Мантинелите НЕ СА никакъв проблем.АБсолютно никакъв проблем !!! Те всъщност са ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ заради наличието на дере.Ако ги няма мантинелите,ще има повече умрели от удари в дървета и/или обърнати в дерето с голяма скорост.Ако няма мантинели,къде ще избягаш от тоя камион? Ще фръкнеш нагоре ли? Проблема е тесния път и това ,че няма бетонни заграждения между двете посоки на движение.И не само на този път,а навсякъде в БГ освен магистралите,но и там мантинелите по средата са гола вода и на много места няма.Околовръсното на Пловдив едно че трябва да има пълен кръг ,едно да е със поне 6 ленти ,по 3 в посока,разделени с бетоони заграждения.Това е може би най-натоварения път в БГ,но в държавата на маймуните кой го интересува,важното е да се краде ,пък маймуните да се трепят.Осветелние,отразжения през ноща също няма почти никъде.Какъв да е конторл от КАТ също,така че мантинелите са последния проблем на този така наречен път

Минималната широчина на банкета се определя според Наредба № РД-02-20-2 от 28 август 2018 г. за проектиране на пътища и нейните приложения, като конкретната стойност зависи от специфичния участък и неговата категория: За второкласни пътища (какъвто е голяма част от околовръстното), минималната широчина на банкета обикновено е минимум 1,50 метра. Продължаваме ли ?

И защо да е неоспорим факт?Ааа защото другрят Терзиев така казва.Ще си го запиша в графата неоспорими факти на Терзиев.