От думите им стана ясно още, че след реализацията на проекта около 350 кондуктори, работещи сега в 285-те автобуса на масовия градски транспорт, ще трябва да търсят нова работа или да станат контрольори. Това ще се наложи, тъй като контролът и продажбата на карти и билети ще се осъществява от градската институция, а не както е в момента - от превозвачите.

В тази връзка договорите на Общината с превозвачите от 2007 и 2010 г. ще бъдат актуализирани до три месеца в частта си, касаеща системата за плащане и системата за приходосъбиране, тъй като не отговарят на регламент 1370, уточни градоначалникът. След монтирането на устройствата за електронно таксуване, което ще стане със средствата от проекта, на превозвачите ще се плаща на изминат пробег километър в зависимост от качеството на превозното средство, класа и вида двигател. Електронната система позволява да има комплексни, групови, времеви и други билети, коментира още кметът.

Припомняме, че днес в 14:30 часа ще бъде подписан договорът за проекта на стойност 41.4 млн.лв., като съфинансирането от страна на Община Пловдив е на стойност 2.8 млн. лв. До края на 2014 г. трябва да станат факт въвеждането на системата за управление на автопарка и информация за пътниците, както и на системата за електронно таксуване. Ще бъде изградена 48 км-ова мрежа от велосипедни алеи, както и поставянето на безплатни стоянки за паркирането им. 

Предвижда се оптимизиране на системата за светофарен контрол на 50 кръстовища, което включва също корекции на тротоара на пешеходната пътека и звукови сигнали за хора в неравностойно положение.