В Пловдив днес бе даден старт на пробива при Водната палата. Преди минути от пресцентъра на община Пловдив показаха и визуализации как ще изглежда пътната инфраструктура след ремонта.
Първата копка е по проект: "Подобряване и модернизация на градската среда в гр. Пловдив“, финансиран чрез финансови инструменти, създадени по линия на ОПРР 2014-2020 г.", обект "Пробив на водна палата – транспортен възел на две нива за връзка на бул. "Цар Борис III Обединител“ и бул. "Марица – юг“ - инженеринг“. Събитието ще се състои на 5.10.2022 г. от 11.00 часа на паркинга срещу РИОСВ".
Стойността на строително-монтажните дейности по проекта "Пробив на Водна палата – Транспортен възел на две нива за връзка на бул. "Цар Борис III Обединител“ и бул. "Марица юг“ възлиза на 9,2 млн. лв. Средствата са част от 30-милионния заем, който Община Пловдив взе от Фонда за устойчиви градове.
Според плановете на администрацията обектът трябва да е завършен до края на 2023 г.
Наскоро стана ясно, че на бъдещото кръстовище ще има само десни завои. Обръщането на посоката на движение ще става на най-близките кръстовища, тъй като технически не е възможно директно да се слезе от локалните платна на долното ниво.
По време на церемонията група граждани се обявиха срещу старта на проекта, скандирайки "Оставка".








Ludmil Arnaudov
на 17.10.2022 г.
Архитекта и дизайнера са забравили да изобразят на проекта предстоящото задръстване доведено от безумието да няма леви завои!!!!
Slavcho
на 07.10.2022 г.
Майко мила.Това остане ли така без поне кръгово отгоре, ще се превърне в най голямото недоразумение на Пловдив за всички времена.
elma
на 06.10.2022 г.
Всичко можеше да се реши с един светофар.
Oligarh
на 05.10.2022 г.
Тотална тапа: ни наляво, ни надясно, ни напред, ни назад! ? Добре, че не пътувам в час-пик, останалите да му мислят ?
el_shaman
на 05.10.2022 г.
По цял свят се правят подобрения на пътищата,с цел улеснение.Само тук простотия,след простотия,с цел лични постъпления...
Локо Пловдив 1926
на 05.10.2022 г.
Въобще не виждам как ще се разтовари движението, дори напротив. Май ще стабе по зле. Ама трябва да се откраднат едни пари.
ГъдЬо
на 05.10.2022 г.
Да, ама с кръгово отгоре, и със ускорителни ленти!
5ко
на 05.10.2022 г.
Заради зиковия инат велосипедистите ще трябва да обикалят през подлеза на Чифте баня. Не е голям проблем ама от спирките до подлеза и в двете посоки няма велоалея.
мдам
на 05.10.2022 г.
Пробивът връща старото положение, от преди кръговото. По този проект, за да направиш десен завой посока панаира от марица, ще се чака брутално. Да не коментираме, че завой посока панаира от пешеходния мост е невъзможно ! Иначе отпушването на булеварда в посока гребната база и изгрев, е наистина страхотно удобство. Още един потенциален проблем. Ако колоната с чакащите за десен завой е голяма, това буквално запушва и пробива. Ще го видим догодина на живо. Аз лично много ползвам този булевард и съм твърд противник на това решение.
Radical
на 05.10.2022 г.
На мен ми изглежда добре, Ганьо иначе знае само да плюе. Изглежда съвременно и функционално. В София има поне 10 такива пробива, които вършат много добра работа
Филибчо
на 05.10.2022 г.
Абе само на мен ли ми се струва, че щеше да е в пъти по-добре вместо подлез да се направи надлез (с две лентички) направо по Марица, а отдолу да си остане колелото! Хем щеше да е в пъти по-евтино, хем нямаше да се пълни с вода при валежите, хем щяха да си останат и левите завои...
madmax
на 05.10.2022 г.
Олигофренска работа, започнете пробива по от далече и сложете кръгово, иначе по добре да си стои така!
чичо Делю Пеевски
на 05.10.2022 г.
Такива простаци само тук могат да съществуват. След една година ще кажат, че кръгово ще има върху пробива и ще си останат с псувните по техен адрес. Феноменално прости хора са ни оправниците.
Moby
на 05.10.2022 г.
За кръгово горе не е късно. Направете промяната, защото в този си вид проектът е пълен провал.
Незнам
на 05.10.2022 г.
Емии....явно ще го почнат НЕНУЖНИЯ тунел! А следващият кмет ще направи едно кръгово и ще се оправят нещата. Друг начин не виждам....с този не става и е на доизживяване!
D Aleksandrova
на 05.10.2022 г.
Горе трява да се остави кръговото, за да може да се завива навсякъде. Така, ще се избегне проблема, ако се натрупат наистина много коли на Стоп от Герджика надясно към тунела - ще затапват входа към долното транзитно ниво. С кръгово горе само ще се регулира кръстовището. Иначе мисля, че ще работи добре. Големите градове в цяла Европа са надупчени като сирене с такива проходи и те си вършат работата. Ако остане така, както е сега мисля ще е по-лошо. Това беше временно решение и не чак толкова добро. Спомнете си какво беше, когато изобщо нямаше преминаване направо от Герджика към Изгрев.
derpeojsd
на 05.10.2022 г.
Това на снимките е 100 пъти по-добро от сегашното.Харесва ми.В Азия това го правят за 1 до 2 денонощия.Да видим тук колко месеца ще е
Чичото
на 05.10.2022 г.
Абсолютно с едно малко кръгово отгоре се решаваше завоя на ляво и не да се чудиш къде да обикаляш,но трябва малко мисъл,а те явно в главите им само $$$$$$$$
жоркожорко
на 05.10.2022 г.
Спокойно можеха да направят едно кръгово на горното ниво, но са уникални тъпаци
Пловдив 1912 БПФК
на 05.10.2022 г.
Тва е тотал-щета...
neyko
на 05.10.2022 г.
По този начин направено е едно голямо НИЩО без кръгово над пробива!Ако се направи подобно на Лъвов мост,с разширяване на кръговото над част от коритото на реката наистина ще има ефект,ама...
isabella
на 05.10.2022 г.
Страшна простотия. Това са го измислили хора, завършили помощно училище.
Боби 681
на 05.10.2022 г.
Кой умен мозък реши да премахва завиването наляво? Така се възпрепятства движението за част от превозните средства и практически те ще трябва да изминават стотици метри по-голямо разстояние, за да обърнат на съседно кръстовище, като с това ще предизвикат не само по-голямо замърсяване, а и ще натоварват допълнително тези други кръстовища!
спортклуб
на 05.10.2022 г.
Успех да направиш и десен завой в час пик и като ти лепнат един знак и ще трябва да чакаш всички. Имбецили. Къде в Европа съществува такова нещо на голям булевард?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!