Монтирани са повече от половината от водопроводната и канализационната мрежи на булевард "Александър Стамболийски", през който минава трасето на Южния обходен колектор на Пловдив, предава Plovdiv24.bg.
"Строително-монтажните работи по реконструкцията и изграждане на канализационна и водопроводна мрежа в обхвата на бул. "Александър Стамболийски" се извършват в установения график. Към момента е положена около 65% от канализационната мрежа, полиетиленовият водопровод е изпълнен на 60%, а от чугунения са положени около 50%" - съобщи за медията ни Бончо Бонев, управител на фирмата изпълнител "Парсек груп" ЕООД.
Бонев предостави справка за изпълнението на обекта:
- В участъка от бул. "Кукленско шосе" до кръстовището на ул. "Индустириална" и бул. "Александър Стамболийски" дружеството очаква разрешение от институциите, за да започне изграждането на канализационната и водопроводна мрежа;
- В участъка от ул. "Индустриална" до кръстовището с ул. "Братя Бъкстон" са положени на 80% както водопроводните, така и канализационните тръби;
- В участъка от кръстовището с ул. "Братя Бъкстон" до кръстовището с ул. "Пере Тошев" са положени и канализационните, и водопроводни тръби и тече подготовка за възстановяване на настилката;
- В участъка от кръстовището с ул. "Пере Тошев" до Затвор - Пловдив остава да се положат около 200 метра канализационни тръби, след което ще започне полагането на чугунен и полиетиленов водопровод;
- В участъка от Затвор - Пловдив до кръстовище с ул. "Никола Димков" е изградена канализационната мрежа, положени са и чугунените и полиетиленовите тръби;
- В участъка от ул. "Никола Димков" до бул. "Коматевско шосе" се полагат водопроводни полиетиленови тръби и канализационни тръби;
- Към момента е възстановена около 1 км от настилката по бул. "Александър Стамболийски", като са положени два пласта асфалт. Износващият /полимермодифициран битум/ ще бъде положен след приключване на всички строително-монтажни работи по бул. "Александър Стамболийски".
Изграждането на Южен обходен колектор на Пловдив е сред най-мащабните инфраструктурни обекти в града. Трасето на съоръжението минава от булевард "Пещерско шосе", върви по улиците "Царевец" и "Модър", оттам по булевард "Александър Стамболийски", улица "Нестор Абаджиев" в ж.р. "Тракия" и се зауства в Пречиствателната станция на Ягодовско шосе. На места тръбите са с вътрешен диаметър до 3.5 метра. Цялата дължина на колектора е 12 километра. Съоръжението ще обслужва всички квартали в район "Южен", с възможност да се включат и селата от родопската яка.
Това е най-мащабният проект на държавното дружество "ВиК - Пловдив". Изграждането на съоръжението се финансира чрез ОП "Околна среда" 2014-2020. Общата стойност, преди актуализацията заради инфлацията, е 134 720 653,75 лв., от които: 80 993 613, 84 лв. – европейско съфинансиране от Кохезионния фонд; 14 292 990,68 лв. - национално съфинансиране от държавния бюджет на Република България; 16 986 995,72 лв. собствен принос на "Водоснабдяване и канализация" ЕООД, гр. Пловдив; 22 447 053,51 лв. – недопустими разходи. Строително-монтажните работи се извършват от ДЗЗД "Еко проект Пловдив", в което участват фирмите "Интерхолд" ЕООД, "ТЕС Кънстракшън Груп" ЕООД ("Парсек груп") и "ВиК Инфраструктурно проектиране" ЕООД.
Началната дата на изпълнение на проекта е 12.09.2019 г., но реалните строителни дейности започнаха на 11 октомври 2022 г. с първа копка на бул. "Александър Стамболийски" близо до пробива "Модър - Царевец" с идеята да се направи първо този участък, за да се завърши автомобилната връзка между районите "Южен" и "Западен".








well done
на 04.06.2024 г.
Явно Бончо Парсек-а знае в кой "кокошарник" да ходи да "снася" за да не го боли главата от някакви си закъснения. Иначе как и тук, и на Даме Груев ще я кара така яваш. Ама да е жив и здрав. Не е луд този който яде баницата. А защо не се работи на обекта както пише колегата по-долу. предполагам са на инструктаж/оперативка във връзка с изборите. Все пак корпоративния вот е важен за да продължават в същото темпо и на няколко обекта наведнъж и след изборите.
qtalk
на 04.06.2024 г.
Редовно минавам през Кукленско шосе- работят сигурно по 30 мин на ден, понякога и толкова не им се събира работа. За Александър Стамболийски да не го говорим- там няма никой от месеци, не знам какво чакат. Това е пълна подигравка към нас гражданите, които си плащаме данъците и търпим всичко това. В една нормална европейска държава тези ремонти ги правят по най-бързия начин, полагане на асфалт става за дни, работи се денонощно. Полагане на тръби отнема повече време със сигурност, но не и години! Гражданите трябва да протестираме- не да търпим всичко това. Ако се огранизиа протест аз ще съм там! Трябва нещо да се направи, не може това да продължава.
Цветелина Алтамира
на 04.06.2024 г.
Кръстовището на "Александър Стамболийски" с ул. "Асен Христофоров" и "Стефан Стамболов" е пуснато без да бъде довършено асфалтирането преди и след светофара. Дупките по този участък са като кратери. Праха, който се образува при преминаването на автомобилите е толкова много че се образуват облаци от прах. Недопустимо е. Времето е топло и на никой не му е приятно, да не говорим за хората с алергии към прах и други на които може да се отключи такава. Това ли заслужаваме? Всичко се прави на парче.Възмущението ми е огромно. Търпим всякъкви неудобства и никой не го интересува.....
Дедовия
на 04.06.2024 г.
И тука ли ще направят невероятната глупост, която направиха на "Коматевско шосе" - да се отложи в небитието изграждането на 4 платна, и т.н. "булевард" да си остане тясна уличка със същите задръствания и костенуркова скорост, както на "Коматевско" ?
gmgmgm
на 04.06.2024 г.
Тази отсечка трябваше да е готова мнооого отдавна и да сме забравили за това. Работата Върви изключително мудно.
TheS
на 04.06.2024 г.
Скоростта на работа е, колкото скоростта на куц охлюв. по 10-15 човека дори не подпират лопатите, а седят на седянка. Близкият магазин до Ал. Стамболийски 93 изби годината от кафета. Аз ако работя с тази скорост, ще си ума от глад. Не знам с каква протекция се ползват тези хора, но с оглед на свършената работа за определено време си е жива набутвация, освен ако няма приток на съмнителни финансови ресурси.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!