Пловдив е мощен икономически и демографски център, който продължава да се развива. Това заяви кметът Костадин Димитров по време на форума "Южна България – рестарт и постижими цели“. На събитието присъстваха вицепремиерите Томислав Дончев и Гроздан Караджов, председателят на Общински съвет – Пловдив Атанас Узунов, областният управител проф. д-р Христина Янчева, заместник-кметове, районни кметове, кметове на съседни общини, представители на бизнеса, депутати и ректори.
Пловдивският регион допринася с 10% към БВП на страната, дава 2,2 млрд. лева добавена стойност, осигурява 74 хиляди работни места, а Пловдив заедно със съседните области образуват мощен иновационен клъстер. Само за последния месец се откриха 3 нови завода в "Индустриална зона Тракия", подчерта кметът на Пловдив.
Костадин Димитров акцентира върху мащабната работа по инфраструктурата в града. Той съобщи, че се ремонтират вътрешноквартални улици, а четири входно-изходни артерии – Голямоконарско, Кукленско, Рогошко и Брезовско шосе – са в процес на реконструкция или на финален етап.
Той добави, че Пловдив е вторият по големина образователен център в България – с 8 университета, силно развитие на дуалното обучение и 28 000 чуждестранни студенти. Градът има положителен миграционен прираст – над 5 000 души годишно, като над 4 000 българи са се завърнали от чужбина през последната година.
Кметът посочи, че 2019 г., когато Пловдив бе Европейска столица на културата, е била само "старт на възходящото развитие“ в сектора. Оттогава бюджетът за култура се увеличава с 10% годишно, а културните мероприятия и дестинации стават все повече.
"Пловдив продължава да се развива и като град на спорта – строят се два стадиона и две волейболни зали, а новият олимпийски басейн с 1005 места отговаря на изискванията за световни първенства. Градът кандидатства за Европейска столица на спорта 2028“, допълни Костадин Димитров.
Вицепремиерът и министър на иновациите и растежа Томислав Дончев похвали Пловдив като една от малкото области, в които нещата са се случили като по учебник.
"Пловдив привлича хора със силен градски център, култура, туризъм и индустриални мощности в региона. Тъжното е, че това се е случило на много малко места в България“, изтъкна Дончев.
По думите му въпреки че българската икономика е в процес на трансформация, тя е интегрирана на европейските пазари.
"При приемането ни в ЕС БВП на глава от населението е бил 31% от средния за ЕС, а сега е 66%. От началото на 2025 г. 55% от инвестициите и 79% от работните места са във високотехнологични сектори. От началото на годината 4 млрд. лв. са инвестирани в икономиката чрез Плана за възстановяване и оперативните програми“, изтъкна вицепремиерът.
Дончев отбеляза ключовата роля на професионалното образование за икономическия растеж и постави акцент върху необходимостта от по-силно регионално управление, което да решава проблеми, засягащи няколко общини.
Вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов съобщи, че в началото на 2026 г. ще стартира процедура за избор на концесионер за летище Пловдив. Той подчерта стратегическото значение на града, който и днес – както в древността – е кръстопът на ключови маршрути.
"Пловдив винаги е бил кръстопът. Още от тракийски и римски времена градът е естествен център на големия път Via Diagonalis, свързващ Тракия с Егейско и Мраморно море. Днес той отново е в сърцето на транспортната карта на България и Европа. Единственият друг подобен град е София“, подчерта Караджов.
"Пловдив и Южна България са включени в новия стратегически коридор "Черно море – Егейско море – Балтийско море“, а следващата седмица в Брюксел България, Гърция и Румъния ще подпишат рамка за ускорено финансиране и изграждане на трансгранични направления“, каза още вицепремиерът и министър на транспорта.
Той изтъкна, че Пловдив е част от основната Трансевропейска транспортна мрежа, където се пресичат две магистрали, две скоростни жп линии, големи индустриални зони, логистични хъбове и интермодален терминал.
По думите му Южна България остава регионът с най-големи инвестиции в транспортната инфраструктура от 2007 г. насам. Според министъра това превръща. Пловдив в ядро на международните товарни потоци между Турция и Европа, както и между Гърция и Централна и Северна Европа.
"Тук, от Пловдив, се вижда не само какво сме направили, но и накъде вървим: към държава, в която свързаността дава сила, регионите – бъдеще, а инфраструктурата ускорява растежа“, заяви вицепремиерът.








Geast
на 30.11.2025 г.
Срамота! Град без разделно събиране на боклука в 21ви век! А имаме претенции че сме европейски град?
Geast
на 30.11.2025 г.
Какъв "Рай" на земята в 21-ви век? Във втория по големина град няма разделно събиране на боклука. В малките съседни общини има такава инициатива, като например Марица, но е срамота в Пловдив да няма такова дъбиране, както е през миналия век!
един тракиец
на 29.11.2025 г.
Да си похвалим града и ние гражданите: В Пловдив средната брутна заплата е с 1000лв по-ниска от София. В Пловдив няма градски транспорт. В Пловдив боклуците преливат от казаните. В Пловдив е най-мръсния въздух в България. Пловдив е най-гъсто населеният град в България... и още много други.
don Baro
на 28.11.2025 г.
Абсолютно в сравнение с останалата част на България. Можа би Бургас е по-хубав град. Пловдив е града, който расте като гъба. Кичука вече стана едно с Беломорски и скоро ще се слее и Коматево с Първенец.
Папиханс
на 28.11.2025 г.
За Коцю,Тотю,Здравко,Томи,Боки и т.н. всичко е 6,7!Рай и половина!
kanarche
на 28.11.2025 г.
Около Дома на културата беше анархия- черни лимузини, БМВта, майбаси, спрени безразборно, без да се спазват никакви знаци! Ето това бе конференцията, естествено милиция няма, управляващите не спазват никакви знаци и правила! Ако беше бай Петко със стария Опел веднага щяха да довтасат и да го глобят, нищо че ще им обясни, че е отскочил за 2 минути до аптеката и е трудно подвижен, но управляващите тулупи 4-5 часа задръстваха и пречеха на движението - ето това е пример!
Десен2
на 28.11.2025 г.
Фондацията Пловдив 2019 дублира сектора на Пламен Панов. Чиновниците от фондацията на фондацията получават заплати бонуси, фондацията получава и разпределя!!!! общински и държавни средства. Често за безумни проекти. Типично паразитно образувание, което трябва да се ореже, за да се пестят пари , които Пловдив може да ползва за други дейности!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!