Група пловдивчани се обърнаха с молба към екипа на Plovdiv24.bg да поставим за публично обсъждане въпроса разрешен ли е обратният завой по булевард "Христо Ботев" на кръстовището с улица "Авксентий Велешки" в посока запад-изток, тоест когато идвате от Централна гара или слизате от Бетонния мост и се движите в посока Центъра.
Това предизвика безкрайно много и противоречиви мнения сред читателите на сайта ни, затова се обърнахме към официалните органи. Ето и отговора от ОД МВР Пловдив, изпратен до редакцията на сайта:
Във връзка с поставените от Вас въпроси, отправени по електронна поща, касаещи извършване на маневра обратен завой на кръстовището, образувано от бул."Хр.Ботев" и ул."Авксентий Велешки" и кой е с предимство - дали движещите се по ул."Авкс.Велешки" или извършващите обратен завой на бул."Хр.Ботев", Ви уведомявам следното:
Съгласно чл.14, ал.1 от ЗДвП министърът на регионалното развитие и благоустройството съвместно с министъра на вътрешните работи и министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията определят с наредба условията и реда за използване на пътните светофари, пътните знаци, пътната маркировка и другите средства за сигнализиране при организиране на движението по пътищата.
Значението на сигналите на светофарната уредба на въпросното кръстовище са указани в Наредба №17/2001г. за регулиране на движението по пътищата със светлинни сигнали. Съгласно чл.12, ал.6 на същата наредба в случаите на светещи полета, оформени като стрелка, действието на светлинните сигнал се отнася само за посоката, указана със стрелката. В конкретния случай при светещи полета със стрелка, насочена наляво, единствената разрешена посока за движение при зелен сигнал е наляво.
Положената хоризонтална маркировка в лявата пътна лента на южното платно на бул."Хр.Ботев" е изцяло в съответствие с описаното значение на светлинните сигнали. Съгласно чл. 27, т.1 от Наредба № 2/17.01.2001г. на МРРБ "За сигнализацията на пътищата с пътна маркировка" за указване посоката на движение се поставя хоризонтална маркировка М10. Съгласно чл.28, ал.1 пътна маркировка М10, поставена в зоната за изчакване в кръстовище, указва задължителна посока за движение от съответната пътна лента. В конкретния случай положената маркировка М10 задължава водачите да продължат движението си наляво.
При така ситуираното кръстовище при спазване правилата за движение от всички участници няма конфликтна точка между идващите от ул."Авксентий Велешки" и движещите се по южното платно на бул."Хр. Ботев". Конфликт се явява в случаите, когато в лява пътна лента водачи не изпълняват задължението си за движение наляво от бул."Хр. Ботев" към ул."Авксентий Велешки" и в нарушение извършват маневра обратен завой.
ОД на МВР - Пловдив призовава водачите на МПС да познават и спазват стриктно законовите и подзаконовите нормативни актове, регламентиращи правилата за движение по пътищата за недопускане на пътнотранспортни произшествия и запазване на здравето и имуществото си.
ДИРЕКТОР:
КОМИСАР
Тодор Гребенаров
Полицията сложи точка на спора: Обратният завой преди Сточна гара е забранен!
© Plovdiv24.bg
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Vasil Dinkov
на 20.11.2013 г.
Не го ли знаете това бе? Щом има стрелка наляво на светофара за ляв завой или син знак под светофара, оказващ задължителен завой наляво след знака, обратният завой е забранен! Единствено може да е разрешен в този случай, ако има изричен знак, че е позволен обратния завой (такова кръстовище е примерно на мебелна къща, когато се идва от ВСИ-то). Запознайте се с правилата за движение - обратен завой прави всеки, където си реши из града, а реално са позволени на доста малко кръстовища.
nemo
на 20.11.2013 г.
Поне да цитират правилните членове. Чл.12 ал.2 от ППЗДП е верният. Да сложат един знак и да се реши всичко за да няма проблеми.
ivan_stanchev
на 20.11.2013 г.
Камера и много много глоби, всичко друго няма да има ефект за спирането на точно този обратен завой.
Andrew1986
на 20.11.2013 г.
Ейй мн са прости тия катаджии и всичките които се правите на много стриктни !!! Този обратен завой си е повече от правилен,а движещите се по Авкс. Велешки пропускат движещите се по пътя с предимство и в повечето случаи се редуват автомибилите и няма тапи,а сега обратния завой ще трябва да го правим на натовареното кръстовище на Сточна гара ли господа спазващи закона и прости закономислители ?!?!?
poten
на 20.11.2013 г.
Около 18:00 ч. днес от 10 автомобила в най-лява лента само 3 не направиха обратен, а останалите 7 си обърнаха като пичове. Няма ли камера или дежурна кола на органите, ако ще и да забранят движението наляво, хората пак ще си правят обратен завой.
bendji
на 19.11.2013 г.
боже,боже колко много купени книжки има!
Тони Иванов
на 19.11.2013 г.
Е какво се оказа сега - значи навсякъде където има стрелка за наляво е забранен обратния завой т.е. на всеки булевард
Ivanov Todor
на 19.11.2013 г.
e ба*ти и голяма работа ,сега всички да ги строят на площада на съединението и да им дадат по един медал
bendji
на 19.11.2013 г.
е затова в тази местност нищо не върви, всички са тарикати и отворковци а на баламите вода носят. защото тука думата ЗАКОН нищо не значи , ама и КАТ са за е...не , да сложат двама души по цял ден да пишат актове пък който иска да ходи да ги обжалва в съда . отдавна е доказано че този народ разбира само от дърво или ако му бръкнеш в джоба.
OT18
на 19.11.2013 г.
Така след като се реши този спор КАТ да вземат да си регулират по-добре кръстовищата. Просто се разрешава завоя, като съответно правещите обратния пропускат тези от Авксентий Велешки. Толкова ли е трудно. Тези от Велешки са с предимство, защото се движат надясно на зелен сигнал. Това важи и за Стоматологичния Факултет, където пък лявата секция е абсолютно безсмислена, а там и няма конфликт със завиващи надясно,защото те в случая са на червено.
Николов Раян
на 19.11.2013 г.
Браво бе !
Milko Fidanov
на 19.11.2013 г.
а защо не направите обратния завой на следващия светофар, където няма кой да засечете? А колкото до кръгово ако се направи там, в 17:30ч знаете ли какво става ? Тея където ще идват от Акс. Велешки ще си останат там ... докато не намелее трафика, тоест до вечерта!
LOKO FEN
на 19.11.2013 г.
Абсолютно същата конфликтна точка има и на ул.Скопие за завиване на дясно по бул.Македония и идващите от другата страна завиващи обаче на ляво.Какво правим там????Пак ли завиващите на ляво продължават направо??!Това е абсурдно!Точно за няколко дни ако всеки спазва това ще се задръсти светофара за наляво и обратно-завиващите на сточна гара.Да се отмени моментално,сигурно още утре ще ме засече някой главок от А.Велешки заради тази простотия написана тук!!!!
Atanas Popov
на 19.11.2013 г.
А какъв е проблема да направиш обратен и да заемеш лявата лента(Има достатъчно разстояние),а в същото време тези,които идват от другия светофар да си заемат дясната лента и помежду им да има дебела непрекъсната линия.Трябва и само една лента да е на другия светофар.После всеки да се престроява според закона.Все едно слизаш от бетонния мост и се вливаш в движението от гарата като може да се добави и знак въпреки,че практически на бетонния мост е така,а не се съобразяваш с знака за пропускане на движещите се по Хр.Ботев.Тези от Бетонния мост са в крайна дясна лента,а тези от гарата във вече средна лента и всеки си се разминава кой както може :)
c2h5cooh
на 19.11.2013 г.
Еми едно кръгово и се решава проблема,място бол само желание трябва.
storex
на 19.11.2013 г.
Аре някой да звънне на Илиян Велков от Господарите и да решат казуса официално ;)))
Konstantin Georgiev 1
на 19.11.2013 г.
А бе хора то самия комисар незнам си кой "Благой" го е казал по долу в коментарите на статията че ако стане фал, не тоя с обратния ляв завой ще сгази лука ми този с десния понеже те влизат от улица в булевард или от второстепенен към първостепенен път, а докато няма знак забранен обратен завой, закона сам си противоречи и тъка старата песен на нов глас, както всичко останало в нашета родина, много шум за нищо.
Павел Дачев
на 19.11.2013 г.
не разбирам какво толкова коментирате, тези които се движат по Авксентий Велешки имат триъгълен знак Б1, т.е Пропусни движещите се по пътя с предимство, следователно въпреки че светофара свети зелено те трябва да пропуснат тези които правят обратен завой
tatiVladi
на 19.11.2013 г.
Обратния завой там е разрешен, при положение, че няма забраняващ знак. КАТ както винаги не си познават законите. Справка: ППЗДвП - чл. 85 (1) - завиването в обратна посока е завиване наляво. ППЗДвП - чл. 58 (7) - знак Ж9 само указва къде може да се завие в обратна посока, без да има кръстовище. ПРАВИЛНИК ЗА ПРИЛАГАНЕ НА ЗАКОНА ЗА ДВИЖЕНИЕТО ПО ПЪТИЩАТА Чл. 58. (1) Пътен знак Ж1 дава предварителна информация за наименованията и посоките към населени места или други обекти и за номера на пътя, по който се достига до тях. В знака не се посочват данни за разстоянията до указаните цели. В него се изобразява схематично кръстовището или пътният възел. Информацията може да се допълни чрез включване на изображения на други пътни знаци, указващи особеностите на маршрута, условията или режима на движение в указаната посока. Знакът се поставя преди кръстовища или пътни възли. Той може да бъде повторен при необходимост. Разстоянието до кръстовището или пътния възел се указва в долния край на знака. (2) В пътен знак Ж2 може да се посочи номерът на пътя, по който се достига дадено населено място или обект. В него не се посочват данни за разстоянията до указаните цели. Пътен знак Ж2 се поставя преди кръстовища или пътни възли, над пътната лента, предназначена за движение в посоката, указана в знака. (3) Пътен знак Ж4 указва начина за продължаване на движението в определена посока в случаите, когато поради забрана за извършване на маневра се налага заобикаляне на жилищни квартали, зелени площи и др. (4) Под символа на вида пътно превозно средство в пътен знак Ж5 може да бъде указана и максимално допустимата му маса. (5) Пътен знак Ж6 указва наименованията на населени места или обекти, номера на пътя, посоките и разстоянията до тях в километри. В зависимост от броя на указаните посоки пътен знак Ж6 може да има до 3 полета, разположени едно под друго. Разстоянията се указват след надписите. Знакът се поставя непосредствено пред кръстовище. Той може да се използва и като предварителен указател. В този случай в него не се посочват разстоянията до указаните цели, а на допълнителна табела Т1, поставена под знака, се указва разстоянието до кръстовището. Пътен знак Ж6 не се използва на автомагистрали. (6) Пътен знак Ж7 се използва за указване посоката на движение към населени места и други обекти. Той съдържа номера на пътя и разстоянието до обекта, като: разстоянието се изписва откъм върха на стрелката, наименованието - в средата, а номерът на пътя - съответно преди или след него. Знакът се поставя непосредствено на изходите на кръстовищата или на отклоненията при пътни възли и може да бъде повторен в лявата страна на пътя, в разделителната ивица или на остров върху платното за движение. (7) Пътен знак Ж9 указва специално устроени места за завиване в обратна посока извън кръстовища. (8) В пътен знак Ж10 може да се посочват до 3 наименования на населените места и разстоянията до тях. Знакът се поставя след пътни възли и кръстовища. (9) Наименованията на целите, указани в пътни знаци Ж1, Ж2, Ж6 и Ж10, се подреждат от горе надолу по реда на достигането им. Раздел III. Завиване в обратна посока Чл. 85. (1) Завиването в обратна посока се извършва само наляво. (2) Завиването в обратна посока се извършва от най-лявата пътна лента по посока на движението. (3) При завиване в обратна посока водачът пропуска насрещно движещите се пътни превозни средства. (4) При недостатъчна широчина завиването в обратна посока може да започне и от друга част на платното за движение, но водачът на завиващото пътно превозно средство е длъжен да пропусне и попътно движещите се от лявата му страна пътни превозни средства. (5) При завиване в обратна посока на кръстовище не се разрешава движение назад. Чл. 86. Завиването в обратна посока е забранено на пешеходна пътека, железопътен прелез, мост, надлез, в тунел, в подлез, при ограничена видимост или при намалена видимост под 50 м.
Пано
на 19.11.2013 г.
Е толкова елементарно решение има на проблема и всички да са доволни,забранява се обратният завой по Хр.Ботев,но в островчето между двете платна за ляв и десен завой на Авксентий Велешки,се прави едно платно така че да могат завиващите на ляво от булеварда да се включат в платното за десен завой на Авксентий Велешки,слага се един знак Б1 че пресичат път с предимство и готово.Самото островче да стане като кръгово,и като светне зелено който искат да правят обратен завой от Хр.Ботев завива наляво минава през въпросното ново платно изчаква си автомобилите правещи десен завой от Авксентий Велешки и си завива и той.
jorkis
на 19.11.2013 г.
Браво на цитиращите закона, като се замислиш спрямо този закон излиза, че на много места в града не може да се прави обратен завой, като например до Практикер - ако пътуваш посока Английската гимназия се нареждаш в най-лявата лента и си чакаш да светне зелено със стрелка за наляво. Всеки си прави там обратен завой за Практикер. Не се сещам да има табела че може да се прави обратен завой, както е на кръстовищата около тунела.Ако съм пропуснал табелата се извинявам, но ако табела няма тогава господата, цитиращи закони да си уеднаквят критериите и да оправят всички такива неразбории. Да не говорим че от Влешки като се излиза там идеята преди си беше само една лента. Отделно от Велешки колите се движат в една лента има няма 15 20 метра където е по-широко. Всеки се прави на голям разбирач, а не се мисли въобще практично. Ако идваш от бетонния ще идеш до следващото кръстовище да чакаш 4 секции светофар да направиш обратен (а може би и там е забранен защото и там има светлини със стрелки?), ще минеш пак през същия светофар, на който сега ужким е забранен обратния завой за да идеш до Васил Априлов! Ще ме извиняват, но това е абсолютно безумие - противниците на мнението ми да се замислят колко време една кола ще седи на едно място и колко ще замърси околната среда точно в този случай - от бетонния мост слизайки да стигнат до Васил Априлов.
Vasil Kutrov
на 19.11.2013 г.
Този обратен завой никога не е бил разрешен ! В много от случаите правейки завоя,включително и на мен ми е отнемано предимството от другия край,където съм на зелен светофар ! Е ако стане фал,кой ще е преебан тогава ? Стига глупости от сорта на "от къде ще въртя ся" и т.н. маршрути има достатъчно без да е нужно да се нарушава правилника и да се отнема нечие предимство !
Andrei
на 19.11.2013 г.
Мале който го е забранил няма връзка с мозъка. Е сега ще видите как ще се обръща на пета :))
една от пловдив
на 19.11.2013 г.
Айде сега ТИЯ детото, толкова им пречеха правещите обратен завой да кажат: Как идвайки от автогара Юг да се кача на Бетонния мост и как слизайки от него да ида до гарата, в пиковите часове 8.00 и 17.00? .... /в кое задръстване или паваж/. Ужасно недоглеждане, и неразрешаване на проблема а по скоро създаване.
Nikolay Paskalev
на 19.11.2013 г.
Това за мен е безотговорно решаване на проблема!!! Много лекомислено!!! Жалко!!!
madmaxxxx
на 19.11.2013 г.
когато светофарът ясно показва посока на движение НАЛЯВО -> това означава, че тук е за предпочитане даже да си направиш обратния завой, който в средите на закона за движение по пътищата е известен като Ляв завой!!!!! Ляв завой и Обратен завой могат да бъдат разграничени единствено чрез забраняващ обратния завой знак. ако показваше направо стрелката на свтофара - тогава е забранен обратния и левия завой...
JustMe
на 19.11.2013 г.
От Велешки са 2 ленти за десен завой, Хр. Ботев също е 2 ленти - логично е, че в съществуващата ситуация има конфликтни точки. На първо време трябва да се постави знак, позволяващ обратен завой и от Авксентий Велешки да оставят само едната лента. В по-дългосрочен план кръстовището трябва да се замени с кръгово, но заедно с него трябва следващото кръстовище да бъде направено на 2 нива, защото иначе кръговото ще се "запушва" от чакащите на светофара. Тези двете кръстовища, както и кръстовището на Панаира (ЦБО и България) и ЦБО и Марица-юг трябва да бъдат приоритетни, а не разни подводни паркинги и още гребни канали. Все от някъде трябва да се започне, въпрос на приоритети
madmaxxxx
на 19.11.2013 г.
"Репортер на сайта се обърна към шефа на ОП "Организация и контрол на транспорта" Никола Янакиев, според когото, за да се стигне до забрана на въпросната маневра, е нужно да се промени и част от Генералния план за движение в града. Според специалиста в конкретния случай при едновременна зелена светлина и за двата потока автомобили с предимство са движещите се по булеварда, който е път с предимство. Янакиев посъветва шофьорите за повече толерантност и търпение на пътя." Това вие сте го писали бе хора. Не обърквайте вече обърканите душици. Този Тодор Гребенаров тълкува закона както му е изгодно днес. Прочетете какво ви е казал Янакиев! Няма знак позволяващ обратен завой на този свят!! Има знак забраняващ го и знак ПРЕПОРЪЧВАЩ го. Сега като помислите ще разберете, че няма как да сте прави! Помислете си какво пише в правилника за указанията на регулировчика. Там има ли специален знак за обратен завой? Господин Янакиев е много прав и комисарят си противоречи, защото пътната маркировка там е съобразена точно с извършването на маневра обратен завой. Този комисар или е поддал на натиск, или вие новинарчетата пак си измисляте. Що не ги срещнете всичките философи със ЗзДпП??? и пак ще се повторя: Обратният завой е винаги в посока ляво и е позволен навсякъде където е позволен левият завой и няма специално забраняващ го знак или пътна маркировка!!!!!
x900
на 19.11.2013 г.
Те там правят обратен от средна лента (за направо), паркират върху маркираната зона на триъгълника навлизайки в насрещното, минават направо от паркинга на ДАИ към ул."Авкс.Велешки" на чисто червено - мисля, че обратния завой далеч не е най-голямото нарушение там.
mauc7opa
на 19.11.2013 г.
Това е поредната малоумщина на група олигофрени... това ,че не може да взимате обратният завой... като хората..защото в Пловдив са едни от най-МУДНИТЕ .. и НЕ ОРИЕНТИРАНИ шофьори.. Има си лента и за едните и за другите...... Да не говорим ,че ще се ... мамата на движението заради тая НЕДУМИСЛИЦА ...И вместо да направят , обратният и законно разрешен... те тъпите ни полицайчета правят най-лесното.. "да забранен е" СПАСЯВАЙТЕ СЕ....
Emiliya Krusteva
на 19.11.2013 г.
Там е единственото място за живеещите в блокчетата на самият булевард да сменят посоката,за да отидат до гарата или Университетска болница или ако някой иска да отиде в район Северен.В случаят трябва съобразителност от страна на всички шофьори. Да направят едно кръгово и ще решат проблемът,не да слагат забрани,които никой няма да изпълнява,включително и аз :)
Yordan Lazarov
на 19.11.2013 г.
много ясно, че е забранен
storex
на 19.11.2013 г.
Това означава, че обратният завой е забранен и на още 2 места на бул. Христо Ботев - на кръстовището на ц. гара, както и на кръстовището на стоматологичния факултет. Ако при първия случай положението не е толкова зле - минаваш през колелото на ц. гара и после в желаната посока, то във втория случай - ако искаш от Кючук Париж да отидеш в Смирненски, малко си е гадно - имаш няколко варианта: или трябва да се качиш през "възела", излизайки на павирания бул. Копривщица и после на прелеза на бул. Пещерско шосе наляво (което в пиковите часове ще ти изхаби бая нерви), или да направиш нарушение (извършвайки непозволения завой на стоматологичния), или да минеш през несъществуващия Модър-Царевец :))) На печелившите - честито, в момента се чувствам леко щастлив, че не живея в кв. Кючук париж, въпреки че често минавам през въпросните кръстовища и явно се изявявам като нарушител, извършвайки обратен завой. И нищо чудно както в момента са им забранили да спират за рутинни проверки, а само при явни нарушения, да почнат да дебнат за извършване на обратни завои на тия места... Още веднъж - ЧЕСТИТО на всички колеги-шофьори :((( Наздраве от мен :)
honda_fen
на 19.11.2013 г.
Докато не направят алтернативен вариант(пробив, подлез надлез или каквото и да било) слизащите коли от кючук-а като мен винаги ще правим обратен завой!!!
Инженера
на 19.11.2013 г.
Комисарят е прав. Спорих по този въпрос мнооого. Сега обаче искам да попитам същия този г-н Комисар, защо като фактическата ситуация е ясна и всички с обратния завой са в нарушение стотин пъти на Хр. Ботев, малко по-надолу в посока Централна Гара е имало полицейска кола, която дебнеше същия този завой да не се прави още след слизането от Бетонния Мост (преди да сложат колчетата) и НИТО ЕДИН ПЪТ не спряха тези, които правят обратния завой на светофара. Включително и мен поне 10 пъти! Което най-малкото възпитава в грешни неща и ни кара да се чудим, аджеба - знаем ли правилника или не.
Катерина Димитрова
на 19.11.2013 г.
Това че всички там правите обратен завой, не го прави разрешено. Прочетете си закона за движения за пътищата и това, което са цитирали от него показва, че там обратен завой никога не е бил разрешен!
Faber
на 19.11.2013 г.
Да сложат знак, за да се вижда, че е забранено и да спрат свободните съчинения по темата. Не е достатъчно само да се напише в нет-а.
nik604
на 19.11.2013 г.
И сега трафика от ужасен ще стане кошмарен...измиха си ръцете с това решение, което нищо не решава.
vojda66
на 19.11.2013 г.
Това с конфликтната точка е по вина на тези които правят обратен завой и на пук на правилата отнемат предимството на тези които идват от Авксентий Велешки.Отговора е пределно ясен от законовите разпоредби,това че на някой не им харесва не значи че не трябва да се спазва.Миналата година след конкурса за регулиране на трафика в града имаше предложение за кръгово на това место,но така и не се разбра ще има ли.Това е единствения начин за идващите от Централна гара да се качат на бетонния мост,а тези от Велешки да правят ляв завой без да натоварват трафика.
Jivko Kolev
на 19.11.2013 г.
Редно е когато нещо бъде забранено да се даде алтернатива за него ! Иначе е идиотщина ! Това е все едно навсякъде да е забранено спирането без да има паркинги !
Tomo
на 19.11.2013 г.
Само да поясня, за тези които идват от гарата и искат да отидат в кичука има чисто ново асеновградско шосе, за тези които искат от кичука га стигна гарата-съответно коматевски възел! Да се върнем към темата,въпроса не е ,кой и как прави там обратен завой а дали същия е разрешен!
traktorist69
на 19.11.2013 г.
всичко си е по- старо му половината няма да ги спре забрана знак дори и полицай абсурдистан - а и там камера няма да сложат умишлено само в 1 квартал има и така ще си остане скъпи съграждани питайте управниците що е така и не е заради скъпите камери определено
Димитър Панчев 1
на 19.11.2013 г.
Значи както и досега! Промяна няма. А пък то, така или иначе, всеки си кара както си иска и както му е удобно, така че, промяна наистина няма да има. Тя, цялата ни държава си върви на самотек, та едно кръстовище ли ще я оправи? Но ще е добре, тези, дето правят обратен завой, поне за кратко да се сещат, че са в нарушение. Не че му пука на някого...
Таня Каракашян
на 19.11.2013 г.
Голяма простотия, всички там въртим.
emo123
на 19.11.2013 г.
Абе искам да питам тия където толкова много минават по тоя Аксентий Велешки,хората дето слизат от бетонния как точно предлагате да стигнат до гарата ????? Подобен обратен завой има и на кръстовището на Хаджията в Изгрев,решението е много просто,правиш обратен завой спазваш правилото като при ляв,демек пропускаш този който е за десен завой !!!!
Юлия Пеева
на 19.11.2013 г.
И как ще се качиш на надлеза, ако идваш от Централна гара? Още малко и ще хвърчим!
Вилияна Минчева
на 19.11.2013 г.
Пълната простотия! Да тръгнат те да обикалят толкова! След този закон ще се наложи една колонка за гориво на светофара, че трябва да заредим преди ''Великата обиколка'' :д
myzrael
на 19.11.2013 г.
да за това 24/7 в рамките на 5 минути поне 15-20 мармота правят обратен там.
Dobromir Karatsanov
на 19.11.2013 г.
а каква е допълнителната светофарна секция за обратен завой? просто трябва да се сложи един знак - Ж9 или В23 това е :)
България-Пловдив
на 19.11.2013 г.
Няма смисъл да се карате излишно,то е ясно,че ще си правите каквото си искате докато не почнат яко санкции.Аз също съм правил чат пат обратен завои там,но с внимание и изчакване на колите излизащи от Велишки,а някой водачи не го правят и си карат хамалската като блокират и карат тези от Велешки да ги чакат.Лично аз от Велешки излизам ли си излизам като войвода и винаги съм бил отворен някой да ме натресе от правищете обратен та да сменя старата бангия с по -нова ама пусто не се е намерил куражлията да ме изпраска,май всички са наясно,че са в нарушение извършвайки маневрата обратен завой там.
хамелеон
на 19.11.2013 г.
айде ПРОФЕСОРИ колко ми се обяснявахте и искахте да залагаме колите там и да се блъскаме... ето ви и резултата : В конкретния случай при светещи полета със стрелка, насочена наляво, единствената разрешена посока за движение при зелен сигнал е наляво. Сега да сложат там 2 камери и яко секс на отворковците!
kkarakashev
на 19.11.2013 г.
Г-да като говорим за улеснение на гражданите защо: 1- Не се изгради и пусне за движение булевард Марица? Ще Ви дам и съвет - така най-бързо се прекосява града в посока изток-запад. 2-Има много лесен вариант на бързо движение в посока Север-Юг = а именно Бул"Руски" се прави еднопосочен в посока Север, а бул"В.Априлов" в посока Юг. Смяна на посоките се прави в пресечките, който са най-дълги по 200-300м. 3- Не да асфалтирате улица, по която може да се движи МПС и на паваж (В предвид Богомил), а не направите надлез Модър-Царевец. Ама кой ли ме служа мен шофьорчето ............. Лек път колеги.
Tomo
на 19.11.2013 г.
Като си припомня коментарите от предишното обсъждане на темата ме хваща страх,колко народ трябва да отиде задължително на проверовачен изпит и веднага да слезне от колите! Не е за вярване,колко са "шофьорите" с купените книжки! А темата за книжките на мангалите.............
Pit
на 19.11.2013 г.
Ако разсъжденията са верни, то много пловдивски водачи на МПС оттук нататък са в нарушение или невъзможност да стигнат до където са тръгнали. Само два примера1. Кръстовището на Кукленско шосе до завод Рекорд. Идващите от надлеза Родопи правят обратен завой, за да стигнат до сградите от източната част на Кукленско шосе. Иначе ще трябва да обикалят до колелото на околовръстното. 2. Кръстовището на Сточна гара. Ако ви се налага да правите ляв завой, идвайки откъм Военна болница, се сблъсквате със завиващи надясно към надлеза Родопи. И на едните и на другите свети зелено, няма завиващи обратно Кой е с предимство? и т.н. Явно е наложително общинската комисия по БД да се размърда и да намери решение на проблемите!
Anna Lazarova
на 19.11.2013 г.
тези добре ли са, да се съобразят от къде идва големият поток от коли и да направят необходимото за да улеснят хората а не най-лесното "забрана" на мен ми се налага минимум по два пъти на ден да правя обратен завой там и никога не съм срещала проблеми, няма да спазвам тази забрана която ще ме принуждава да обиколя половината град за да стигна от точна А до точна Б, при тези цени на горивото как го мислят това 'абсолютни тъпанари'
Малина Моравенова
на 19.11.2013 г.
И с какво пречи обратния завой там ??? Лично мен ме дразнят разминаващите се светофари на В.Априлов при Мальовица ...
konche2000
на 19.11.2013 г.
Когато правиха ремонта просто трябваше да се изгради едно кръгово движение.По този начин щеше да е възможен не само обратният завой към гарата,но и и левият завой от Аксентий Велешки към сточна гара
Пейо
на 19.11.2013 г.
принципно винаги е бил забранен и не смятам, че би трябвало да съществува спор. друг е въпросът, че е необходим обратен завой на това кръстовище! може би кръгово движение ще разреши въпроса.
fungus
на 19.11.2013 г.
@kkarakashev- браво!!! Само хората от Кичука знаят колко е трудна връзката ни с иначе толкова близките квартали! НАИСТИНА - кръстовището на стоматологичния е същото, демек посока запад ( ц. гара и смирненски) може да хванем само от надлез Родопи. А там знаете ли какво става с цялата навалица от хора от Тракия? Защо вместо с 2-3 прости преустройства не се реши проблема, а се пробва да се налагат правила, несъобразени с хора, коли, РЕАЛНОСТ?
Atanas Boykov
на 19.11.2013 г.
Съгласен съм с казаното от г-н Гребенаров, но имам един въпрос: ако слизаш от бетонния мост и искаш да продължиш посока гарата и кв.Смирненски как да продължиш без нарушение? Може би предлагате, да се завие по Авкс.Велешки, от там отново да завиеш по разбитата улица Булаир и да се върнеш в пълен кръг отново до бетонния мост от обратната страна и да излезеш на Хр.Ботев отново? Или да продължиш по Авкс.Велешки до Ив.Вазов и по тази улица до гарата? Ами едно предложение тогава: Ако продължим по Хр.Ботев и не завием по Авкс.Велешки, до края на Хр. Ботев, оттам завием по бул.Източен до Княгиня Луиза, завиваме по нея и оттам до бул.Руски и оттам гарата. Какво ще кажете за този маршрут? Панорамна обиколка на половин Пловдив, за да не се затъжваме за града? По простото би било, да се регулира въпросното кръстовище, с допълнителна светофарна секция и да се преминава без опасност, но това е много просто решение,нали? По просто е да се забрани обратния завой и точка!!!
kkarakashev
на 19.11.2013 г.
То по тази логика в 99% от кръстовищата е забранен обратния завой. Аз искам да попитам Г-а управляващите мислят ли за Пловдивчани и тяхното предвижване. Питам следното: Като оставим настрана че за да стигна до място Х трябва да обиколя половината град. Как да стигна от Централна ЖП Гара до Автогара Родопи?? ; Идвайки от Тракия да влезна в двора на Мебелна къща??? ; и още. Ако се разтърся на StreetView ще попитам за още десетки КАК ДА СТИГНА. По спомен в момента се сещам за не-повече от 2 табели Ж9 на кръстовища, който разрешават обратен завой в кръстовище. Комисар Гребенаров лично аз бих желал да знам как да стигна от квартал "Кичук Париж" до квартал "Смирненски" без да обиколя половината град. В момента по Вашето тълкуване на ЗДвП има три варианта.1- Независимо от коя част на К.Париж през надлез Родопи и в Смирненски. 2- През бетония мост после през сточна гара с ляв завой, пресечките, Централна ЖП Гара и Смирненски; 3- През Коматевския възел, от там колелото на Централна ЖП Гара и Смирненски. Една туба бензин за два съседни квартала. Питам, защото по Вашето тълкуване 100% от водачите правейки обратен завой на светофара на Стоматологичния факултет са в нарушение. Там е идентична ситуация. Стрелка на светофара и пътна маркировка. И в заключение Г-да мислещи за Пловдивчани - Първо се мисли за това как да улесните хората, а после за това дали се спазват улеснилите ги наредби и закони. Постоянно съм на пътя и с това си изкарвам хляба и мога да ви дам десетки инфарктни кръстовища и идеи за улесняване на трафика от страна на потърпевшия. Да ги дам защото аз съм на пътя , а вие седите зад бюра и само гледате законите. Погледнете човешки и функционално, а не само да цитирате. Благодаря.
popito
на 19.11.2013 г.
Стотици пъти съм минал през това кръстовище и правейки обратен завой винаги давам предимство на тези които завиват от Акс. Велешки и няма проблем движейки се в лявото платно за тях дясното по Хр Ботев е свободно.. Нали това е пътя идвайки от гарата да се кача за Кичука
Nikolai Kalenikov
на 19.11.2013 г.
супер простотия ............ тия са много злееееее
Атанас Атанасов 4
на 19.11.2013 г.
Аз живея в кичука. Отказвам да спазвам тази забрана ! Не ме интересува кво мислят останалите за мен. Този завой пречи единствено на шофьорите, дето не ги бива да шофират. Минавал съм хиляди пъти от там и никога не съм имал проблеми на обратния завой или на десния !
Станислав Гулев
на 19.11.2013 г.
никва логика....
LPFC 1926
на 19.11.2013 г.
Бакшишите го правят обратния веднага като слизат от моста.Преди малко двама пред мен направиха обратен,веднъж видях 3 коли да обръщат.
Tihomir Stoychev
на 19.11.2013 г.
Пални малоумници!!!
fungus
на 19.11.2013 г.
Аз пък ще си завивавам, защото никоя тъпа фуражка не може да отреже най-прекия път от средата на кичука към района на гарата!!! То преди да се слагат знаци и светофари- трябва да се съобразят с потока от коли. Досега 1 катастрофа там не съм видял за толкова години (не че е нямало сигурно...) на фона на безобидни кръстовища, където обаче се удрят всеки ден...
OT18
на 19.11.2013 г.
Дано сега джигитите с купени книжки спрат да обясняват, че "обратния завой е ляв такъв и затова било разрешено". Завиваш си наляво и после по ул.Иван Вазов пак си на колелото на Гарата. Толкова ли е сложно за шофьорския мозък.
cruelty
на 19.11.2013 г.
Браво! Време беше! Дано този път се спазва това решение.... дори когато сложиха колчетата преди разд. ивица, някои нагляри се опитваха още преди тях да направят обратен, ама 1-2 пъти се измелиха там и май поспряха вече.Изключително ми е неприятно да идвам от Авксентий Велешки, да ми свети зелен сигнал и аз да трябва да чакам някакви неразбрали или нахални по-скоро глупаци да си направят обратния... Дано сложат един катаджия там да гледаме филм хахахаха
propai
на 19.11.2013 г.
Басиии и сладкодумните милиционери,цяло есе написали за да кажат ЗАБРАНЕНО Е! :)))
Ivan Topalov 1
на 19.11.2013 г.
Тази тема пак ще премине във спорове,трябва ли или не трябва.Но,това което е решено е много правилно.Първото:На светофара има стрелка за наляво,и тя показва посоката на движение.И второ сега вече след като е решено предполагам,че вече ще стоят полицай и ще дебнат за нарушители.Приятен и спорен ден!
Ольооо
на 19.11.2013 г.
Решението е просто ,поставяне на дълго очаквания светофар А. Велешки посока военна боница. А истината е в кръговото
Бай Начо
на 19.11.2013 г.
Най- евтиното и безболезненео решение е да се премахне светофара за десен завой на Авкс. Велешки и да остане само знака Стоп.
gazeeee
на 19.11.2013 г.
там трябва да се направи крагово двийение и ще се реши проблема няма смисал от тия глупави светофари
ikod
на 19.11.2013 г.
За кой пореден път се пише, че обратният завой там е забранен, а и всеки чел правилникът знае това. Само че на всяко светване на зеленото има поне по 2-3 коли, които не се съобразяват, било то от невниманимание или по навик. При положение че това създава предпоставка за катастрофа, защо не се постави знак забраняващ обратния завой? Или поне органите на реда да стоят по-често там за да се избегнат евентуални проишествия ...
Defiant
на 19.11.2013 г.
Предлагам да сложат един знак за забранен обратен завой и да се спира с мрънкането.
Stoik
на 19.11.2013 г.
Вие за забранителни табели да сте чували ?
g_marinov
на 19.11.2013 г.
По принцип КАТ са прави, но дали идващият от Христо Ботев като види че няма полиция която да го санкционира няма да направи обратен завой ? И втори въпрос : Как аджеба идващите от бетонния мост могат да стигнат автогара Юг и съответно идващите от гарата да отидат към Кичука? Може би с обратен завой на следващото кръстовище с Цар Борис Трети?? Или по Цанко Дюстабанов?
Ангел Атанасов
на 19.11.2013 г.
Не мога да разбера какъв им беше проблема на тая "група граждани" да ровят случая с въпросния светофар? На това кръстовище НИКОГА не съм имал проблеми! Те някои имат проблеми и на прав път! Ужас!
Daniel de Marko
на 19.11.2013 г.
На светофара на кръстовищета на чефте баня, има табела за обратен завой.
Минчо_БГ
на 19.11.2013 г.
Много ми е интересно, къде в България има светофар със секция, на която да е изобразен обратен завой и съответна хоризонтална маркировка, указващо същото? Ако някой е виждал, да снима и качи във форума! Обикновено това се уточнява със съответната табела, поставена под светофарната секция- "забранен обратен завой".
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!