каза още кметът.
Какво още отговори на пловдивчани кметът, вижте в специалното интервю на Plovdiv24.bg.








Facepalm
на 25.09.2018 г.
Истината е че НЕ трябва да има безплатно паркиране по улиците в големите градове. Или купуваш гараж/паркомясто в сградата или плащаш на общината за правото да паркираш на улицата! Вече ти ще си прецениш дали да плащаш нещо на месец или да инвестираш в гараж. Тъкмо ще намалеят преманентно паркираните щайги и ще се мотивират селтаците да си сменят местожителството и да плащат данъци тук а не в село уйно Кърджалийско! Лошото е че това няма да го направи никой кмет защото няма да има следващ мандат а и вероятно поредния спасител след него ще обещае да го премахне
Тикватрон
на 25.09.2018 г.
Един паркинг да паркират безплатно оазисите на колудрума. Още един социален паркинг до кфс, там да паркират циганите безплатно. Или ако са платени ще са празни, това вече е сигурна инвестиция. Сигурно така мислят, че ще се реши проблема с паркиралите като идиоти по булеварди, тротоари и тревни площи. Гении имаме, не управници.
00001
на 25.09.2018 г.
За съжаление закона не е достатъчно добър, пример в съседният имот се строи сграда, има гаражи и паркоместа, ако спре някой на паркомясто реално гаражите стават запушени. Ако има повече апартаменти отколкото места за спиране ги правят "ателиета". Проблем 2: не си длъжен да си купиш паркомясто или гараж с апартамента, т.е. може да спестиш от това и много хора го правят. Проблем 3: повечето семейства имат по 2 автомобила, че и повече. Тези неща могат да бъдат коригирани, така че апартамента да си върви с място за спиране както си върви с избата и да са неразделни. Всяка сграда да има място за 2 автомобила на апартамент.
Чиста Енергия
на 25.09.2018 г.
"Сега влизаме в този казус - има блок, купуваш си апартамент, имаш писта под терасата и почваш да протестираш срещу пистата, но покупка на апартамент на това място е осъзнато решение." Така се разсъждаваше по време на комунизма. Сега сме 21 век. И щом някой е дал разрешение за блока да беше помислил и за шумо-изолираща ограда, а защо не и за сметка на общината. Така правят в модерните държави в 21 век!
Чичо Ичо
на 25.09.2018 г.
Това е същото като да си купиш апартамент до ЖП гара и да протестираш че минават влакове. Същото е и с апартамент без место за паркиране а после да протестираш че няма къде да паркираш. Пазарната икономика е има търсене има предлагане. Ако не се продаваха апартаменти без паркоместа и разните Оазиси, Гербери и т.н. дали щяха да се строят по този безумен начин?
nco
на 25.09.2018 г.
Сега влизаме в този казус - има блок, купуваш си апартамент, имаш писта под терасата и почваш да протестираш. Разбира се! Когато един град се управява правилно или блокът няма да се строи, или ще се сложи изолация за да не се нарушава спокойствието на жишущети. Но какво му пука на кмета за няколко данъкоплатци и тяхните неоснователни искания. Хаха
Мехмед Кючукалиев
на 25.09.2018 г.
Къде е първия буферен паркинг ? Как се стига най - бързо до Стария град ?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!