От днес бе отворен за движение бул."Шести септември" в участъка от бул."Цар Борис III Обединител" до пл."Шахбазян". Автобусите по линии № 5, 6, 22, 25, 26 и 116 ще се движат по маршрутите, утвърдени с Общинска транспортна схема.
След извършените строително монтажни работи /СМР/ в посочения участък на бул."Шести септември" спирка №119 - срещу Семинарията е изместена на изток в съществуващия джоб.
Във връзка с гореизложеното следва ръководствата на фирмите - превозвачи да предупредят шофьорите на автобусите по линии №5, 6, 22, 25, 26 и 116 да се движат по маршрутите, утвърдени с Общинската транспортна схема от 11.08.2012 г./събота/ и задължително да спират на изместената спирка в посочения джоб.
От днес до 30.08.2012 г. пък се затваря за движение бул."Шести септември" в участъка от кръстовището на бул."Цар Борис III Обединител" до кръстовището на бул."Руски", във връзка с извършване на строително монтажни работи. Затварянето ще се извърши поетапно.
Първоначално ще се затвори северното платно, а след това южното платно. Маршрутите на автобусите по автобусни линии №5, 6, 11, 15, 20, 21, 22, 37, 44, 93, 99 и 116 няма да се променят.
При затваряне за движение на северното платно на булеварда автобусите по горепосочените линии ще се движат двупосочно в южното платно, като спирка № 141 - пл. "Съединение" няма да се ползва.
При затваряне за движение на южното платно на булеварда автобусите по горепосочените линии ще се движат двупосочно в северното платно, като спирка №118 - срещу пл. "Съединение няма да се ползва.








Събев
на 12.08.2012 г.
Маркировката е малък проблем, дори не е в сравнение с останалите проблеми. Някой ще се реши ли да каже с каква дебелина е новата настилката ? Наистина ли е 4 см. ? Това за бордюрите и тротоарите изобщо няма да го коментирам, пълна простотия, така ли ще променяме визията на града. Отделно пешеходците кучетата ги яли, абе много мразя да се работи на парче. По-добре да бяха направили по-малко булеварди, но както трябва. Когато се поставя нова настилка върху стара, новата се нацепва, защото не се получава спойка-за справка бул.Санкт Петербург, направен по същата технология. Абе имах големи очаквания за тези ремонти, но за мен са тотално разочарование...
lars
на 12.08.2012 г.
И кои са тия "хора" , които строят 11 км магистрала за четири дни? Славчовите олигофрени след като загубиха трагично изборите от Иван Тотев сънуват неща, които никога не са се случили!
lars
на 12.08.2012 г.
Веднага ако се сложи маркировка, няма смисъл - веднага ще се зацапа от битума. Първо една две седмици гумите на колите да оберат чернилката и тогава се полага.
peter_m
на 12.08.2012 г.
Мисля че преди да преасвалтират трябваше да оправят и бордюрите, не просто да преасвалтирват ...
Чичо Ичо
на 12.08.2012 г.
Защо трябва да пишем нещо просто така.Маркировка след като се изтрие горният слои.Не разбирам защо се плюе когато е направено много добре.Остава и качеството на асфалта да е както трябва и парите за преасфалтиране не са хвърлени на вятъра.
exoll
на 12.08.2012 г.
Неразбирам как така сте доволни за преасфалтиране на 500м отсечка за 2 седмици.?!? Хората построиха 11км магистрала за 4 дни. И как така става след преасфалтиране или построяване на нов път повърхностният слой не е равен и гладък от край до край?!?Явно не се спазват всички технологични норми!?.И защо отвярат пътя след като няма маркировка ?!? според мен не е редно ,създават се предпоставки за ПТП
Evgeni Dimchev
на 11.08.2012 г.
Браво , че всичко става в бързи темпове. Дано до средата на септември се преасфалтират повечето булеварди.
KraS
на 11.08.2012 г.
Ок, страхотно, всичко върви по план. Нямаше да е зле все пак да ударят една боя за маркировка.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!