Общинските съветници от ПП-ДБ в местния парламент на Пловдив настояват за ясна организация на движението след събарянето на Бетонния мост.
Неяснотата около организацията на движението след събарянето на съоръжението продължава, а всеки пловдивчанин знае, че мостът, който поема голяма част от основния трафик в града, е най-бързата връзка между район "Южен“ и центъра на града.
При затварянето му, към "Кючук Париж" ще може да се влиза само от към надлез "Родопи" или от към Коматевския възел. Като се има предвид и продължаващият ремонт на бул. "Александър Стамболийски“, жителите на "Южен“ ще живеят месеци наред в транспортен ад“, алармираха Александър Ракшиев, Николай Гюров, Тодор Токов, Георги Рогачев, Борислав Матеев и останалите съветници от групата.
От месеци в общественото пространство циркулира информация за предстоящите строителни дейности, свързани със съоръжението, което е единствената връзка между бул. "Македония“ и бул. "Христо Ботев“. Известно е, че проектът е в прерогативите на НКЖИ, тъй като мостът е част от ЖП възел Пловдив. Има и осигурено финансиране за реконструкцията от Европейския съюз, като има риск, то да бъде загубено в случай, че реализацията не приключи до края на 2024 година.
В същото време естакадите, по които се захожда към моста от страна на бул. "Македония“ и бул. "Христо Ботев“, са изградени преди 45 години и според експерти са в предаварийно състояние, което налага те да бъдат ремонтирани и обновени, за да могат да отговорят на нуждата на бъдещото съоръжение. Евентуален ремонт на естакадите би бил задължение на Община Пловдив, заявиха още от групата на ПП-ДБ.
Потенциално спасение съветниците виждат в пешеходния жп прелез на Сточна гара, който след съгласуване със съответните заинтересовани институции да бъде преустроен така, че да поеме част от трафика към район "Южен“. Те очакват отговор на питането си към кмета на Пловдив Костадин Димитров със следните въпроси:
- Съгласуван ли е проектът за реконструкция на Бетонния мост от страна на НКЖИ с община Пловдив и кога предстои да започне? В какъв срок се очаква да бъде реализиран?
- Предвиден ли е ремонт на естакадите, служещи за заход към моста?
- Възможно ли е пешеходният жп-прелез на Сточна гара да стане обходен маршрут за автомобилния трафик?
Позицията на групата на ПП-ДБ ще бъде прочетена на днешната сесия на ОбС на Пловдив.








Квото Такоа
на 29.02.2024 г.
Един малко по-голям проект се хванаха да правят в Пловдив и всичко се обърка. Само парите не спират да се харчат за щяло и нещяло. Всеки си взема неговото и после следващия да се оправя както може. Хората може да си чакаме по-добрите времена, които все не идват.
ipb
на 29.02.2024 г.
Ще хвърчим с дронове.
00001
на 29.02.2024 г.
Сетиха се! Аз от една година питам за този прелез!
factotum_1967
на 29.02.2024 г.
А добър ден. Сетиха се да питат. :)
Кошмар
на 29.02.2024 г.
То е ясно ! Разбира се че е необходимо да се отвори ! И без това когато започнат да бутат моста влакове така или иначе няма да минават докато не го построят ! Не умувайте , а действайте ! Хората за това са ви избрали !
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!