Покривът на новия терминал на летище Пловдив потече. Първите проблеми са се появили само няколко месеца след въвеждането в експлоатация на терминала през 2009. Сега обаче дефектите се увеличават. Появяват се пукнатини по пода и стените, климатичната система не работи, а лампите са изгорели. Същевременно фирмата изпълнител не поправя щетите. Терминалът струва на държавата близо 19 милиона лева.
Ръководството на летище Пловдив ще съди строителната фирма "Коев" ЕООД заради некачественото строителство на новия терминал. Той струва на държавата близо 19 милиона лева. От ръководството на летището обаче алармират, че таванът е прокапал само няколко месеца след откриването на сградата. Сега пък са се появили пукнатини по фасадата. "Не работи климатичната система на летището, а по проект тук няма отваряеми прозорци", каза Дойчин Ангелов, управител на летище Пловдив.
Въпреки че гаранционният срок на терминала е пет години, фирмата изпълнител не поправя щетите. Според ръководството на летище Пловдив всички, които имат връзка със строителството на тази толкова скъпоструваща, а некачествена сграда, трябва да понесат отговорност. От бившия министър на транспорта Петър Мутафчиев до фирмата изпълнител.
В телефонен разговор управителят на строителна фирма "Коев" ЕООД Красимир Коев отказа всякакъв коментар по случая.
Построяването на новия терминал беше политически ангажимент на бившия министър на транспорта Петър Мутафчиев. Сградата бе издигната за рекордните четири месеца. А през 2009 тя дори спечели приза на Камарата на строителите за административна сграда на годината.
Източник: Ekip News
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Norbert Guilbaud
на 09.06.2011 г.
а бе резил, нищо чудно! мързеливи и пишман-работници, не можеш да работиш добре с мухабет, цигарка и пиячка. кръчмите и кафенетата са пълни от сутрин до вечер, а къде е работливия народ?
agnus dei
на 08.06.2011 г.
Може да ви прозвучи като негативизъм, но няма как да премълча крайно отрицателните си впечатления от "гигантите" на българското, в частност - на пловдивското строителство: Коев, Сиенит, Язов, Подем, ГБС... абе списъкът е много дълъг... Все мимикрирали строители на социализЪма и комунизЪма...
Faber
на 08.06.2011 г.
Евтино и качествено!!!
Dimitar Stavrakov
на 07.06.2011 г.
хахахахахахахахаха
Петя Божкова
на 07.06.2011 г.
хахахахах
LPFC FEN
на 07.06.2011 г.
БСП!
Eli Pencheva 3
на 07.06.2011 г.
о да те всички са така,интересува ги само как да си вземат парите а това дали е направено качествено не ги интересува.то има ли нещо в тоя град в които са вложини големи пари и след малко време да не даде дефект
Georgi Nikolov 6
на 07.06.2011 г.
Хахаха..Няма такъв смях
Hristo Goranov 1
на 07.06.2011 г.
Строителя е пълна пародия... иначе си взе парите
Rezon
на 07.06.2011 г.
КОЕВ = мошеничество = некачествено строителство
Ivan Taskov
на 07.06.2011 г.
и летището и райнаир са пълна пародия
маина
на 07.06.2011 г.
Критерия "най-ниска цена" по правило е гаранция за измама,а при липса на ефективен съд-няма и на кого да се оплачеш.
Събев
на 07.06.2011 г.
Като не можеш да си направиш сметка как би могло да се отрази това "качествено" строителство на бизнеса ти е лошо, българските предприемачи мислят само за момента, еми аз вече след тази новина не бих си купил каквато й да е недвижима собственост от КОЕВ, ще се постарая и бличките ми да не го направят, та така е положението мисленето само за днес СЪСИПВА бизнеси...
the_plovdivian
на 07.06.2011 г.
Корупция + немарливост + мързел + тъпанарщина + БСП + непрофесионализъм = пукнатини по пода и стените + климатичната система не работи + лампите са изгорели = провалена и опорочена инвестиция за 19 милиона лева, събрани от нашите данъци
the_plovdivian
на 07.06.2011 г.
Първият важен момент при такова строителство е изборът на изпълнител. Пловдивската строителна компания "Коев" ООД беше избрана да построи пътническия терминал на летище Пловдив, но от втория в класирането - консорциум "Строителни системи Тера", бяха на мнение, че конкурсът по Закона за обществените поръчки е бил предрешен. Разликата между победителя и втория е само 1 стотна. Така или иначе изборът си остана Коев. Комисията по провеждане на конкурса е съставена от двама външни експерти и трима служители на пловдивското летище начело с Юлиян Лефтеров, специалист в изграждането на подобни обекти на летище Варна. Вторият важен момент е ИНВЕСТИТОРСКИЯТ КОНТРОЛ и фирмата, изпълняваща НЕЗАВИСИМ СТРОИТЕЛЕН НАДЗОР в областта на проектирането и строителството. Ако липсва постоянен, денонощен КОНТРОЛ и НАДЗОР, резултатът при мошеници като Коев е трагичен. Тук най-голяма е вината на т.нар. независим надзор, който е взел пари, но си е вършил работата формално. Третия момент е, че е много по-трудно да си търсиш правата и обезщетение за щетите, когато белята е вече станала. Коев може вече да е прехвърлил всичките си имоти на неродената си внучка. Ситуацията ТИ ГОНИШ, когато нямаш ефективни инструменти за контрол, е най-неизгодната за един инвеститор. Европейската комисия от години настоява да се направят ЧЕРНИ СПИСЪЦИ на некоректни изпълнители. Такива и до момента не са направени - най-вероятно, защото ще се окаже, че читави фирми и собственици няма.
Пе 80
на 07.06.2011 г.
Ще дават безплатни чадъри на пътниците.Липсата на осветление ще придава по-романтичен вид на летището.А за това ,че има пукнатни ,не трябва да ни пука.Няма да векуваме в сградата.Така става по-атрактивна за нови дестинации.
kateritza
на 07.06.2011 г.
Аман от такива негативни, депресиращи, демотивиращи, отчайващи новини. Тук само краденето става по стандарт. Всичко останало се разпада.
coco shanel
на 07.06.2011 г.
Обикновенно, когато се строи по "модерна западна технология" последствията са плачевни. Друго си е с тухла четворка и кереч - може да искара и 100 г.
radotooo
на 07.06.2011 г.
Напълно нормално ... все пак живеем в Апсурдистан тука хората се избиват за обществени поръчки ...практиката е повече от ясна взима се поръчка за някаква цифра пари в пъти по голяма от пазарната стойност когато и да било и се прави възможно най евтино а остатъка се прибира... като всичко е навързано по системата и всеки си взима неговото ....
Shitstorm
на 07.06.2011 г.
Хората в цивилизования свят казват :" Евтиното излиза скъпо", а оставена да вирее в българска среда тази приказка се изражда в : " Цената не определя качеството."
канар -57
на 07.06.2011 г.
Съблекалните на стадион Ботев също прокапаха Извода е един
7G
на 07.06.2011 г.
Едно нещо като свят да стане през тези години в Пловдив,но и него съсипаха...
Enjyu666
на 07.06.2011 г.
Всичката ни работа е такава. Хвани единия, удари другия...Срамота! Има пари за летища, няма пари за храна. То пък поне летище като летище да беше, не да се разпада от дъжда.
sp3ctr3
на 07.06.2011 г.
Само като видим, кой е изпълнител на проекта изобщо не трябва да се изненадваме, че сградата е протекла .... аз не знам сграда на "Коев", която да не е протекла или не се е напукала ...
poto
на 07.06.2011 г.
Ох мамоо Коев ли бе.....тоя комарджия може да го намерите за коментар пред близката ролетка в най-близкото казино....признавам не знаех, че тои е бил ипълнител на проекта, тоя пич и пирон няма да забие вече гаранционно.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!