Според община Пловдив промените са част от мерките за подобряване на пътната безопасност и оптимизиране на трафика в натоварените градски участъци, предава Plovdiv24.bg.
Има обаче една малка подробност - при новата организация на движение обратният завой по по бул. "Княгиня Мария Луиза“ и в двете посоки е де факто забранен, защото светофарите имат стрелка за наляво, която указва задължителната посока на движение.
Какво казва Наредба №17/2001г. за регулиране на движението по пътищата със светлинни сигнали
Съгласно чл.12, ал.6 на същата наредба в случаите на светещи полета, оформени като стрелка, действието на светлинните сигнал се отнася само за посоката, указана със стрелката. В конкретния случай при светещи полета със стрелка, насочена наляво, единствената разрешена посока за движение при зелен сигнал е наляво.
Медията ни се свърза с шефа на "Организация и контрол на транспорта" Димчо Йоргов, който заяви за читателите ни, че въпросът ще бъде разгледан в най-скоро време и че евентуално там ще бъдат поставени знаци Ж9, които разрешават правенето на обратен завой на въпросното кръстовище.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
оня_с_телефона
на 26.04.2026 г.
"Какво казва Наредба №17/2001г. за регулиране на движението по пътищата със светлинни сигнали?". По-интересно е, какво казва Държавен вестник в брой 35 от 25.IV.2025? Ето какво: "§ 1. Отменя се Наредба № 17 от 23 юли 2001 г. за регулиране на движението по пътищата със светлинни сигнали"...
оня_с_телефона
на 25.04.2026 г.
Минутка за правна култура... РЕШЕНИЕ №1743/27.9.2021г. АДМИНИСТРАТИВЕН СЪД – Пловдив, ХХVI касационен състав: "...завиването в обратна посока е изведено като маневра със специален регламент – чл. 38 и 39 ЗДвП. В тези норми са уредени основните правила за законосъобразното му извършване така, че водачът да не представлява опасност за движението. Предвидено е да се извършва наляво от най-лявата лента по посока на движението, със задължение да бъдат пропуснати насрещно движещите се пътни превозни средства. Това в случая се установява да се било спазено от другия водач. Местата, на които е забранено завиването в обратна посока, са изчерпателно изброени в нормата на чл. 39 ЗДвП – на пешеходна пътека, железопътен прелез, мост, надлез, в тунел, в подлез, при ограничена видимост или при намалена видимост под 50 метра. Следователно, РЕЖИМЪТ НА ТАЗИ МАНЕВРА Е, ЧЕ ТЯ Е ПОЗВОЛЕНА ОСВЕН В ИЗРИЧНО ПРЕДВИДЕНИТЕ СЛУЧАИ, В КОИТО Е ЗАБРАНЕНА. В разглеждания случай няма данни процесният пътен участък да е от изброените в чл. 39 ЗДвП."
перко наумов
на 24.04.2026 г.
Чл. 1. С наредбата се определят видовете светлинни сигнали, които се използват за регулиране движението на пътните превозни средства и на пешеходците по пътищата, отворени за обществено ползване, както и условията, редът, местоположението, начинът за поставяне и изискванията към пътните светофари, които подават светлинни сигнали. Така че,въпросната наредба не определя правилата за движение през кръстовища,а само изискванията към светофарите и начинът им на разполагане на кръстовищата.За целта си има ЗДвП и ППЗДвП.Нека всеки,който притежава СУМПС си спомни,дали по време шофьорските курсове са им преподавали някакви наредби.
D Aleksandrova
на 23.04.2026 г.
Нали същата стрелка я има на светофара на Сточна гара при слизането от бетоновия мост и завиването към ул. Авкс. Велешки? Там 95% явно завиват неправилно в обратна посока, за което многократно е имало коментари. Изобщо цялата организация на движението в Пловдив мисля, че нарочно се прави да е по-сложна и объркваща. От изтрита маркировка на кръстовищата, където трябва да има ЯСНА хоризонтална маркировка при смяна посоката на лентата (като на Герджика и на св. Петка) и да се следи за спазването й, така и липсата на пешеходен светофар на МАЛКАТА пешеходна пътека срешу Дома на културата за пешеходците от Руски към островчето на спирката, за да не пречат на потока на зелен сигнал от Руски към Авкс. Велешки...... Не знам колко пъти съм писала и без отговор......
Незнам
на 23.04.2026 г.
"въпросът ще бъде разгледан в най-скоро време и че евентуално там ще бъдат поставени знаци Ж9" - хахаха, е те на това се казва кретенизъм! Май тези, които са направили новата организация на движение са за уволнение, щото ЯВНО не знаят правилата! Как може да направиш реорганизация на кръстовище и да забравиш знак????? Поне това излиза от думите им - "ами ние ще го разгледаме случая, че верно сега с новата организация не е позволено и ще ни трябва още един знак"?!?!?!
Велизар Георгиев
на 23.04.2026 г.
Някои пак са пльоснали тотални небивалици. Явно тези, които си мисля, че правейки десен завой на червено и са с предимство пред правещите обратен завой с повече от 95%.
оня_с_телефона
на 23.04.2026 г.
Шефът на ОКТ задължително да отиде на проверовъчен изпит и да не се излага по медиите. От ЗДвП: Чл. 38. (1) Завиването в обратна посока се извършва наляво от най-лявата пътна лента по посока на движението. От ППЗДвП: Чл. 85. (1) Завиването в обратна посока се извършва само наляво. Пътен знак Ж9 поне от десетилетие не се поставя на кръстовища. От ППЗДвП: Чл. 58. (7) Пътен знак Ж9 указва специално устроени места за завиване в обратна посока извън кръстовища. В обобщение: Завиването в обратна посока е позволено навсякъде, където не е изрично забранено от светофар, знак, маркировка или друго правило (напр. чл.39. от ЗДвП или чл.86. от ППЗДвП). И конкретно на това кръстовище - светофарът позволява движение наляво; - няма изрични забрани за завиване в обратна посока. От това следва, че - завиването в обратна посока е позволено!
Чиста Енергия
на 23.04.2026 г.
Всичко зависи дали е разрешен десния завой от П.Д. Петков докато свети стрелката. Ако е разрешен няма как да пуснат обратния завой. Ама то първо се мисли после се прави реконструкция на кръстовище. Но в Пловдивскаобщина мисленето не им е силна страна.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!