Забранителни знаци и еднопосочни улици създават неудобства в "Кючук Париж". За това алармира читател на Plovdiv24.bg. Ето за какво става въпрос:
Здравейте, прибирайки се вчера от работа, ми направи впечатление, че са премахнати забранителните знаци по бул. "Македония" - от бул. "Никола Вапцаров" до ул. "Скопие" и съответно реших да се възползвам.
Живея на ул. "Таврия", но за съжаление се оказа, че на кръстовището с ул. "Петър Стоев" е сложен знак "Влизането забранено". Преди затварянето за ремонта знака го нямаше, продължих направо, на следващата пресечка с ул. "Кичево" също е забранено.
Идеята ми е, че за да се прибера от работа, а и не само (работя на "Кукленско шосе"), без да нарушавам закона, подминавам "Македония" и на кръстовището "Вапцаров/Талев", правя десен завой по "Талев" и след това завивам по "Петър Стоев".
Дотук добре, но само ще Ви кажа, че от "Кукленско шосе" до кръстовището "Вапцаров/Македония" се придвижвам за около 4-5 минути в пиков час и съответно от въпросното кръстовище до преминаването на следващото "Вапцаров/Талев" пак 4-5 минути, при условие, че премахването само на един знак решава проблема на всички живеещи в квадранта "Македония, Вапцаров, Скопие, Талев".
Благодаря за отделеното внимание, надявам се да съм бил достатъчно ясен с обяснението на проблема, ако може съдействайте, Вие сте сериозна медия и вярвам, че ще погледнете правилно на проблема, още веднъж благодарности.
Репортер на сайта се свърза със заместник-кмета Александър Държиков, който обясни:
"Движението в квартала е в съответствие с Генералния план за движение в Пловдив. В цяла Европа има цели еднопосочни квартали. Така е например и около "Събота пазара", зад ул. "Волга", по ул. "Кап Райчо" пред "Евмолпия".
Това са прави, за да е разрешено спирането и паркирането отдясно. Ако улиците са двупосочни, трябва да забраним паркирането по тях, за да могат да се разминат две коли. Когато улицата е еднопосочна обаче, по нея може да се паркира отдясно и живущите там го правят. Всеки трябва да си направи сметката откъде да заобиколи. Да, за някои пътят се удължава, но пък като цяло се улеснява движението и се освобождават паркоместа".
Пловдивчанин: Еднопосочни улици затрудняват трафика! Общината: В Европа е така!
© Plovdiv24.bg








Petya Vladikova
на 29.10.2014 г.
Може да влиза в квартала за 5 мин повече, ама ще излиза за 5 по-малко...и все пак няма как да е удобно на всички, вероятно някои други съкварталци са доволни от това. Да не говорим, че на двупосочно движение в малка уличка сигурно са се разминавали по 40 мин в пиков час.
Serji1926
на 29.10.2014 г.
Вие си избрахте и кмета и общинските саветници така,че търпете сега!Като един глас нема значение,нека цигани да избират кой да управлява.
Теодор Тодоров 94
на 28.10.2014 г.
На бабината им трънкина мога да кажа аз на общината! Ул. Таврия има офис на еконт на нея и от Македония редовно се върти наляво към офиса. И аз лично съм го правил този номер и е много удобно за влизане.
bbo
на 28.10.2014 г.
Неудобството е, че не ни информираха. И се чудиш какво да обясниш на полицая.
Petar Petrov 25
на 28.10.2014 г.
Абе тая община така ли не разбра че тук не е Европа а Булгаристан,докато не се изравним със тях по стандарт какво ще ми говорят за Европа ай сиктир бе
Ангел Тошев
на 28.10.2014 г.
Здравейте, аз съм човека, който изпрати писмото до сайта. Има хора, които ме подкрепят и съответно такива, които направо си обиждат, но всеки има право да говори каквото си иска, както и да е. На всички искам да кажа, че нямам нищо против еднопосочните улици, защото с тях се решава в някаква степен проблема с паркирането, също не ми е проблем дали ще се прибера вкъщи с 10-15 минути по-късно, но за мен не е нормално разстояние от 3-4 км в града да изминавам за 4-5 минути, и такова от 200 метра за същото време, защото някой си слага знаците ей така, и проблема е напълно отстраним. И за всички, които не са ме разбрали, става въпрос за пресечката между Македония и локалното на Македония (първа и втора снимка), около 10 метра дълга и пресечката на Македония с Кичево и по-точно подхода за паркинга на блока, който познава квартала много добре знае за какво пиша. БЛАГОДАРЯ.
mosquito
на 28.10.2014 г.
Това, което аз наистина НЕДОУМЯВАМ, колкото и да се мъча, ли, мъча, е следното: ЗАЩО, ЗА БОГА, по еднопосочните улици е разрешено паркирането САМО ОТДЯСНО? Дори улици, които са били ДВУПОСОЧНИ (преди) и паркирането по тях е било разрешено и от двете страни, след като станат еднопосочни, е разрешено паркирането единствено отдясно на посоката на движение... В момента се сещам за пример с ул. Велико Търново (от Авск. Велешки до стария стоматолог. факултет)... Значи, преди си беше друпосочна, спираше се от двете страни, ставаше УЖАСНО, щото има място само за 1 кола, която си върви спокойно межу паркиралите от двете страни, но дойде кола срещу теб, направо се изпотяваш къде ще се разминете. ОКЕЙ, направиха я еднопосочна - СУПЕР, ама закво сега се паркира само от едната страна, при положение, че НЯМА КОЙ ДА ТИ ДОЙДЕ ОТСТРЕЩА и можеш да си минеш спокойна между 2 редици (от ляво и от дясно)... НАИСТИНА НЕ ПРОУМЯВАМ ЛОГИКАТА... Единственият плюс е, че сега със сигурност е широко, щото от ляво няма коли... За сметка на това, сега няма къде да се паркира... Да не дава господ човек да има работа някъде около Новотел Пловдив през деня... В участъка от Oборище до Happy пак е еднопосочно и се паркира само от дясно (синя зона), а от ляво, закво стои празно??? Стигаш до Новотела и естествено там цялата редица, която е срещу Новотел-а е платени паркоместа... СТРАХОТНА ЛОГИКА... Айде, със здраве :)
Мирослав Бадов
на 28.10.2014 г.
Защо навсякъде ние трябва да се направим на баш тарикати? Да, еднопосочните улици е факт, че отварят паркоместа! Голяма работа като трябва да обиколиш 5 мин! Като не можеш да си го позволиш, ползвай градски транспорт, карай колело.... Аз предлагам там където улиците са затворени, от едната страна да се направи една вело алея и съответно само пешеходци к колоездачи да могат да влизат! Мога само две неща да предложа на общината : Първо : направете вело алеи в целия град, направете цялостен план на движение на велосипедистите, много хора искат да карат колело, но няма къде! На булеварда рискуват да ги блъснат, на тротоара ще пречат на пешеходците! Второ : Моля ви стегнете сериозно градския транспорт и направете билетчето да важи 1ч поне! Така много хора ще стигат до работа с 1 билет (съответно само 1лв)! Искате хората да слязат от колите? Направете добри условия за алтернативно предвижване и ще се получи! Много неща могат да се взаимстват от Европа! Започнали сте с нещо, но вземете в предвид идеите и на хората! Ако има удобен, редовен градски транспорт с билет за 1ч=1лв, аз лично, а и много хора ще забравят за колата си!
atanas zdravkov
на 28.10.2014 г.
Моля хора който не живеят в този район да не коментират защото наистина има знаци-забранителни който те карат да въртиш като луд .Като пример ви давам следното недоразумение.Вижте първата снимка и момчето с колелото на къде иска да завие и вижте знака който забранява влизането срещу знака .Значи ако идвам от Вапцаров и искам да вляза в локалното на Македония трябва първо да карам до светофарите на Скопие от там на ляво по Кондолов от там наляво по Талев и от там да търся пряка в дясно за да стигна примерно до гумаджиите който са в локалното .Ето ви едно недоразумение което може да се реши като се махне този знак.Другото което не го проумявам е това че ако искате да завиете на ляво движики се по Талев е абсолютно забранено.Аз живея на К.Нунков и ако искам от Талев за завия на ляво за да стигна до блока няма как да стане със знаците който са сложени в момента и трябва да карам до светофарите на Кондолов и от там на ляво да влизам в локалното на Македония и да се връщам пак назад.Ако на някой това му се вижда нещо нормално аз не го намирам така.И локалното на Македония защо трябваше да се затваря за влизане от старите хали като изходът на тази улица до Тромпета е затворена това пък е върхът на глупостта на този който го прави този транспортен проект .Да не казвам още колко такива недоразумения имаме вътре в квартала то и затова всеки си кара както му е удобно на него за съжаление но никой не е длъжен да се съобразява със налуднивичите идеи на някой малумник
Петър Иванов
на 28.10.2014 г.
Там е ад, съгласен съм с еднопосочните улици, но след като свърши ремонта на булеварда ! Защо винаги слагаме каруцата пред коня ?
Lorem Ipsum
на 28.10.2014 г.
Факт е, че в чужбина улиците са еднопосточни. Общината е много правилно информирана и по-добре да са еднопосочни, защото иначе няма да може да си паркирате пред блоковете!
Manol Uzunov
на 28.10.2014 г.
всичко е бом бок.
pest
на 28.10.2014 г.
Хубаво е, че Общината е информирана как е в Европа. Дали обаче знае, че гражданите там се информират писмено поне 30 дни по-рано. И винаги има подробна карта/ схема на гърба за онагледяване. Е, не е необходимо да писателстват по много, както е в Европа, може и с един-два параграфа само. Между другото, мразя да ми се обяснява къде и как било. Важно е да се вземе най-доброто и да се приложи към местните условия и нужди. Еднопосочните улици са си ОК.
nqma
на 28.10.2014 г.
От Кукленско до кръстовището с Македония му било 4-5 мин. в час пик. Голяма работа! Какво иска господина? Да стига за 2 мин. вкъщи ли?
Ганчев
на 28.10.2014 г.
Факт е, че общината не си върши работата както трябва! Трябва да има подготвителен период за влизане в сила на знака! Вчера го няма и движението е двупосочно, а днес през деня го слагат и вече се движим еднопосочно. Освен това, този правилник за генерално движение на "терен" ли е писан или на бюро, т.е. реално или виртуално? Защото често се получава така,ч е виртуалното пречи!
Jordan_
на 28.10.2014 г.
Затрудняват го защотото тук се правят на тарикати и не спазват знаците! :@
Агоп Дудикян
на 28.10.2014 г.
Аман от селяндури бе ей .... не се научихте, че Вие трябва да се съобразявате със законите, знаците и тези около вас, а не да се правят както на вас са Ви угодни ... като се прибереш 10 минути по-късно какво, ще стане или айде ходи се бутай в забранената да влизаш ама посел не руптай, защо всичко е на такъв ХАЛ ....
Петър Иванов
на 28.10.2014 г.
Предпочитам еднопосочно движение, отколкото синя или зелена зона !
trai4opolkovnika
на 28.10.2014 г.
Има големи малоумници в общината !!! И около здравната каса е така за да си идеш до адреса правиш някакви невероятни обиколки ......имам чувството че някой е имал много знаци и е решил да ги пробута в общината
Антоан Русев
на 28.10.2014 г.
Господа управляващи, в Европа повечето градове са с правоъгълна или поне радиално-концентрична планировка, та затова повечето улици са им еднопосочни. Ха, сега някой от вас може ли да ми отговори Пловдив с каква планировка е?!?
Vasil1912
на 28.10.2014 г.
Затрудняват го, защото сума ти дебили влизат в насрещното, общината са го направили много добре, за да може да се паркира в малките улички, ама кой да мисли, голяма работа като обиколите 1-2 минути повече. На Мали Богдан една лелка веднъж щеше да тръгне да ме бие, че не й направих път да мине като беше в нарушение.
plovdiv1982
на 28.10.2014 г.
В Европа това, в Европа онова! Да де, ама в Европа като спрете на тротоара ще ви глобят 50-100 евро, и втори път няма да ви хрумне, а в Кючука всеки ден има по около 5 000 тротоараджиии( около 2 милиона нарушения годишно), а фишовете годишно в южен едва ли надхвърлят 200-300 броя. Контрола от страна на общината е равен на една голяма НУЛА, а те ми говорят за Европа, ако не беше наглост, щеше да е смешно, извинявайте.
Чиширова
на 28.10.2014 г.
До колкото разбирам,че от тази страна на ул.,,Македония"проблема с еднопосочното движение е решен.Сега е крайно време да се реши и проблема от другата страна до СОУ,,Яне Сандански" и ЦДГ,,Албена".Там в пиковите часове просто е невъзможно да се разминават колите.А дане кажа,че на няколко пъти се е стигало и до саморасправи.
djjonny
на 28.10.2014 г.
В Европа господа управници като се сложи знак паркирането забранено се спазва а тук противно на закона е обратното. Много съм против такива улици но в града ни се напълни с коли и друг вариант няма... никъде не се мисли за паркинги и се строи много на гъсто и не се спазват никакви нормативи за паркоместа и отстояния от сградите по едни други причини. За съжаление обществена тайна е че хората които правят тоя план са минали пенсионната възраст и не ми е ясно защо не се наеме фирма която да анализира движението и запита поне гражданите как според тях трябва да стане... скоро някъде бях чел че във австрия в един квартал били направили точно така еднопосочна улица без да се запитат до живущите и общината била глобена с 300 000 евро...
Moby
на 28.10.2014 г.
Никой не ги бръсне тия еднопосочни улици за нищо. Маркировките да не говорим. Само застанете на паркинга на Прокуратурата и гледайте колко народ, издващ от "Марица Юг" към "Шести септември". Да съм едно ченге, ще застана там и днес с по-малко от 1000 лева актове няма да си тръгна. Уви. Фуражките най-вероятно не знаят по кой член от ЗДвП да съставят акт... Както и да е. Еднопосочните улици само улесняват движението. Само ние още не сме го разбрали. На българчето му се иска да мине ако може и през подлеза с колата. Нация от себични простаци и тъпаци.
ПЛОВДИВ25071926
на 28.10.2014 г.
Ей Ганьо, еднопосочните улици улесняват трафика и паркирането. Стига с това селско мислене "важното е на мен да е добре нищо, че на целия град ще му е зле". Ти с твоята работа, ако не можеш да си позволиш да обиколиш 1 км. (ако изобщо има толкова) повече, по-добре си смени работата!
KraS
на 28.10.2014 г.
Хубаво го е обяснил зам. кмета ама никой не мисли за тези неща. Ганьо го е грижа само как да икономиса 3-4 минутки.
Joe Tanto
на 28.10.2014 г.
Иване, тоя "Генерален план за движението" в Пловдив ще те свали от кметския стол. Не знам кой го изготвя , но е пълен провал. Първо с колелото на Водната палата, целия център е синя зона ( от две седмици абсолютно всички улички), да не говоря колко тъпи еднопосочни улици направихте само и само да има синя зона. От Алати към центъра трябва да са синхронизирани светофарите(нали за това са тези табели 50км.), но уви само няколко месеца бяха в началото. Ремонти се влачат едвам едвам и още много други!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!