След въвеждането на Транспортния проект ще пътуваме с 12 вида билети и карти. Това става ясно от проектонаредба за реда и условията за пътуване в обществения градски транспорт в Пловдив, която е качена на сайта на Общината за обществено обсъждане, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
1. Билет за еднократно пътуване на хартиен носител без прекачване;
2. Билет за еднократно пътуване на хартиен носител с прекачване в рамките на 1 час;
3. Еднодневен билет за всички линии - билет, позволяващ прехвърляне, валиден за определен период от време - един календарен ден на хартиен носител;
4. Еднодневен билет за всички линии - билет, позволяващ прехвърляне, валиден за определен период от време - 24 часа от първото валидиране на Смарт карта или на нискостойностна карта;
5. Билет за 10 броя еднократни пътувания за всички линии на нискостойностна карта или на Смарт карта;
6. Едноседмична карта, валидна за всички линии за определено време от момента на първото й валидиране на нискостойностна карта или Смарт карта;
7. Едномесечна карта валидна за една линия на Смарт карта;
8. Едномесечна карта валидна за всички линии на Смарт карта;
9. 3, 6, 9, 12-месечни карти, валидни за всички линии на Смарт карта;
10. Едномесечна преференциална карта за всички линии на Смарт карта;
11. 3, 6, 9, 12-месечни преференциални карти за всички линии на Смарт карта;
12. Еднократно пътуване чрез Смарт карта ("е-портфейл") на Смарт карта.
Контрольори ще следят спазват ли се наредбата от пътниците. Ако не, ще бъдат налагани глоби - предвидени са 20 лева глоба за тези, които пътуват без билет. Пътниците с фалшиви или блокирани карти или електронни билети ще бъдат наказвани със 100 лева.
След общественото обсъждане на наредбата, тя ще бъде внесена за гласуване в ОбС.
Идеята на местната власт е електронното таксуване да стартира през април 2016 г.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
вангелина савчева
на 29.11.2015 г.
Eeee, най-после и Пловдив открихме топлата вода!
В л а д
на 29.11.2015 г.
13. Еднократно пътуване с прекачване в рамките на 1 час, чрез Смарт карта ("е-портфейл") на Смарт карта! ТОВА е билета, който бих ползвал билет, но някой го е изпуснал..
Mike Rosoft
на 29.11.2015 г.
Друго нещо, което ме интерисува също е къде ще бъде валидращото устройство? На спирката или в самия автобус? Ако е в автобуса само при шофьора ли ще бъде (което значи да се качваме само през предна врата) или и на другите врати? Патам, защото ако има няколко устройства из автобуса, нали се сещате, че никой няма да валидира пътуването и хората ще се скупчват около устройствата, че ако започне проверка да валидират.
Mike Rosoft
на 29.11.2015 г.
Да, наистина е добре, че градът се развива, вкл. и градският транспорт. Но... развитието на транспорта включва и изключително точни разписания. И не говоря за някакви табла, които ще поставят по спирките и ще са проформа, а втобусите щи си минават когато му скимне на шофьора. Като е казано, че автобус еди-кой-си ще е на спирката в 8:17 часа, наистина да е там.
Nemo_pld
на 29.11.2015 г.
Много съм съгласен с коментара на Димитър Райчев за малките автобуси. Това е глупаво картата за всички линии да е 40 лева, защото ако някои работещи отиват към работа и се връщат от нея без да им се налага смяната на 2 автобуса за 20 работни дни по 2 лева (отиване и връщане) = 40 лева, така никой няма да си остави колата и да тръгне на работа с автобус или да си купи такава карта! Второто което е абсолютно безсмислено е карта 24 часа, защото автобусите не се движат 24 часа.. Ако си закупя карта в 12ч. до утре на обяд в 12ч., едва ли не след 19 до 6 часа аз губя от тази карта, с една дума се ползва само 13 часа!! По-добре да е за 1 ден и ако я купиш сутринта пред 7 и си купиш и за утре да получиш отстъпка! Тези неща не трябва да се решават на крак в градския транспорт, а да се обмислят добре! Още един недостатък е че има поне 15 връзки в града (от квартал до квартал), където липсва автобус! Трябва да се помисли малко за разместването на някои линии, за пускането на нови, или било то за начин чрез новата европейска програма да се възстанови тролейбусния транспорт било то частично, и по тези линии да се движат нови тролейбуси, като с тях да не се дублират автобуси, за да може и за едни и за други да има пътници!
ЗаПловдив
на 29.11.2015 г.
А ще има ли вендинг машини за карти и билети из града или ще трябва да се ходи по гишета? Радвам се, че транспортът ни се развива, но тези малки автобуси бяха най-голямата глупост, дано в бъдеще закупят по-големи отговарящи на пътникопотока на града. Дано с времето изгладят всички недостатъци, именно заради тях колите в града са адски много и хората не го ползват, включително и аз.
Светозар Иванов 1
на 29.11.2015 г.
Орлин Карталов опа :Д
Dimitar Raichev
на 29.11.2015 г.
Ся ако кажете, че и тези смарт карти не трябва да се преиздават и да могат да се плащат по интернет без да се редим на огромни опашки ще ви призная.
Bayern Munchen 1900
на 29.11.2015 г.
Защо не е написано, всяка от услугите колко ще струва?
ФБР
на 29.11.2015 г.
А дано,ама надали.....
Лошо куче11
на 29.11.2015 г.
За всички ще има подарък от сърце .
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!