7 загинали в 50 тежки катастрофи са регистрирани само за януари в Пловдив и областта. Общо 8875 пък са тежките пътни инцидента с близо 800 жертви и 11 382 ранени за последните 10 години...
Статистическите данни са безстрастни, но зад цифрите се крият погубени човешки животи, трагедии и много болка.
Пловдив все по-често повежда черната хроника. Защо се стигна до тук, защо добрата инфраструктура предразполага към повече инциденти и как всички ние може да кажем СТОП на войната по пътищата? Екип на Plovdiv24.bg разговаря с инспектор Ботьо Гергинов - говорител на КАТ "Пътна Полиция" в Пловдив.
Как да кажем СТОП на войната по пътищата в Пловдив и региона?
© Plovdiv24.bg








Тонката
на 04.02.2016 г.
Върнете циганите с каруци в село Пловдив пречеха на джигитите да карат като олигофрени!!!!!!
Villiger 69420
на 04.02.2016 г.
Ще ви се стори много странна тази идея, но начина е като се отдаде КАТ на частна фирма. За пример мога да Ви дам следното: вижте спорта на какво ниво е в България, защото е държавна институция и вижте Митко Пайнера какво направи с чалгата в България, защото не е държавна институция. Продайте КАТ на някой, който може да управлява бизнес в България, и вижте как глобите ще започнат да се събират! И колко рязко ще намалеят смъртните случай в България.
правдив
на 04.02.2016 г.
като спрем с комплексарщината,с нахалството и показността,с възпитанието на младите бързи и яростни ОТРЕПКИ,СПРЕТЕ С НАХАЛСТВОТО И АРОГАНТНОСТА ПО ПЪТИЩАТА ПОРАСНАЛИ И НЕПОРАСНАЛИ ТЪПАНАРИ,ПРЕВЪРНЕТЕ СЕ В ХОРА,ТОЛКОВА ЛИ Е ТРУДНО ДА БЪДЕШ НОРМАЛЕН,ВСИЧКИ ЗАД ВОЛАНА СТАВАТЕ ОНЕПРАВДАНИ ОТ ВСИЧКО ИДИОТИ,ПОГЛЕДНЕТЕ СИ САМОДОВОЛНИТЕ МУТРИ В ОГЛЕДАЛАТА И ЩЕ СЕ УБЕДИТЕ В ТОВА,
Главен Консул
на 04.02.2016 г.
Заради добрата инфраструктура ли стават птп-та? И това някаква хвалба ли е към местната управа? Като някакъв комсомолски вестник сте станали. Престанете с тия комунистически приьоми вече.
Стефан Гецов
на 03.02.2016 г.
Само видеорегистратори в личните автомобили и процент от глобите за направилите записа на наришенията!
4000
на 03.02.2016 г.
Как? Много просто. 1. Като принудим "Пътна полиция" да осмисли името си и оправдае съществуването си - чрез пеши и автопатрули в услуга на участниците на движението и данъкоплатците. 2. Като общество и медии започват да проявяват нулева толерантност към всякакви изявления на МВР, които нямат нищо общо с прилагане на конкретни мерки за справяне с проблема - коментари, призиви и вопли трябва да бъдат остро репликирани. 3. Като се забрани употребата на понятия като "култура на водачите" -- такава абстракция няма и това трябва да се набие във всяка глава! И в най-уредените, развити и проспериращи държави има безмилостни мерки за контрол на пътя и НИКЪДЕ не се разчита на някаква химерна "култура". Това клише се пробутва умишлено от същите служители, на които не им се работи, и доста успешно увлича много първосигнално мислещи хора. Шофирал съм в много държави, които служат за пример, и мога да потвърдя, че контролът навсякъде е ПОВСЕМЕСТЕН и ЖЕСТОК. Приказките, че "там карат културно" са милиционерска фантазия. Хората навсякъде карат така, както им се позволява и в онези държави перфектно знаят това.
итт
на 03.02.2016 г.
Само с призиви не става, трябва решителни мерки, глоби които да се събират от частни съдебни изпълнители и строг контрол с камери.
Joro Bekama
на 03.02.2016 г.
Като на всеки епилиран и брадясал пикльо с бмв 2000 година дето се взема за мутра,му се забрани да кара!Такива пикльовци правят най-много бели.Не е от скорост,а от малоумие.В Англия спазват ограничението и дори карат много под лимита и правят повече ПТПта от колкото в България!Всеки ден съм по пътищата и ги гледам,просто карат като олингофрени.Ако искаш да се правиш на Шумахер,научи се да караш вземи си стабилна кола(Субару? и отивай на магистралата!
naskoiilona
на 03.02.2016 г.
Видеорегистратор във всеки автобус.Данните се свалят ежедневно,с подпис на водача на автобуса.Пращат се в КАТ там ги преглеждат в отдел видеонаблюдение.И пращат актове на нарушителите.Свидетел е автобусният шофьор.Това ще накара и шофьорите на автобуси да спазват правилата защото ще се видят и техните нарушения.Това е само вариант който ще срещне много плюене но може да се разработи
CAB
на 03.02.2016 г.
И да призоваваш и да не призоваваш хората да карат внимателно - няма да помогне. От видеото разбирам колко са зле тия в КАТ и не само те...10 пъти повтори, че ние трябва да започнем ... абе брат, в белите държави може да се случи, ама ние не сме бяла държава, за нас само камшика и глоби и бой... излизай навън да глобяваш вместо да призоваваш... Джигита дори няма да изгледа видеото или да отвори новината. В Германия нещата са така -> застраховката зависи от ПТП-тата и нарушенията... тия дето могат да си позволят да си плащат актовете не ги топли грам, но ако започне да им се вдига застраховката ще се замислят.. респективно -> застраховката да намалява при приличните шофьори... супер просто е. По подразбиране да е висока, тоест за младите шофьори...има хиляди начини да се направи нещо. Естествено, че за целта пак трябва да има присъствие на куки по пътищата... и яко камери и легнали полицаи... тва е.
Vasil1912
на 03.02.2016 г.
На първо време са виновни шофьорите и културата на хората, защото не спазват правилата, но след като няма контрол вина имат и съответните органи. Повдигнатите пешеходни пътеки също са задължителни.
двк
на 03.02.2016 г.
За мен са виновни кметове и ресорни общински служители,шефовете на КАТ и подопечните им полицаи, ръководствота на ОД на МВР и полицаите в РПУ. Да се изгради една система за личен принос в тази насока и тримесечни отчети.Който неможе да се справи с възложените му отговорности и задачи в ресора да напуска.Накратко казано -здрав,безкомпромисен и непрекъснат контрол и яки санкции. Ако зависеше от мен-на всеки полицай възлагам непосилна норма.На 70% да я изпълнят,ще ги прегръщам.
raziel_pld
на 03.02.2016 г.
Когато личният автомобил стане лукс, а не необходимост тогава ще се наредят нещата. Не да можеш да си купиш кола за 1000лв. с 10лв. годишен даънк и 15лв. застраховка.
Boyan Stoyanov
на 03.02.2016 г.
Трябва да се уволнят всички от КАТ, те са причината всеки да прави каквото си иска по пътищата - контрола от тяхна страна се свежда само до прибиране на рушвети!!! Освен това трябва на всеки 200 метра да се сложат големи легнали полицай - преди и след всяка пешеходна пътека. С това действие ще се намали скоростта в града и ще се спасят сумати животи. Токова ли е трудно да се направи ????
Агоп Дудикян
на 03.02.2016 г.
Тия иснпекторчета първо да изкарат служтелите си от храстите и да ги накарат да работят (не да отчитат дейност), после да оправят малоумната системата за регистрация на МПС в КАТ и тогава може да дават мнение за инциденти. Аман от "Експертни" мнения, но никой държавен служител не си върши "ши*а***" работа.
Мирослав Ханджиев
на 03.02.2016 г.
данъци?
djjonny
на 03.02.2016 г.
като се построи МЕТРО!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!