Непрекъснатата мантинела на бул. "България" в участъка на Захарна фабрика е премахната от жители на квартала дни, след като бе поставена от служители на Общината. Преди месец заместник-кметът по транспорта Александър Държиков нареди затварянето на двете пешеходни пътеки по булеварда в участъка от "В. Априлов" до стад."Марица", тъй като пътят е Първи клас и това не позволява там да има пешеходна пътека. От тогава многократно оградните пана са били разкачани от гражданите, след което отново поставяни от служителите на Общината.
Държиков заяви, че негово задължение е да възстанови прекъснатата мантинела, но на граждански натиск няма да се поддаде и да отвори пътя отново.
Plovdiv24.bg следи сагата от самото й начало през 2005-та година. С подробности и хронологията на събитията, както и с причините за затварянето на двете пешеходни пътеки можете да се запознаете от новините в рубриката "Още по темата" под статията.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
storex
на 07.03.2012 г.
Поне като затварят пътя за пресичане, да сложат огради и от другата страна и да направят ограничението 80 км/ч, щото така аз не виждам каква е разликата от това дали има пешеходни пътеки или не, така или иначе повечето шофьори не спират специално на тези на бул. България. Аз съм "ЗА" да няма пешеходни пътеки, но отгоре да направят конструкция, по която пешеходците да минават над пътя.
darae
на 06.03.2012 г.
за да има ефект нещо,трябва да е съобразено с хората,които го ползват, така посъветвах хора на паркове и градинки да разкопаят градинката до нас и да видят къде хората ще направят пътеки и тях да оплочат,за да не ходят през тревните площи и да се налага непрекъснато да разкопават и те се вслушаха и стана чудо-вече никой не минава през тревата, така и в този случай трябва да се подходи-или подлез или пешеходна пътека-за да е удобно на хората
bankera
на 05.03.2012 г.
"Кервана си върви ...а кучито си лае."
DoLaRaS
на 05.03.2012 г.
Вие малоумни ли сте то наистина от градския транспорт файда никаква но от къде ще се качваш за какво са направени тези спирки че някои некадърник е направил така проекта.Аз съм с кола но това е пален абсурд това за оградата а да не коментирам за светофара на същия участък... МАФИЯ
Георги Джукелов
на 04.03.2012 г.
Мама им мръсна, а ние да прелитаме над тези огради ли? А работниците в Захарната, като идват на работа? И като цяло не е нормално отсечка от 700 метра да няма нито едно място за преминаване на пешеходци. Ако се налага да мина от средата на отсечката, до отсрещната страна? Километър и половина ходене заради недомислиците и некомпетентността на някой дебил? Няма да стане.
Dosko
на 04.03.2012 г.
Едно метално мостче над пътя, такива съм виждал в Испания над много по-големи и широки пътища с над 4 платна, и проблема е никакъв.Колко ли пари ще да излезне това, и колко ли хора ще решат да гласуват пак за тази власт ако това стане. Хем може да се сложи и рампа за инвалиди, за да сме в крак с европейските изисквания.
aahasfer
на 04.03.2012 г.
Ами това го правят тъпанарите от квартала!Нали една запенена червена баба *обещаваше* по телевизията да премахват винаги загражденията!Само че това е входно-изходен път с голямо натоварване,със съответната планирана натовареност на движението и единственото решение е построяването на надлези или подлези.Но тогава кратуните пък няма да ги ползват,защото ще ги мързи.
атлантида
на 04.03.2012 г.
Държиков заяви, че негово задължение е да възстанови прекъснатата мантинела, но на граждански натиск няма да се поддаде и да отвори пътя отново. абе за какво ви избираме питам се аз- вие да служите на нас или ние на вас. като искате да затворите п.пътеки направете примерно надлез.
БУЛТРАС
на 04.03.2012 г.
Ако живееш отсреща и искаш да хванеш рейса за центъра,трябва ли да ходиш под жп моста за да присечеш.Да не казвам че и там е забранено.Кога ще започнт да правят пътеки където хората преминават.Не трябва ли да се прави всичко за улеснение на гражданите.И аз да живея там и аз ще прескачам.
Репсол
на 04.03.2012 г.
направо да кажат на шекера, комшу аре дигаите оградите и на белканто ииии от панаира до ст. марица за една нощ няма да има и следа от огради :)
atanas zdravkov
на 04.03.2012 г.
тогава да се премахне и пешеходната пътека на Мария Луиза където я направиха заради циганите да пресичат където на тях е им кеф
avenger
на 04.03.2012 г.
С/у пътеката е пешеходния портал на фирма,чиито служители почват работа от 6-7 часа сутрин.Кой би ходил до светофара на бензиностанцията, за да пресече,вместо да си мине по пешеходната пътека?
Чичо Ичо
на 04.03.2012 г.
По света съществуват типови проекти за надлези от сглобяеми елементи.След първият построен такъв после на много места може да се направят подобни и пешеходните светофари задръстващи движението може да отпаднат а също и наводнените тъмни опикани и опасни подлези
Krum_nikolov
на 04.03.2012 г.
Неможе да има пешеходна пътека,без светофар,на път с повече от една лента за движение в една посока. Дано да сте ме разбрали. Под "граждански натиск" се "рисуват" пътеки където е пълно безумие. Това си е жив капан за пешеходците.Като спре някой на средна лента отляво ЗАДЪЛЖИТЕЛНО някой ще го изпревари и ...... Или светофар или подлез!!! Всичко друго е отбийномер за сметка на живота и здравето на пешеходците. Между другото в Асеновград на растояние от 1100 метра лично съм преброил 16 пешеходни пътеки.Някой са на 5-6 метра една от друга.Това какво е?Искате "отношеное" към хората/избирателите/ - на Ви пътеки. Хората са потрошени , шофьорите-виновни а този който е създал условията е ОК!
ДБС
на 04.03.2012 г.
Упоритото й премахване ясно подсказва на общината,че там на место няма достатъчно добро разрешение на нещата. Явно е създаден проблем за по-рационално и удобно предвижване на хората в квартала с блокове. Те са тези,които ежедневно ползват удачния път и те най-добре подсказват от къде трябва да се тръгне,когато се решава или създава проблем. С това е редно да се съобрази общината.Следва обезопасяването на същото това место,но по цивилизован друг начин,а не затварянето въобще на пътеката.Има пешеходни светофари,например
hallucinogen
на 04.03.2012 г.
До сега не е имало управник, който да се изправи срещу гражданите и да е успял. Браво на хората, че си отстояват своето при липса на адекватно управление. В случая адекватно е на мястото да се построи подлез/надлез преди да затварят пешеходни пътеки.
Минчо_БГ
на 04.03.2012 г.
Как може бул. "Цариградско шосе" в София да има ограничение от 50 и 60 км/ч, при това доста далече от всякаки жилищни сгради? А в Пловдив , на булевард , насред жилищен комплекс, да няма пешеходни пътеки!? В случая г-н Държиков действа по добре известния метод- има пешеходна пътека, има проблем, няма пешеходна пътека, няма проблем! С една дума, вместо разрешаване на проблема, заобикалят проблема.
dimitar_sto
на 04.03.2012 г.
Не само ще прескачат,ами и ще споменават общината.Това са избиратели и е очевадно,че там трябва да има подлез.
stevo
на 04.03.2012 г.
Добре , но им направете подлез на хората . За да иде на спирката , човек ще трябва да обиколи около 1 км , а като я гледа на 20 метра ще прескочи мантинелата и така ще стане по-лошо .
Батэ Бойко
на 04.03.2012 г.
Държиков ти електрожен нямаш ли бе?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!