Възможности за изграждането на повече паркоместа и подобряването на паркирането в "Тракия" бяха обсъдени в кметството на района. По покана на районния кмет Георги Гатев в дискусията се включиха заместник-кметовете Ерол Садъков и Владимир Темелков, както и директорите на двете общински предприятия - Венета Райнова на ОКТ и Иван Ганчев на "Паркиране и репатриране".
Гатев представи идеите си за увеличаването на броя на паркоместата, нови паркинги, зони за платено паркиране с преференции за местодомуване, както и системи за контрол. Проблемът с паркирането и продължителното търсене на паркомясто води и до замърсяване на въздуха, като райкметът подчерта, че "Тракия“ е районът с най-високи норми на замърсяване. Според него регулиране на движението и паркирането ще облекчи тези негативни показатели.
Районният кмет каза, че за него трябва да се върви към премахването на скобите за местодомуване, които задълбочават проблема с паркирането. Въвеждането на справедлив механизъм за паркирането в района той вижда като обособяването на зони с платено паркиране. На тях всички, които имат адресна регистрация в съответния район, те да имат право да паркират срещу символична годишна такса за талон, а за всеки следващ автомобил сумата да бъде по-висока.
Също така да се върви към еднопосочност на различни улици, на които да бъде разрешено паркирането от двете страни. Друга негова идея е знакът по основните булеварди Б27, забраняващ паркирането, да бъде с времеви диапазон от 8:00 часа до 20:00 часа, когато няма интензивен трафик.
В плановете на район "Тракия" са изграждането на два многоетажни гаража, единият до блок 62, където в момента върви процедура за проектиране, а другият е в района на бившата Мебелна къща.
Заместник-кметът по транспорт Ерол Садъков заяви, че е стартирала работната група за изработването на Генералния план за организация на движението. Той трябва да е готов до края на годината, като през него могат да се дадат решения за облекчаване на паркирането. В стратегическия документ ще залегне и обособяването на зони за платено паркиране - тип "Зелена зона", както и да се въведе еднопосочно движение във вътрешнокварталните улици по подобие на "Централен", "Западен" и "Северен".
Заместник-кметът Владимир Темелков, който отговаря и за дигитализацията, пък коментира техническата част и въвеждането на модерни системи за контрол. В момента отделът му работи по няколко мащабни проекта, свързани с видеонаблюдението, различни мобилни приложения и хардуер, който би могъл да подпомогне коментираните процеси. Сред тях са контролиране и проверка на спрените автомобили в бъдещите платени зони, които биха свели до минимум човешкия фактор. Също така системи, чрез които да се въвеждат електронни санкции за нарушителите.








nikibt
на 21.02.2025 г.
Тоя с голата глава ганчев не е ли на ветко охраната/портиера/. тои като какъв се изявява сега?щото преди години пазеше проститутките в х. марица а после по морето.
весо888
на 21.02.2025 г.
Този кмет има ли си представа кое наложи въвеждането на тези скоби ? На работещите хората им бе писнало паркингите пред домовете им да са денонощно задръстени с автомобили повечето от които почти не се ползват, а други са автопарка на някоя фамилия от блока. Сега давайте отново да върнем старото положение , защото на някой пенсионер жигулата не му е под терасата и е оревал де що има институции !!!.. Кмета К.Димитров беше визионер , добре разбираше проблема и по негово време масово се въведе платеното паркиране в Тракия, каквато всъщност е практиката в големите градове....От януари всеки който има нужда от място за паркиране си плаща НЕ-символичната сума от 60 лева месечно за скоба. Според общинската наредба право на такова паркиране имат САМО ЖИВУЩИТЕ пред съответния паркинг и то само за 1бр. МПС.
Голфаровото Гоче
на 21.02.2025 г.
ай някой от работната среща да обясни на снимката защо трябва да е забранено спирането. също така защо от Матевски до католическата църква е забранено спиране и паркиране а от църквата до светофара само паркирането? Защо от Синия кос до 282 е забранено спиране и паркиране? В тракия има 5 улици, кои от тях ще ги правите еднопосочни защото било много модерно и в другите махали отдавна имало такива улици?Кой разреши и унищожи Платения паркинг и дигане на неговото място гето Елит?
tri4ko
на 21.02.2025 г.
От цялата стратия разбрах, че са се събрали да си изкажат желанията пред своя публика. Проблема с паркирането го има и безпорно ФАКТ е, че не желаят да се изграждат нови паркоместа, които не носят приходи или са им малко (приходите) !!! Самия факт, за махане на скобите и поголовно плащане за паркиране тип бенбяна зона крещи това. Свободни места за паркиране има, но са заети от какви ли не брички, служебни коли и прочие. Нови паркоместа не се правят, а има огромен потенциал покрай големите булеварди. Няма контрол и това е основния проблем. Купуват се жилища, но не се купуват паркоместа, а тези коли се спират по улиците. С тези няколко нови села и малки градчета в Тракия - седи гледай мача след няколко години - широките булеварди ще станат еднолентови улички и не, че няма да има къде да се паркира - няма да има от къде да се минава!!! Тракия загива с тези села и градове в квартала!!!
go_play
на 21.02.2025 г.
Най-после нещо умно... Тъпите скоби само пречат.
Стамат89
на 21.02.2025 г.
Синя зона в тракия ли бе :Д
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!