Търг под условие, проведен до месец е най-добрият вариант за продажбата на Градски транспорт сега. За тази идея обединиха председателите на групите общински съветници на срещата с кмета на Пловдив д-р Иван Чомаков. Предложението ще бъде внесено на сесията, която е насрочена за 8 февруари. Според кметът Чомаков най-важното, да бъде гарантирана услугата и цената на билетите. Градоначалникът добави още, че до 31 декември 2006 година дълговете на "Градски транспорт" възлизат на 3,2 милиона лева. В момента масово напускат служители от фирмата, като от началото на тази седмица са напуснали десетима работници. Напуснал е и главния счетоводител на дружеството. Председателят на Общинския съвет Страшимир Дочков допълни още, че след като се обяви публичният търг за дружество Градски транспорт , трябва да се търсят купувачи освен в Пловдив, но и от цялата страна и дори от чужбина.
Продават "Градски транспорт" на търг под условие след месец
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Анонимен
на 02.02.2007 г.
01:02 vsiki vizdame dumite koito izpolzva6 i sam govori6 za intelektualnoto si nivo.A sega po sa6tinskiq vapros, 09:16 kabelite sa otrqzani za6toto nai-veroqtno tozi sektor e daden na kaso sas predhodniq sas cel namalqvane na razhodite.Estestveno naprezenieto pada...ima edna pogovorka "hubava rabota,ama balgarska rabota"
Анонимен
на 02.02.2007 г.
01:02 vsiki vizdame dumite koito izpolzva6 i sam govori6 za intelektualnoto si nivo.A sega po sa6tinskiq vapros, 09:16 kabelite sa otrqzani za6toto nai-veroqtno tozi sektor e daden na kaso sas predhodniq sas cel namalqvane na razhodite.Estestveno naprezenieto pada...ima edna pogovorka "hubava rabota,ama balgarska rabota"
stefan
на 02.02.2007 г.
lapai toia koito e pisal za detinski raboti ti ne6tasten sedesar da go tura na maikati analna
Анонимен
на 01.02.2007 г.
и всъщност тролейбусната схема не е ефективна, защото има такива кражби, тролейбусите са тотално амортизирани, няма политика по намаляване на билетите в тролейбусния транспорт, за да се повиши конкурентноспособността му спрямо автобусния
Анонимен
на 01.02.2007 г.
Вчера като излезох от вкъщи гледам една от захранващите кутии за тролеите празна, а малко над нивото на тротоара - отрязан кабел, заедно със пластмасовата тръба за изолация
plovdiv
на 01.02.2007 г.
abe vmesto da kriakate i blaskate pred komputara glasuvaite na idvashtite izbori.
Анонимен
на 01.02.2007 г.
BOKLUCI NIAMA LI KO DA GI OBESI TAKA KAKTO SA SE NAREDILI NA MASATA
Анонимен
на 01.02.2007 г.
22:53 molq bez detinski izkazvaniq.Vsi4ki vizdame niskoto ti intelektualno nivo i povarhnosto mislene.
Анонимен
на 01.02.2007 г.
22:53 molq bez detinski izkazvaniq.Vsi4ki vizdame niskoto ti intelektualno nivo i povarhnosto mislene.
Анонимен
на 01.02.2007 г.
22:53 molq bez detinski izkazvaniq.Vsi4ki vizdame niskoto ti intelektualno nivo i povarhnosto mislene.
taka e xora idiot e
на 01.02.2007 г.
stefan
stefan ivanov
на 01.02.2007 г.
4omakov putko analna maxai se ti prodade plovdiv za da kopuva6 dgipove na rodnini iskame si todor wivkov samo reklama si prai6 po televiziata 2005 koi dade 11.000 leva za foivergi ot budgeta a ne za bolnite , bednite i siracite idiot pederas izviniavam se 4e izpolzvam takiva cenizmi ama to tvoita plu6tinia na ni6to ne miasa
Анонимен
на 31.01.2007 г.
eiii, za Aнонимен 19:34 ч. 31.1.2007 г.: kaji pone otkade gi broish kakav se padam ...
Анонимен
на 31.01.2007 г.
СПРЕТЕ ТЕЯ ШИБАНИ ТРОЛЕИ ВЕ ХОРА!НИКОЙ НЕ СЕ ВОЗИ В ТЯХ!САМО РАЗВАЛЯТ ОБЛИКА НА ГРАДА!!!
Анонимен
на 31.01.2007 г.
Nomera: 2,5,8,13,17,19,21,23,26,28,30,34,35,36,39,55,102,114 NE SE dvizat. Poqsnenie:25 NE E troleibus kakto be6e poradi demontiraneto na kontakna mreza.Mrezata ne e izgradena nanovo poradi lispa na motrisi.
Анонимен
на 31.01.2007 г.
briblizitelno 80% ot troleibusnite linii NE funkcionirat i priblizitelno 30% ot avtobusnite sa6to sa vremeno zakriti poradi lispa na motrisi,avtobusi,6ofiori i vatmani.Koi 6te garantira 4e te 6te operirat otnovo?Tozi koito dade nai mnogo pari na ob6tinata toi 6te vzema GT po dumite na ob6tinarite.Moga li da znam kakvo zna4enie ima kolko pari 6te vzeme ob6tinata ako 6te polu4im neka4estven transport?Otnovo proval za ob6tinarite.Mislq 4e tazi nekadarnost i ve4e za zatvor.
Анонимен
на 31.01.2007 г.
kak sa sa naredili...kopele pederas, kopele pederas
Анонимен
на 31.01.2007 г.
sega ob6tinski sa 3,9,10,11,14,19,27,113 i 134,a dokolko obslujvat i 17,25,26 neznam no 26 sus sigurnost ne se dviji
Спиро
на 31.01.2007 г.
Дайте Градски Транспорт на Гергов!
Анонимен
на 31.01.2007 г.
ВАНКА ТАЗИ ГОДИНА ЩЕ ХВЪРЧИШ СТИГАТ ТИ 2 ПАНДАТА ПЕДЕРАСТ ТАКЪВ!
Анонимен
на 31.01.2007 г.
Ei 4uma?Ne e li to4no tova koeto iska6e da napravi Hebros bus?Toi vi doide na kraka vii drug 6e tarsite....i za6to?Za6toto finansiraneto ot evropeiskata banka ne se priznava za investiciq...zaete li kolko ba boli onaq rabota ot kade idvat parite,vaznoto e kakvo polu4avam!
Анонимен
на 31.01.2007 г.
A koi 6te ni garantira 4e kopuva4at 6te izpalni vsi4ki evropeiski iziskvaniq za gradskiq transport?Koi 6te ponese otgovornosta ako tova ne se slu4i i polu4im avtobusi i troleibusi kato tezi po linii 1,3,7,14,15,37,116,222,134?Ne e li smisalat da polu4im ka4estven gradski transport ili prosto ebanite ob6tinari da si izmiqt racete!
Анонимен
на 31.01.2007 г.
А обсъдиха ли случайно идеята кой и кога ще плати заплатите на работниците от юни м.г. до сега?
Анонимен
на 31.01.2007 г.
Ма какви са ми хубавци беее......боклук до боклук се наредили....обсъждат ли обсъждат.Да се чудиш...да се смееш ли да плачеш ли?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!