Ако не получим гаранции, че ДАИ няма да ни налага глоби по 500 лева на автобус, утре няма да изкараме автобусите. Това заявиха частни превозвачи по линии 44, 37 и 18, които присъстват на сесията, обсъждаща конкурсните критерии за избор на нови превозвачи по 15 автобусни линии в Пловдив. Припомням, че досегашните договори на превозвачите изтичат днес и от утре движението им по 2/3 от маршрутите в града ще е незаконно. Превозвачите се притесняват, че освен паричната глоба, санкцията включва и отнемане на свидетелството за правоуправление на шофьорите.
След 4-часов дебат вече втори час продължава мъчителното гласуване на конкурсните условия за бъдещите превозвачи.
Ако решението за конкурс стане факт днес и въз основа на него областният управител разреши временно - до провеждането на конкурса- възлагане на превозите на досегашните фирми, няма да имаме основание за санкции, каза регионалният директор на ДАИ Йордан Арабаджиев. Не можем да не спазваме закона – така отговори Арабаджиев на въпрос на Дарик дали при липса на разрешение от областния управител автомобилната администрация ще налага глоби и така ще принуди превозвачите с изтекли договори сами да спрат.
И с по 4 ръце и 4 крака да гласувате днес за нов конкурс, движението на частните автобуси утре не зависи от нашето решение, а от това дали ДАИ ще спази закона и ще глобява или ще си затвори очите за незаконното обслужване на линиите от превозвачи без валидни договори. Това предупреди колегите си независимият съветник Николай Кузов, който е и бивш управител на общинската фирма „Градски транспорт”. Тезата му подкрепи и Христо Бонев – Зума. Под предлог , че спасяваме града от транспортен колапс утре, ни извиват ръцете да гласуваме предварително договорени условия, нагласени към претенциите на предварително определените победители в превозваческия конкурс, каза Зума.
Неговото и на Кузов предложение за прекратяване на сесията обаче получи само 6 гласа подкрепа, четирима се въздържаха и то бе отхвърлено. Информацията е на Дарик радио.
Рейсовете утре спират








Анонимен
на 23.02.2007 г.
Ами когато беше предният конкурс линиите бяха разделени на пакети, всеки с четири линии, съответно Хеброс бус спечели едната четворка линии, 4, 12, 20, 22. Отделно има някаква клауза за преотстъпване на изпълнението, ако е сключен някъкъв договор за партньорство или нещо такова.
Иван Иванов
на 23.02.2007 г.
Ми какво да кажа ДАИ (по точно ДАЙ) са си рекет за превозвачите! Чомака от правене на свирки на мангалите пропусна да оправи градски транспорт! Ми това е Пловдив! Един е той велик сред кенефите!
Анонимен
на 22.02.2007 г.
ne sam ubeden za 20.tq ne e na hebros bus
Анонимен
на 22.02.2007 г.
do animatora: tova ne se otnasq za 4, 12, 20 i 22; Tehnite dogovori ne sa iztekli
Valesto
на 22.02.2007 г.
DO KOGA PROSTOTII V NASCHIA PLOVDIV
animatora
на 22.02.2007 г.
sq seriozno utre 12 6te ba4ka li nqkoj znae li?
animatora
на 22.02.2007 г.
sq seriozno utre 12 6te ba4ka li nqkoj znae li?
viden
на 22.02.2007 г.
е тоя Чомак маика му стара,да си заминава !
viden
на 22.02.2007 г.
е тоя Чомак маика му стара,да си заминава !
1912
на 22.02.2007 г.
До къде ни докара Чомак прост.На есен си заминаваш.
Анонимен
на 22.02.2007 г.
uuuuu 4omakov dolooo
Анонимен
на 22.02.2007 г.
mi s kvo 6a xoda na daskalu utre?!?
Анонимен
на 22.02.2007 г.
mi s kvo 6a xoda na daskalu utre?!?
Анонимен
на 22.02.2007 г.
ми ша ходим пеш за здраве и ако го видим нейде Чомакчето дупе да му е яко дето ни остави така целия град
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!