Проектант: Наклоните на някои участъци от АМ "Струма" са недопустимо стръмни

Наклоните на някои участъци от АМ "Струма“ са недопустимо стръмни и в нарушение на българските и европейски стандарти. 

Това заяви пред БТВ проектантът на пътища Димитър Димитров.

Дългогодишният пътен архитект вижда проблем още в проектирането на АМ "Струма“ – вместо да върви по права линия тя повтаря вече построен стар републикански път.

"Разшири се, разшири се, и понеже се разширява на части, започва да става нестабилна основата, там където се случи инцидентът, в този участък от поне 5 км, там се натъкваха на газопроводи, изместваха, преправяха, правиха кръпки и те доведоха до опасности и лоши неща“, коментира арх. Димитров.

А опасностите са в наклоните, кривите и виражите, които според Димитров са недопустими за магистрала или скоростен път.

Архитектът изтъква законови изисквания наклонът при автомагистрала да е максимум 4,5%, т.е. за сто метра отсечка – до 4,5 м. Край Студена и Боснек то е над 6%, уточнява той.  Пътят и тук не е приет като магистрала, но наклонът е опасен и за скоростен път.

Под необходимия клас на задържане при катастрофа са и мантинелите на магистралата, твърди експертът Владимир Тодоров. Защо у нас не се поставят бетонни предпазни огради, пита Тодоров.

От Агенция "Пътна Инфраструктура“ (АПИ) напомниха, че тече пет дневна проверка на участъка с катастрофата и констатациите от нея тепърва предстоят.