Част от велоалеята на Гребната база е готова, научи репортер на Plovdiv24.bg.
Частта откъм трибуните е готова. Положена е и последната настилка - износващ пласт от плътен асфалт тип А - червен. Трябва да се направят маркировките.
Припомняме, че след 1 юни започна работата по велоалеите на Гребната база. Изпълнителите се стремят в почивните дни, когато има повече посетители около канала, да не работят.
Срокът за завършването им е до края на месеца, тъй като през юли там има състезания.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
koko moko
на 22.06.2015 г.
На тия дето само плюят велосипедистите - да им сера в зурлата , тия са същите дето ходят и до кенефа с кола - селяндури тъпи !
Богоев
на 21.06.2015 г.
Парите са за велоалей, а не за маркировка на стари такива. За това и трябва да се завършат от А до Я, как не го разбирате това ? Някъде да сложели само маркировка, щото си било имало стара.... Проекта е за играждане на НОВИ велоалей! Не реконструкция, не пребоядисване и т.н
paff40
на 21.06.2015 г.
Аре сега велоалеите ви виновни, на Ганьо няма угодия, аз пък се радвам до толкова , че все пак се мисли в тази посока, и един съвет -грабвайте колелетата и започнете да ставате европейци! Няма да ви спаднат гъзовете за няколкостотин метра на ден
carina
на 20.06.2015 г.
Велоалеята по бул. Копривщица от "Пещерско шосе" до стадион "Пловдив" е започната и недовършена. Вече 2 месеца не се работи. Защо поетапно не се завършват и пускат в експлоатация?
IKU
на 20.06.2015 г.
Всичко добре....ролерите в коя зона попадат, децата с тротинетките и триколките, които са видимо по-бавни, а тичащите хора? Да не питам за майките с колички ..изобщо, там не е за велоалея, както не е и по центъра!
bigi
на 20.06.2015 г.
Само не разбрах,защо на завоя,на късата страна на канала,новата велоалея и пешеходната се пресичат. За да не стават недоразумения предлагам поставянето на кръгово с фонтанче срещу около 500-600 000 лв.
konche2000
на 20.06.2015 г.
Първо е добре по-голямата част от коментиращите да се научат къде да използват "и" и къде "й" . След това да разберат,че не може с пари по оперативна програма за транспорт да се асфалтират улици.
Runner
на 20.06.2015 г.
Добра идея да преместят велоалеята до водата. Преди беше много тъпо, защото пейките ставаха опасни. Само една забележка имам - трябваше да е по-тясна, за да има повече място за разхождащите се.
Ivander
на 20.06.2015 г.
Хубаво се е получило, а относно това има ли смисъл да се прави червена настилка на мястото на вече съществуваща велоалея - има, разбира се! По добре всички да са стандартизирани един цвят, а не тук червена, там сива и т.н. Трябва само да ги пазим и не пречим на велосипедистите, като паркираме или вървим върху тях. Дано се научим да бъдем по - толерантни един към друг и да се държим по европейски, града ни го заслужава.
двк
на 20.06.2015 г.
В предишни коментари,като си споделях мнението за безумието на тези велоалеи, от практична и финансова гледна точка,десетки ми се нахвърляха с минуси и обиди.Сега нещо не ги виждам във форума и се надявам да са се отрезвили след като видяха резултата. Аз, горкият, обаче си отварям очите на осем да не отнеса някой велосипедист на пътя, да не ме натроши някой такъв на ПЕШЕХОДНАТА алея в парка, и гледам замечтано празните велоалеи и тесните пешеходни пътеки до тях. Завиждам им.Всичко е тяхно- и пътно платно, и велоалеи, и пешеходни алеи.
hitman1
на 20.06.2015 г.
С тия пари ,които дадоха за тия бутафорни велоалеи /на повечето места така или иначе си имаше асфалт/,можеше да преасфалтират половината град. Според мен само "усвоиха едни пари..."
анета караджова
на 20.06.2015 г.
искам да попитам защо така наречената велоалея, с която управниците толкова се гордеят, е по-широка от пешеходната зона? При условие, че се правят алеи за велосипедисти в целия град и вече има достатъчно място за колоездачи, защо трябваше да се ограничава възможността на останалите граждани за БЕЗПЛАТНА физическа активност? гребната база се посещава в пъти повече от тичащи, пешеходци, семейства с деца и възрастни хора, от колкото каращи колело! Сегашната лента е по-широка, и въпреки това велосипедистите карат опасно бързо, разминават се на опасно близко разстояние от пешеходци/тичащи и не спазват маркировката. Сега дори размениха местата на велоалеята с пешеходната - преди пешеходната беше по-близо до водата, а сега там е велоалеята. Като цяло съм на мнение, че трябва да има отделно съоражение за велосипедисти, а алеята около гребната да остане 100% пешеходна.
paff40
на 20.06.2015 г.
Добре е само, че велоалеята е двойно по- широка и в червено, както трябва бъде по световен стандарт. Само не слагайте тъпите стрелки-посоки, това не може да се определи със маркировка, нека оставим на велосопедистите да решават в коя посока да карат.
_IVAN_
на 20.06.2015 г.
голяма пародийка забъркаха с тия велоалей. не съм против тях, но в 90% от завършените е просто едно отбиване на номера
филипополи
на 20.06.2015 г.
Не разбирам каква е разликата между предишната маркировка и сега свършената нова " стара " велоалея така или иначе като карам там,тъпите селяни пак вървят по нея дали ще е от ляво или дясно защо беше нужно като не бе отделена с бордюр
двк
на 20.06.2015 г.
Няма какво да коментирам!Тотален провал на концесията Lafka и проекта в частта му "велоалеи".Всички под мен са прави в частта която коментират, но батката обобщава всичко и дава много точна преценка.Вярно е,че идат избори и трябва да се режат ленти, ама да бяха почнали работа по-късно и да ги завършат за месец-два.Ще добавя и качеството.Ако изпусна монета от 1 лев на чакъла,пардон асфалта, няма да мога да го извадя от язвите на "качествено положената настилка". Да се взема кмета в ръце,че мандата му е добър, но напоследък нещо не ми харесва!
Мелиса
на 20.06.2015 г.
Поне вече не е от страната на пейките...
djjonny
на 20.06.2015 г.
Чудно ми е защо се прави поетапно и вече 2 месеца стоят разкопки около нас и никой нищо не прави. Не е по-редно като се почне да не се зарязва така посредата на нищото
батка
на 20.06.2015 г.
Пловдив - българският Амстердам! Велоалеи навсякъде! Искам да помоля и на паркинга пред блока да направят велоалея. Да изкъртят плочките, асфалта, да оставят разбито два месеца и да изградят нова настилка за 100 000 - 150 000 лв. Нещо не ми става ясно защо на Гребната хвърлиха толкова пари за изграждане на нова велоалея, като така или иначе си имаше асфалт и защо трябваше да се разкърти целия град и да се остави в това състояние? Тотев направи адски много за града, но с тези велоалеи буквално се ос*а. Според мен строежът на всички велоалеи се започна наведнъж, за да не може да бъде спряно изграждането или променена концепцията им, въпреки явните недомислици като спирки на пътя, малко място за пешеходци и т.н. Това е абсолютно явно източване на нашите пари, не искам да коментирам изобщо изпълнението на полузавършените участъци. Никой също не е помислил и за павилионите на "Лафка" които многоуважаваният кмет се прави че не съществуват, но те в момента запушват или велоалеи или останалите тесни пешеходни тротоари. Инициативата е добра, но резултатът е жалък.
Evgeni Dimchev
на 20.06.2015 г.
Не мога да разбера защо беше нужно да се прави това , като си имаше велоалея ?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!