Европейската комисия одобри поисканото от България удължаване на срока за постигане на нормите за съдържание на азотен диоксид в атмосферния въздух в двете зони, в които са регистрирани превишения преди 2010 година - Столична община и община Пловдив. Решението на комисията е от 5 септември т.г., се посочва в официалното уведомление до МОСВ.
Искането за удължаване на срока бе отправено в края на 2011 година от Министерството на околната среда и водите до Европейската комисия в съответствие с изискванията на европейската директива за качеството на въздуха и за по-чист въздух в Европа.
Прилагането на нормите се отлага до 31 декември 2013 година. Удължаването на срока дава на двете общини допълнително време да изпълнят заложените в общинските си програми мерки за постигане на нормите, да коригират тези мерки и при необходимост на набележат и изпълнят допълнителни.
Удължаването на срока означава, че до края на периода България няма да подлежи на налагане на санкции за превишените нива на азотен диоксид в тези две зони. За този срок нивата в тях трябва да съответстват на установените норми плюс допустимите отклонения от тях, които са 50%.
Европейската комисия разреши удължаването на срока за страната благодарение на положените усилия за своевременното актуализиране на общинските програми за качество на въздуха, инициирано от МОСВ през 2010 година, и постигнатото съответствие на актуализираните общински програми на Столична община и община Пловдив с изискванията на директивата за качество на въздуха. Фактор за положителното решение на комисията е и качествената нотификационна документация, изготвена от МОСВ, с която бе поискано удължаване на срока за постигане на нормата за съдържание на азотен диоксид в атмосферния въздух.
Удължаването на срока за постигане на съответствие е значителен успех за страната по отношение прилагането на европейското законодателство за качество на въздуха предвид факта, че около две трети от всички решения на Европейската комисия във връзка с постигането на нормите за този замърсител са отрицателни. До този момент само три други държави членки на ЕС са получили удължаване на срока за азотни оксиди за заявени зони, а на четири държави удължаване на срока е напълно отказано.








valek
на 15.09.2012 г.
Докато не се оправят улиците в едно с тротоарите и да започнат да се мият, а не само да се мокрят, подобрение няма как да се случи. Голяма част от вътрешно кварталните улици са в окаяно състояние и всичко тъне в прах. Проблема с използването на твърдо гориво през зимата е друга голяма болка продиктувана от цялостното финансово състояние на българите. Спомнете си преди 90-те години колко хора се отопляваха с дърва и въглища и колко са сега.
Ева
на 13.09.2012 г.
В края на май 2012 се пуснаха новите мощности на завода в Стамболийски, т.е. прословутия ТЕЦ Монди. Супер! Оттогава Пловдив не диша, а се вмирисва!!! Вече няколко месеца! Толкова сигнали, защото кметът и сие все едно не дишат, а резултат нулев! Ако беше столицата или наистина друг град, щяха съдебни дела да разорят Монди. А при нас формално "мерене" от РИОСВ. Глоба никаква! Вони и ще си вони! Докато изтровят целия град! Тотев къде гледа и какво диша!? Всички недоумяват. Нарушено обоняние? Може би... Та сега не само прахолякът, а и вонята ще ни рекламира пред света! Културна столица? Да бе! Някой ще стои тук да разглежда забележителности и изложби с кърпа на носа или противогаз!? Да гледаме реално на нещата, кмете, а не да летим в облаците!
nik604
на 12.09.2012 г.
Аха, значи до края на 2013 ще дишаме лайна, а след това идва ред на гомната...супер! А дотогава едно Монди например ще омирисва града всяка вечер, все едно си в морга... африканска история от 21 век...
Nevena2
на 12.09.2012 г.
Добре са показали булеварда,но улиците,които извеждат на него са с тотално изсечени дървета-пречеха на разширението на х.Марица(кога ли ще го построят)пречат на магазините,пречат на колите и т.н.Поне да се посадят нови дръвчета!
pininfarina
на 12.09.2012 г.
Мда, ако всичко с МГТ се развие добре + повече зелелнина ще се оправи въздуха - повече и нови тролеи, подобряване на маршрути и премахване на дублиращи се в голямата си част линии. Е и велоалеи :)
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!