Читател потърси Plovdiv24.bg. Даваме му думата сега:
Уважаема редакция,
Бих желал да използвам Вашата трибуна, за да попитам отговорните институции, служби, фактори - кой точно е отговорен за организацията на движението в Пловдив?
Пътувайки ежедневно в града, е очевидна тоталната некомпетентност и липса на желание за регулация, която да е в интерес на улесняване на трафика с цел - опазване на околната среда и в частност чистотата на въздуха, както и улесняване на придвижването на гражданите, което също би довело до намаляване замърсяването.
Примерите са хиляди, но да посоча конкретния, който е показателен. Пътувайки по бул. "Кукленско шосе" в посока юг, 50 метра преди кръстовището на хотел "Родопи" лентите от три стават две и завиващите наляво, и тези, които искат да направят обратен завой са принудени да се престроят в съседните две, които са за движение направо.
Задръстването, което се получава, е огромно и въпросът ми е - защо не е организирана регулация с използване на цялата ширина на платното като най-лявата лента да се използва само за ляв и обратен завои?!
Вторият ми въпрос е към КАТ - след като сте одобрили тази промяна, защо в час пик няма Ваши служители, за да подпомагат при нужда преминаването през безумно регулираното кръстовище.
Третият въпрос е към еколозите на община Пловдив - ще замерите ли нивото на въглеродни емисии и фини прахови частици на посоченото кръстовище в час пик и ако има сериозно повишение какво ще бъде предприето?!
Предварително искам да предупредя, че дежурни отговори, от рода на - "гражданите трябва да потърпят......" - на некомпетентни и нежелаещи да мислят служители нямат да бъдат приети, защото те не помагат да се справим с отровния въздух!!!
Безумие е да продължаваме да се съгласяваме с управлението на живота ни от некомпетентни и арогантни хора, които са попаднали на постовете си не заради своите компетенции, а по политически и други причини.
Надявам се да предадете въпросите към отговорните фактори, за да се намери бързо решение!
С поздрав,
Димитър Янев








factotum_1967
на 19.02.2022 г.
Трафикът ще е такъв докато не се направят бързи и удобни околовръстни пътища. Не може работещите в Северна индустриална зона да се прибират по домовете си в Кичука и Тракия, работещите в Южна индустриална зона да се прибират по домовете си в Кършияка и Смирненски през центъра на града и да искате да се оправи трафика. Не може умни светофари да оправят трафик, когато едно кръстовище е задръстено с коли и в четирите посоки. Пример - Сточна гара.
bigi
на 15.02.2022 г.
Здравчу, Чонов и „Организация и контрол по транспорта” (или както там се наричат), четете ли това? Не? Ок, продължавайте да спите!
гражданин на света
на 15.02.2022 г.
Проблема не е от сега, а от години. Като се започне с "подаряването" на разрешителни за строеж в междублокови пространства и зелени площи, не добре направени закони за осигуряване на достатъчно паркоместа спрямо броят апартаменти в сградите, нулево развитие на инфраструктурата в града, абсурдно некачественият градски транспорт и т.н., и т.н. Много проблеми, от много време и нищоправене през годините от управлението на града.
вече
на 15.02.2022 г.
Никаква отговорност и заинтересованост. Например зад мол Пловдив в момента се строи, целите платна на улицата са с пръст огромни прашни облаци се вдигат, но никой не го интересува, по мързеливи и по безхаберни общинари не е имало.
SunnyG
на 15.02.2022 г.
Е нали уж има дистанционно светофарно управление? За която бяха платени по програма от ЕС доста милиончета… И нали Зико щеше да оправя задръстванията в града? Целият град е в глупави задръствания точно понеже няма специалисти в светофарни уредби. Кръстовищата на Македония и Никола Вапцаров, на Сточна гара, глупавия ляв завой на Цар Борис 3 към Мария Луиза, колелото на Водната палата, изключително недогледания откъм времева пропускателност светофар на хотел Лайпциг, където в посока Гладстон - чакаш по 3-4 минути за зелено, абе примери десетки мога да дам. Ама на кой ли му пука? Да не говорим за задръстванията по Димитър Талев, Коматевско на влизане и излизане в града. Трябва и там да се мисли генерално за нови булеварди.
Сергей Пройчев
на 15.02.2022 г.
Аз да ви кажа от няколко дни карам д кеф.Хващам зелени вълни на свенофарите и минавам много бързо без да спирам и замърсявам на плазен ход.Браво.
laoejf
на 15.02.2022 г.
Никой не се грижи или пък има някаква организация.Всичко е оставено на самотек и каквото стане.Решението мисля,че ще го даде Кирчо Измамника като качи още няколко месеца инфалцията и всички фалира,белким матряла се върне по родните места
pest
на 14.02.2022 г.
Управляващите не могат да скрият нищо. Един поглед към известен сайт за времето и като цъкнеш на Пловдив: 56/100 качество на въздуха, родопска яка 49/100, защото е уж мнооого престижно, ама да знаете само как вони на изгоряло, че то са кюмбета и чудесии… За сравнение цъкнете на някой скъп западноевропейски и много пренаселен град, примерно швейцарски, и к’во да видя: 17/100! Уточнение- колкото е по-ниско първото число, толкова е по-чист въздуха. Огромна разлика!
КОРЕНЯКотСмирненски
на 14.02.2022 г.
Колегата е прав , след година-две като се преселят всички селяни от хаскуу ,смолян ,кърджали и тнт кво правим ???? Аз друго решенеше освен нови огромни булеварди не виждам … нито ще се спрат колите ,нито нищо … ех ,защо не може да се въведе някакво гражданство ,да не може хънчо и мънчо да идват в Пловдив … смеехме се на шопите ама станахме по зле и от тях ,но тук нямаме инфраструктура която да понесе това … За демография и вътрешна миграция не ми се говори дори, че скоро няма да има градове освен 4-5 ама кой да мисли за това :)
kros
на 14.02.2022 г.
След бума на строителство в Пловдив, това не е нищо. Какво ще е след година, две. Кметеееееееееееееееееееееееееееее
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!