В публичното пространство продължават дискусиите относно това трябва ли да има кръгово кръстовище до Водната палата. Plovdiv24.bg публикува мнението и на Дани Каназирева по въпроса:
"За" или "против" колелото до Водната палата в Пловдив? Ние считаме, че важните и скъпоструващи инфраструктурни проекти трябва да се подлагат на широко обществено обсъждане, а не решенията да се взимат еднолично.
Цената на кръговото движение до Водната палата възлиза на 854 093 лв. Едно от намеренията на общината е в средата да бъде изграден фонтан на допълнителна стойност от 80 000 лв.
"За" или "против" колелото до Водната палата?
© Plovdiv24.bg








Elly Elly
на 19.10.2014 г.
Това е най-глупавото произведение на общината! Абсурдно е да минават по 2 коли едновременно, прекалено е тясно, а аз карам джип и винаги ме чакат да мина. А когато дойде ред на автобус става ужас, защото той едвам минава! Задръстването сега е в пъти по-голямо от преди! До господина с перфектните си шоф. умения: Ако ти е все едно за колата си минавай и с 5 коли едновременно, то от такива карачи главата да те заболи! Като са ви служебни колите или стари не жалите и не пазите другите! Култура на движение в Пловдив - 0 !!!
raziel_pld
на 16.10.2014 г.
Принципно, ако хората започнат да осъзнават как да шофират и да не заемат по 2 ленти ще е много хубаво.
a4o_ba4o
на 16.10.2014 г.
За мен пари хвърлени на вятъра. Не можаха да направят като на бул "Руски" пробив отдолу и детелини. Имат готово решение на Герджика те тръгнаха да откриват топлата вода. Бул "Цар Борис III" има три ленти, моста на панаира има две - спокойно идващите от бул Марица ще се включват както си беше и преди.
Linchpin
на 16.10.2014 г.
Качете се в някой от автобусите, които минават през колелото и ще разберете, че проблем ИМА! Вчера в 13 часа опашката от север беше стигнала почти до хотел Марица. Не е нормално да висиш 3-4 минути за да минеш през дадено кръстовище. Не мога да разбера каква е тази организация на движението, която не отпушва, а напротив- запушва пътя!?!
Niki Nikolov 2
на 16.10.2014 г.
аз не виждам с какво движението там се оправи. 1. към моста и от него се забави защото се изчаква колелото. 2. По марица се затапи жестоко както никога не е било. 3. Вътре в колелото се разминаваме на два санта и не знам как не е станала катастрофа, пространството е прекалено малко за колело. 4. Освободи се път който свързва легално марица, но това е единственото като цяло предишният вариант си беше по добре минавал съм за секунди и нямаше никакви задръствания.
7G
на 15.10.2014 г.
"Българинът" (и в частност "пловдивчанинът") има абсолютното и безспорно право да иска сметка за това какво се случва с данъците, които внася (и които са най-високи в държавата при един от най-ниските стандарти на живот). И когато има сериозни съмнения, че тези пари се харчат за недомислици и общо взето за излишни неща (както в случая), има право да негодува, който го приема като мрънкане и плюене си е негов проблем. Градската управа заслужава сериозно признание за многото ремонтирани ключови пътища в Пловдив през последните 2-3 години. Но това кръгово е такъв автогол, какъвто много рядко може да се види.
gattaka
на 15.10.2014 г.
Българинът освен да мрънка и да плюе друго не може! Днес точно в 17 часа минаха от там, да имаше тапа, да лазех с колата но не съм спирал. Като се сетя какви задръствания съм виждал в Европа... това нищо не е. Проблема е, че всеки бърза. Правят се по 3 колони на светофарите за ляв завой, минава се редовно на червено, кара се с над 100 в града, ама за тези неща никой не мрънка. Колелото ви е най-големия проблем!
_ 1912 _
на 15.10.2014 г.
Твърдо ЗА, но не и в този размер ! Много е тясно ! Възможността за ляв завой от марица към панаира е просто супер :)
valkoooooo
на 15.10.2014 г.
Сигурно проектантите на това колело живеят в каменната ера. Толкова ли не можеше да се направи един макет и да се види реалното положение преди да се построи колелото. Общо взето истината е подлез.
stinka
на 15.10.2014 г.
На всички според които кръговото е супер и се минава за секунди пожелавам всеки ден да им се налага да минават от там между 17:00 и 17:15 часа в посока от Герджика. От две години всеки ден се прибирам от моста на Марица по посока Гердажика. Никога не е имало опашка чак до Съединението. Когато колоната стигаше до училището викахме :леле какво задръстване, а сега казваме :днес няма задръстване. Някой ден като не карам аз ще направя клипче.
Илиян Николов 2
на 15.10.2014 г.
Бях против като го направиха. Но сега след време когато съм минавал през всеки един час на денонощието от там и не съм чакал повече от 3 минути, съм много доволен! По- долу четох коментар, който гласи, че ако си спазваш маркировката два тира доволно си минават един до друг!!! Много е вярно това твърдение! Твърдо ' за' кръговото. Който недоволничи значи е от тея "баби " дето можеш да ги чакаш цял ден да преминат кръговото! Т'ва е положението! Все пак са го правили проектанти, изпълнявали са го кадърни хора, направено е грамотно! Ама Ганьо е свикнал само да недоволничи и да търси кусури..... Лека вечер.
uli
на 15.10.2014 г.
с кеф си джасам колата по бордюра щото наистина има некадърни шофьори които нямат преценка за габарит и пространството около и пред тях
bulgaria26
на 15.10.2014 г.
Трябва да се ремонтира . Най добре е да се намали ширината на паветата. Това е! Простите решения са най-ефикасни! И ако има фонтан по средата ще пречи много на видимостта.
kkarakashev
на 15.10.2014 г.
Ако се оправи както някои ОБЕЩАХА - ДА 0бпекчава трафика. В момента е батак до ушите. Пред очите ви е батака и пак нехайство. Аман от некадърни архитекте. От 3 ленти влизаш в две, а реално безопасно ползваш една. Казвам една, защото автобус и кола няма как да са в кръстовището едновременно. Иначе има вариант да се оправи бързо. Ако автобус надере колата на някой от зам.кметовете или кмета ..... ще се оправи.
bboy1912
на 15.10.2014 г.
Сега ще ви кажа моят шеф какво мисли - хубаво е, че го направиха, защото пък преди за да завиеш на ляво, на дясно беше екстремно, освен ако не заобикаляш по много дълги пътища. Да не говорим, че обратен завой много трудно се правеше.
Голфаровото Гоче
на 15.10.2014 г.
Имам 33 г. шофьорски стаж в Пловдив. Преди това имам 4 г. с велосипед. Пътувах всяка сутрин през кръговото в посока юг-север. След като го направиха минах от любопитство и констатирах че правя 3 грешки 1. не мога да преценя кой остава в кръга и кой го напуска 2.сека двете ленти 3.не успявам да дам десен мигач Амбицирах се на следващата сутрин пак там: този път само не успях да дам десен мигач при напускането На втората сутрин отляво през защрихованото ме изненадА един с колело но горе-долу минахме . На третата сутрин...няма трета вече си разбивам колата по паветата покрай завод Чайка но си пазя нервите. Ай да ви ЕПМ мръсни капути.
Fallen_Angel
на 15.10.2014 г.
Важно е дали Общината планира пробива - тогава ще стане далеч по-лесно за минаване дори и с колелото. Ако не се планира пробив, то тогава наистина трябва да се свие кръгът. П.С. Фонтанът ако може да не се прави...
pit_bul1912
на 15.10.2014 г.
Kолело трябва да има,за тези които мрънкат че им е тясно,ще кажа че преди час минах оттам успоредно с автобус,ако всеки си стои в начертаната лента,всичко е ОК
konche2000
на 15.10.2014 г.
Не съм специалист,но някой наясно ли е какво включват тези близо милион лева.Какви промени са се осъществили там,защото сумата е доста голяма
SteveN
на 15.10.2014 г.
Ако някой от общинската управа наистина чете коментарите по повод на колелото, би трябвало да разбере, че мнението на повечето от нас, шофьорите, е за РАЗШИРЯВАНЕ на пътя около колелото чрез премахване на паважната част, и задължителна нова маркировка, защото сегашната ситуация е безумие.
Yngwie
на 15.10.2014 г.
Отпушил се бул. 6 септември :D :D :D Разбира се, че ще се отпуши, след като го направиха това кръгово кръстовище, всеки избягва да минава от там! Изключително тясно е, и две коли се събират в него на сантиметри една от друга. Повечето които минаваха през водната палата, вече заобикалят по другите мостове в града. Толкова не можеше да се направи по модела на моста на герджика, та се насраха насред платното с това кръгово....
vidboy
на 15.10.2014 г.
Това е суперцентърът на Пловдив и задръствания не може да няма, освен ако не направят някой булевард с ширината на тези в Париж. На практика преди направата на кръговото може да се каже, че кръстовище не съществуваше и колите в северна и южна посока се движеха почти безпрепятствено. Ако проследим обаче какво ставаше на предното и следващото кръстовище - колелото на Панаира и Чифте баня, картинката е повече от ясна. Със сегашното кръгово значително се отпуши бул. 6 септември, а и връзката между източните и западни части на града покрай Марица стана много по-удобна. Аз живея близо до Гребната и постоянно се убеждавам в това. Вчера около 18.00 тръгнах от ВСИ при страхотни задръствания на кръстовището на Лаута, излязох на бул. Марица по Източен и покрай магазин Била се прибрах за не повече от 4-5 минути. Очаквах на кръговото до Водната да има опашка, но от източната страна имаше само една кола, а от западната 15-тина, които доста бързо се включваха. Повече бяха колите от север и юг, както обикновено, но това си е стар недостатък - последица от недалновидното градско планиране от средата на ХХ век - визирам малкото и неподходящо разположени мостове над реката. Ясно е, че недоволни ще има винаги, но Пловдив е голям и развиващ се град. Той ни харесва именно като такъв, си мисля. На който не му е приятно и не иска да чака по кръстовища, да си отиде на село.
pininfarina
на 15.10.2014 г.
ЗА колело със задължително сваляне на паважния обръч на нивото на асфалта и преначертаване на лентите в колелото.
djjonny
на 15.10.2014 г.
в този си вариант твърдо против! всяка сутрин и вечер там е пълен ад и вече го избягвам по обиколни маршрути... стана по-зле от преди. можеха просто да затворят кръстовището като на панаира...
big
на 15.10.2014 г.
Водното колело е много добре като замисъл, но трябва да е малко по малко като размери и ще бъде супер
pest
на 15.10.2014 г.
Да! Много цивилизовано решение. Не ни е по път, но умишлено минахме от там два пъти. Толерантен шофьор, който си спазва градските ограничения, не би трябвало да има проблем. А и визуално изглежда много добре! Май мрънкат само озлобени от неуредения си живот хора.
Мунчо -1912-
на 15.10.2014 г.
Колело нека да има,но с по-малък размер!!!
Атанас Атанасов 4
на 15.10.2014 г.
Махнете външния кръг с паветата и тогава ще започне да върши работа ! Не знам кой НЕКАДЪРЕН архитект е решил да има втори външен кръг и с каква цел го е направил, но благодарение на творението му сутрин стават задръствания ! Няма как едновременно в кръговото да влязат автобус от градския транспорт и лек автомобил, без единия да се качи върху този допълнителен кръг, който освен всичко има и бордюрче, та да може да си разбиеш колата там. Да го махнат и може би малко ще се подобри това спорно кръгово ! А колкото до фонтана....според мен при положение , че няма пари за поддръжка на спортните зали в Пловдив, където тренират и малкото деца с интерес към спорта да дадеш 80 000 за някакън безумен фонтан е ПЪЛНА ГЛУПОСТ !
итт
на 15.10.2014 г.
Колело трябва да има, ако трябва да се направи и подземен пробив . Колите стават все повече така, че всичко които се прави е добре дошло.
thehuge
на 15.10.2014 г.
Най-проблемно е минаването от Герджика към Бриколажа, защото идващите от Панаира са постоянен поток. Иначе бива.
bobyto
на 15.10.2014 г.
Абсолютно,,ЗА,, преди малко минах умишленно от там,,от Бриколажа до стадион Пловдив за няма и 5 мин....а по Шести септемри щях да се влача..на самото колело преминах за секунди,,,
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!