би трябвало но .......то и социализмът е много хубав строй.....но само на книга

Швейк, от всички поствали до тук, единствено ти си чел внимателно информацията и си вникнал в изказа на цифрите. Всички останали робуват на мерака си да са постоянно в форума и да си запълват времето. Много правилно си забелязал, че са заложени приходи от 1.3 милиона годишно и разходи от 900 хиляди / Само за първата година!/ и условно постоянните разходи за всички останали години в размер на 260 хиляди. Става ясно, че през всяка следваща година, след първата, общината ще печели по 1.04 милиона, което е с повече от 350 хиляди лева печалба, през всичките следващи години, отколкото би плащал концесионера. Не случайно "нашите момчета" - кандидат концесионери са съгласни на ставката от 600-700 хиляди годишно. Но това са въпроси с повишена трудност за прекалено учените наши съветници. Които когато се е учил този урок по СМЯТАНЕ / Не пиша математика умишлено!/ вероятно са отсъствали, тъй като са били да ловят кардарини. А за социалния ефект не ми се говори. Тук могат да ползват хората по така наречената временна трудова заетост, ползващи социални помощи, от което размера на печалбата би нарастнал осезателно. Но, както се казва в една реклама, за това се иска и акъл. А той май е дефицитен артикул в общинския съвет!

Защо мислиш, че инвестициите на частният инвеститор ще са по-малки от тези на общината? Освен това - принципно си прав, но досега не съм видял в България свястна концесия с подписването на нормален договор за концесия, в който да се дефинират строго условията на концесията, неустойките при неспазване и в който да няма оставени вратички за учещ право първи курс в ПУ. Освен това, 650,000 лева приход при концесия на 75 улици в центъра си е доста ниска такса за концесията. Мисля, че при нормално управление и добър мениджмънт от общината приходите могат да се увеличат. Освен това инвестицията е еднократна за първата година, плюс около 10% за всяка следваща година в графа "поддръжка". Да, първата година няма да има приход вероятно, но от втората/третата година по-нататък ще е различно. Освен това, това е шансът общината този път да направи нещо наистина смислено и да дръпне малко от вижданията си за синя зона - един чичко ходи с билетчета ала градски транспорт цял ден...