Бъдещият концесионер на летище "Пловдив" все още не е ясен, но само чудо или огромен корупционен скандал може да лиши многомилиардната китайска HNA Group от правото да експлоатира аеропорта през следващите 35 години.
Както вече ви информирахме, китайската компания е дала много по-добра оферта, по всички показатели, от конкурента си - местния консорциум между ТИЗ и ПИМК.
Това, което обаче вълнува пловдивчани, е какво се очаква да се случи, след като китайците поемат експлоатацията на летището. Те са планирали да инвестират 79 млн. евро, което е много над офертата на другия кандидат, като голяма част от тях - 30 млн. евро са за изграждането на карго и на пътнически терминал. Планът на китайския гигант е летище "Пловдив" да започне да обслужва по над милион пътници годишно.
За разлика от местния си конкурент при китайския кандидат за летището това изглежда доста по-реалистично и постижимо.
Китайският кандидат-концесионер вече заяви готовност да пусне полети до Китай и топ дестинации в Европа. HNA Group разполага със собствена авиокомпания - Hainan Airlines. Тя разполага със 187 собствени самолета - Боинг и Еърбъс, като вече е поръчала и в момента се произвеждат 23 нови машини.
Самата авиокомпания вече лети до над 100 дестинации в целия свят, покривайки топ дестинациите в Азия, Европа, Америка, Африка и Океания. Сега китайците предвиждат Пловдив да стане част от огромната им мрежа от дестинации. На практика от летище "Пловдив" ще може да се стига до всяка точка на света чрез прекачане.
Hainan Airlines е носител на множество международни награди, като три пъти е признавана за една от 10-те най-сигурни авиокомпании в света от JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre).
Анализ на Plovdiv24.bg показва, че летище Пловдив е близо до реалния шанс да се превърне в наистина работещо международно летище благодарение на новия си концесионер. От тук нататък ни остава да се надяваме така желаната от пловдивчани концесия най-после да се реализира и поетите от китайския конгломерат ангажименти да се реализират възможно най-бързо.








Tanya Georgieva Atanasova 1
на 15.09.2017 г.
Ами,явно не сте живели като мен цял живот за да знаете до коловози. Като ви е толкова шумно , има чудни места на село.Голяма гражданка се извъдихте. И не с този назидателен тон,че дразните. Ние сме расли на Марс..Аз се радвам за градът ни.
Tanya Georgieva Atanasova 1
на 13.09.2017 г.
35 години ,е цял един живот ...чета,аз,чета. Нищо няма да ни стане. Като живея на 100 м от коловозите на гарата и чувам непрекъснато влаковете да не сме умрели.То нека се случи....стига мрънкане.
Iliana Sabeva
на 13.09.2017 г.
Алицанте - Пловдив пыснете парво, не Цхинс тоун :)
Atanas Chachev 1
на 12.09.2017 г.
Помк над всичко и всички
Tanya Georgieva Atanasova 1
на 11.09.2017 г.
Е, да би било хубаво,но реално се продава това летище. Ако го осъвременят достатъчно ще е чудесно и аз ще го чувам,живея на сточна гара.
Tanya Georgieva Atanasova 1
на 11.09.2017 г.
То и летището на София е в града. Крумово е на около 10 км от Пловдив ,от Тракия само на 5 км. И въпреки това ще е добра инвестиция!
Radical
на 11.09.2017 г.
Поздравления на Plovdiv24 за статията
Radical
на 11.09.2017 г.
Това е чудесна новина, нека се споделя от повече хора, така, че да има гласност. Пловдив с най- добро географско разположение спрямо другите градове, заслужава такива инвестиции и по-голямо бизнес развитие. Крайно време е градът да продължи своето икономическо развитие, териториално и финансово развитие. Нека повече хора разпространяват новината. Ако в крайна сметка се получи някаква спънка, било то от местна или национална власт...... да разберат хората кой е попречил на икономическото развитие на Пловдив
Pi314
на 11.09.2017 г.
В предвид на географското разположение на нашето летище китайците определено имат стратегически интерес да изградят тук един летищен хъб а и от бизнес гледна точка наличието на такъв би довело до намаляване на разходи на компанията и т.н. С две думи, хората явно имат мотив да го развиват.
Батэ Бойко
на 11.09.2017 г.
Не бързайте още да се радвате. Китайските закони не важат на наша територия а най-добрата оферта за летището и за държавата не значи най-добрата за шайката разбойници от които зависят нещата!
Emil Markovski 1
на 11.09.2017 г.
Какви китайци, Пеефф вече е лапнал и тая риба...
Stoyka Aristi
на 11.09.2017 г.
Уж новият , после бъдещият.
Tanya Georgieva Atanasova 1
на 11.09.2017 г.
Говорим за карго полети, а другото ще дойде с времето. Все пак са в бранша, а другите са направили фирмата с цел да вземат едно летище.
Мария Моравенова-Филипова
на 11.09.2017 г.
Дано!Дай,Боже!
DailyDose
на 11.09.2017 г.
Не е голяма драма кой ще изберат. Важното е да избират някой и да отварят работни места и да се създаде въздушната връзка. Имаме си и друго летище на час и половина път.
Ivana Stoyanova 1
на 11.09.2017 г.
AMИН
Petar Yanchev
на 11.09.2017 г.
Ако не се появи някоя мутра да обжалва.
Moby
на 11.09.2017 г.
Знаейки какъв е политическият елит в момента, цяло чудо ще е да няма корупционен скандал. От другата страна обаче стои София, което автоматично ме кара да смятам, че пловдивският аеропорт не го очаква нищо добро.
Elisaveta Angelova 1
на 11.09.2017 г.
Дано да са китайците
Desislava Staneva 1
на 11.09.2017 г.
Дано!
Tanya Georgieva Atanasova 1
на 11.09.2017 г.
Еее ..това реално ще е инвестицията на века за Пловдив. Стига с корупционните практики. Нека веднъж ,нещо хубаво да се случи за градът ни. Адмирации!
Чопър
на 11.09.2017 г.
Стига да не уредим "нашия" роден консорциум,продиктувано не от местен шовинизъм ,а от възможността...аз на тебе..ти на мене...Китайците имат ресурс,опит и визия,но ще си сложат в управлението на летището свои хора,което не е добре за назначените дебелосерковци от мин.на транспорта. Та там е заровено кучето...кой ще изберат!Обективно трябва да са китайците...но в България обективното ,често е субективно!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!