Средно над 20 000 автомобила на ден минават пo бул. "Цар Борис Трети Обединител", което го прави най-натовареният в Пловдив, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
Това сочат първите обобщени данни от детекторите за трафика в града, представени от кмета Иван Тотев днес.
"Това са средни стойности, което значи, че в пиковете часове броят е още по-голям", коментира той.
Средно между 18 и 20 хиляди автомобила пък са засекли детекторите по останалите големи булеварди - "Източен", "Цариградско шосе", "Кукленско шосе".
"По-пълна информация за трафика се очаква през следващата седмица", заяви още Тотев.
Първите обобщени данни от детекторите за трафика показаха кой е най-натовареният булевард в Пловдив!
© Plovdiv24.bg
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Лиляна Танева
на 15.03.2016 г.
Бул. Цар Борис III, както и повечето булеварди имат по две платна с поне по две ленти за движение във всяка посока, докато малките квартални улици са тясни и с по тях движението е в двете посоки - там е пълен ад... Елате на ул. Лерин/единствената улица между бул. Копривщица и ул. Царевец, която има пряк преход от бул. Пещерско шосе до бул. Хаджи Димитър и обратно/, за да видите какво значи движение... А разбира се, там има и една лента, на която винаги има паркирали коли - разбира се те няма къде другаде да паркират. Кметството и общината трябвяа да помислят да се организира еднопосочно движение поне по две улици, за да се облекчи малко ул. Лерин. Според мен има възможност от ул. Ген.Колев /в посока училище Елин Пелин/ на ляво по ул. Димитър Страшимиров да се направи излаз на бул. Копривщица и така ще се разтовари ул. Лерин. Е, ако въобще на някого му е грижа за живеещите в гъсто населените квартали...
Calcio Italiano
на 14.03.2016 г.
А аз бих попитал тук, защо най-натоварените (Цар Борис и Източен) са в най-добро състояние на пътната настилка, почти без нито една дупка, а неприсъстващи, поне в този списък, като 6-ти септември е минно поле?
Livanov
на 14.03.2016 г.
Може би защото в този участък няма гумаджийници и бизнес хотели и някак си се ползват и четирите платна.
Nasakoto Yakata
на 14.03.2016 г.
Пише, пише ама не е много ясно какво пише: "Това са средни стойности, което значи, че в пиковете часове броят е още по-голям", коментира той. А това какво значи!? Като е статистиката на ден, защо се дава пример за пикови часове, а не дни!? А, сега де!? Последно дни или часове!?
larsen
на 14.03.2016 г.
Този център за управление на трафика го сложихте да брои колите в града? И за да е по-лесно броенето задръстванията станаха от светофар до светофар...
ФБР
на 14.03.2016 г.
Пише си всичко ,но не четете, за ден бе мен за ден са тези данни.
duncho
на 14.03.2016 г.
средно 20 000 за 1 час ,за 1 ден или за 1 месец?Никъде не пише...
Peyo Nikolov
на 14.03.2016 г.
Стига, бе! Ама как да предположи човек, че това са най-натоварените булеварди в града. Направо не е за вярване. Добре, че са детекторите. :-D
Мирослав Ханджиев
на 14.03.2016 г.
да сложат 1 Аладин в тунела.. ще се намали с 2/3 пропускливостта
Nikolay Krastev 2
на 14.03.2016 г.
Докато не пуснете всички булеварди на пълен капацитет няма как информацията да е актуална. В по-голямата си част маршрутите в града са алтернативни.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!