Ивайло Спасов: Кметът превръща Пловдив в частен паркинг?

Позиция на заместник-председателя на КОД – Пловдив Ивайло Спасов относно планираното въвеждане на служебни паркоместа със "служебен абонамент в разширен режим":

Предложените промени в таксите за паркиране тип “служебен абонамент" ще лишат огромен брой граждани от паркоместа около жилищата им. Това заяви заместник-председателят на КОД в Пловдив Ивайло Спасов. Само за още 30-40 лева допълнително всяка фирма, която към момента си е заплатила правото да паркира от 08:30 до 18:30 часа на точно определени места в града (супер център, синя зона или не), вече ще може да си ги запази за 24 часа благодарение на т.нар “служебен абонамент в разширен режим". Това означава, че много граждани няма да има къде да паркират след работа.

Предложените такси ще обслужат изключително много хотелите, заведенията, фирмите в жилищни сгради и дори бюджетните организации. Спасов прогнозира, че така е възможно цели улици или части от тях да се обособят като частни паркинги.

“Нека не забравяме, че след медийни публикации стана ясно, че и кметът ни ще притежава скоро апарт-хотел до зала "Колодрума“. Зад него има новоизграден общински паркинг. Дали той ще бъде “усвоен" като частен по схемата “служебен абонамент в разширен режим", предстои да видим", допълва Спасов.

Това, което е сигурно обаче е, че гражданите ще бъдат принудени да паркират в зелените площи.

Ето защо след като разширеният режим ще нанесе сериозни вреди на пловдивчани, то юридическите лица трябва да платят справедлива такса. Ако за да ползват 10 часа дадено паркомясто досега са плащали 200 лева, то за останалите 14 часа от денонощието, сумата трябва да бъде поне 280 лева. Така крайно се получава такса от 480 лева на месец за паркомясто, която е и доста по-значим приход за общината от предложените 230 лева.

Отделно бизнесът трябва да докаже необходимостта от ползване през тъмната част от денонощието - да представи документи за удължено работно време, например.

Ивайло Спасов предлага и още едно ограничение: след като в Наредбата за организацията на движението и паркирането на територията на община Пловдив на 1 жилище се полага разрешително за паркиране по местодомуване само за 1 автомобил, логиката при юридическите лица трябва да е подобна - само 1 паркомясто в разширен режим, но при плащане на още поне 3 места в служебен абонамент в дневен режим. Така ще се избегне възможността за превземане на още места за паркиране от фирмите, регистрирани в дома на управителя си.

В противен случай градът ни ще се превърне в огромен частен паркинг и ад за обикновените пловдивчани, завършва Ивайло Спасов.