Поредният тролей аварира, скъсвайки жици и едва не предизвика катастрофа на бул. "Н.Цанов" посока кв.Тракия, съобщи читател за Plovdiv24.bg.
"Движението не е натоварено, но такива искри изхвърчаха от тролея и провисналата контактна мрежа, че едва не се запали и движещите се коли зад него рязко набиха спирачки", споделя още свидетелят на инцидента.
Това е поредният случай на скъсани контактни жици по пловдивските улици.
Припомняме, че преди два дни се реши Пловдив да сложи край на тролейбусния транспорт в този му вид. Това стана ясно, когато кметът Тотев и заместникът му Държиков оповестиха резултатите от двата доклада, касаещи изпълнението на пробега и състоянието на контактната мрежа в града.








Венцислав Гънгов
на 02.09.2012 г.
на жиците нищо им няма ,а на тролеите . що не мислите преди да пишете . жиците не са от войната щот ги сменят износва се въглена или плъзгача на тролея . обтегачите на тролеите са зле . то кво ли не им е зле ?
Батэ Бойко
на 01.09.2012 г.
Тая работа трябва да се провери от специалист ама за съжаление започвам да си мисля,че специалист в тази област нямаме! Освен отънелите проводници,може известна вина да имат и част от колите,може не напразно да са ни ги почти харизали хората тези дългите тролеи дето събират по 100 човека а вътре пътуват по двама!
Rangel Yurukov
на 01.09.2012 г.
пак ли бе ееее земе да ги постегнете тея жици,ако има някъв начин.
Ботевиcт
на 01.09.2012 г.
Батаклиев щял да съди общината за това, че ще развалят договора за тролейте е няма ли кой да го осъди за смъртния случай? Ако сега пак беше умрял някой едва ли щеше да му дреме! Мрежата била наред, бла-бла-бла.
plovdiv_plovdiv
на 01.09.2012 г.
Не ги ли забраниха.
Adelina Terpesheva
на 01.09.2012 г.
Пак ли! До кога!
Иво Янков
на 01.09.2012 г.
Иначе извън габаритният товар им е виновен... Ако не дай се Боже беше загинал някой? Сигурно щяха да обвинят някой енот, че е прегризал жиците! Време е вече заспалата прокуратура да се събуди и да се самосезира!!! Не е нормално да има смъртен случай и 5 пъти да са падали жици из града и онези ОЛИГОФРЕНИ да седят ненаказани!
doktor_haus
на 01.09.2012 г.
чудно ми е как до сега нямаше никакви проблеми със скъсани жици и прочие,а сега в последните 2 месеца изведнъж започнаха през ден два да се късат,тука ми намирисва на някаква далавера...
Иван Драганов Стоянов
на 01.09.2012 г.
Днес имах възможността да карам колелото зад един тролей от аграрния до гробищата надолу :) Че е безшумен - да, че ускорява страшно бързо - да. Обаче като дойдоха секторите с разклонения по мрежата и кара с 5 - 10 км/ч. Да си направят извода, някак си един тролей да има такъв маршрут, че да няма разклонения по жицити или да има на няколко места само. Тотално да им променят маршрутите на някои ако трябва, и без това казват, че се припокриват с автобусите. Ако стане така, не виждам какъв проблем ще има :) На прав път са трепачи.
Vaseto Panayotov
на 01.09.2012 г.
да ги махат тия жици от войната :D :D
varnik
на 01.09.2012 г.
Преди доста години от Техническия университет в Пловдив предложиха решение за смяна на тези толкова уязвими елементи от тролеите - прътите, или, както им казват още "тирантите". Тогава имаше идея всички пръти на тролеите в цялата страна да бъдат заменени с новите, които бяха много по-надеждни и позволяваха на машината да се движи с по-висока скорост, както и не беше необходимо да намалява почти до спиране на електрическите стрелки (разклоненията) на контактната мрежа. За съжаление, както и много други ползотворни и креативни идеи, зародени у нас, и това потъна в забвение. А иначе можеше доста пари да се изкарат от него и доста работа да свърши.
Adrean Todorov
на 01.09.2012 г.
На тия "тролей" се возят по двама,трима души.Уж са еко,а след тях пъплят по десетина коли с 15 км/ч. Полза никаква,добре че ги махат!
Анелия Шопова
на 01.09.2012 г.
Явно на Държиков който каза, че всички линии на тролейбусния транспорт се покриват от автобусен такъв не му се налага да пътува от Изгрев до Кукленско шосе. Ако поне си направи труда един ден да пътува и да даде четири лева за транспорт може би няма да говори така. Освен тролейбусна линия № 14 друго до тук директно не идва. Добре е да не говорят неподготвени!
lars
на 01.09.2012 г.
Батаклиев = Батак!
ikod
на 01.09.2012 г.
Забравете за тролеите! Съвсем спокойно могат да се заменят с нови електрически автобуси. Като цяло такъв трябва да е целият градски транспорт в Пловдив, а и в другите градове. Дълг е на всяка една община да приведе обществения транспорт в съвременен вид, а не да се раздава на частници смучещи от народа оставен без избор и алтернатива. ЕС дават средства за това. Само че , ние предпочитаме да раздадем обществените услуги на лица, които да си пълнят джобовете за сметка на стадото. Беее беее
Петрунка Търнева
на 01.09.2012 г.
Преди години при дъжд и сняг в някои тролеи ме разтърсваше като при токов удар... Сега направо ще вкарат жиците в колите.
Георги Джукелов
на 01.09.2012 г.
Айде да видим сега каква е разликата между "тролей" и "тролеи"... Колко неграмотни има в тая държава...!
Александ
на 01.09.2012 г.
Аман вече :D На някой много му трябва всичкия тоя кабел... надушвам далавера между някой в общината и близки фирми за метал...
kkarakashev
на 01.09.2012 г.
За да го кажа най-точно - моето мнение е: Аз съм ЗА тролейбусния транспорт в град Пловдив. Но в друг вид (модели на МПС) и нова контактна мрежа!!! По-екологичен - ДА, По-евтин-ДА. Г-н Тотев, наредете да се свали ЦЯЛАТА контактна мрежа на тролейбусите - сегашната. Наредете на собственика на "Градски транспорт" да СЪБЕРЕ 10-20 тролейбуса - но да са 100% обезопасени и годни за употреба; Седнете и направете 2-3-4 маршрута за тролейбуси в гр. Пловдив, поставете ново и стабилно окачване за тях (мрежа) и ги пуснете в експлоатация. Много ли е сложно НЯКОЙ да помисли за ПЛОВДИВЧАНИ, за тези, който са Ви работодатели. Как може един Български град, колкото квартал на Европейски град да не намери изход от такава елементарна ситуация. Има 2-3 гаража на Градски транспорт пълни със СКРАП. Цялата контактна мрежа която е НЕГОДНА + този скрап на вторични. С парите Нова. От Годната + новата направете линиите. Всичко годно като части от тролейбусите да се направят годни такива за движение. Боже, аз с едно средно образование го мисля или опитвам, а хора с по две висши не го проумяват ........ До къде е докарахме Българио ..............................
Daniel de Marko
на 01.09.2012 г.
Тролейте са бъдещето на всеки голям град. Ангел Батаклиев трябва да си ходи!
Xena
на 01.09.2012 г.
След като преди два дни има решение да се сложи край на тролейбусния транспорт защо се движат тези тролеи все още. Трябваше моментално да бъдат спрени, и да се започне с демонтрането на жиците. Още някой ли трбява да загине.
Ракетчик Матросов
на 01.09.2012 г.
Точно там мрежата е опъната перфектно, но се е ползвала рядко и явно не са си правили труда да е погледнат! В това състояние тролейте трябва да си ходят, но хората, който ги обслужват трябва да се преквалифицират, а не освобождават.
Лучано
на 01.09.2012 г.
Къде е сега Батака да обясни как всичко е цветя и рози?!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!