Автобусите и тролейбусите по 13 линии, обслужвани от “Градски транспорт”, няма да се движат и утре, след като близо тричасовити преговори между синдикатите и общината завършиха днес без резултат. Решение на проблема с изплащането на част от дължимите заплати се очаква до утре по обед, каза ресорният заместник-кмет Атанас Славов.
Изпълнителният директор на фирмата Стоян Каменов декларира, че няма да се възползва от правото си да уволни дисциплинарно стачкуващите шофьори, които не работят от 2 дни. Според заместник-кмета Славов обаче “реалните виновници за беззаконието в “Градски транспорт” трябва да бъдат издирени и освободени дисциплинарно”.
На днешните преговори е постигнат известен напредък, каза пред Дарик един от учасниците в тях. Основният вариант за спиране на стачката е на “Градски транспорт” да бъдат преведени 170 000 лв от държавната субсидия и от общинските компенсации за социалните пътувания за септември. Ако това стане до 2 дни, вместо в средата на октомври, фирмата ще може да изплати остатъка за февруарските заплати, а с добавка от собствени приходи след седмица да погаси и мартенските си задължения към персонала. От общината отново категорично са отхвърлили искането на протестиращите за авансов превод на компенсациите от октомври до края на годината. “Това е незаконосъобразно”, каза заместник-кметът Славов. Той отрече, че общината има ултиматум от “Хебросбус”, която до двайсетина дни ще подпише приватизационния договор за “Градски транспорт”, за провал на сделката при такъв вариант. Управителят на “Хебросбус” Веселин Дошков коментира пред Дарик, че е нередно общината да дава пари за несвършена работа. Той попита кой ще връща компенсациите, които се дават за реално извършен пробег, ако той не бъде изпълнен.
Планираната за 15,30 ч. среща в Карлово на протестиращите шофьори от Пловдив със социалния министър Емилия Масларова се отложи с 3 часа. Информацията е на Дарик радио.
И утре без коли на “Градски транспорт”








Анонимен
на 05.10.2006 г.
ne vi li e sram be!? daite si im parite na hotara
anonim
на 04.10.2006 г.
Квото и да ми разправяте работата е много зле, щото в софия или дори варна при липса и на 5 % от линиите познайте ква лудница ще стане!
Анонимен
на 04.10.2006 г.
I vse pak sta4kuva6tite linii sa okolo 30%, a sa i tretostepenni i dublira6ti
Анонимен
на 04.10.2006 г.
Super 4e ne puplqt iz grada, samo deto 44-kata kato izliza ot trakiq 6te e malko po-pulni4ka ot obiknovenno.
Градски
на 04.10.2006 г.
Аз не бих казал липса тъй като има достатъчно голям брой частни градски автобусни линии(тролейбусни частни засега няма, но те и без това вътре не е комфортно), а също има и марщрутки като в София. Така, че липсата на държавен засега градски транспорт и мен не ме притеснява. По ми е интересно как управителят на “Хебросбус” Веселин Дошков ще проверява за извършения пробег. За София е ясно използват GPS и следят къде е автобуса и съответно на спирките пише кой след колко време ще дойде, но там си имат и задръствания.
anonim
на 03.10.2006 г.
Смятай какъв град сте след като не се усеща липсата на градски транспорт, все едно кърджали или видин
naiden
на 03.10.2006 г.
mnogo e dobre bez gracki transport vob6e ne se ose6ta 4e go nqma
12
на 03.10.2006 г.
ТЕ ТВА ИСКАТ-ЕПТЕН БЕЗ ПАРИ ДА ГО КУПЯТ.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!