Вчера бе публикувана подробната програма на новото правителството, което ще бъде подкрепено от ГЕРБ и ОП, до 2021-ва година.
Едни от най-важните за Пловдив проекти попадат сред приоритетите на новото правителство.
Единият е проектът "Развитие на железопътен възел Пловдив" на стойност 224 870 976,80 лв. и се предвижда за финансиране по "Механизъм за свързване на Европа" (МСЕ). Изграждането му обхваща железопътния пръстен около град Пловдив, като отделните участъци попадат по първа (Калотина-София-Свиленград) и осма (Пловдив-Стара Загора-Бургас) главни железопътни линии.
Проектът предвижда модернизация на железния път, контактната мрежа и системите за сигнализация и телекомуникации с осигуряване на габарит за електрифицирана жп линия. Обновяване и усилване на съществуващите съоръжения, както и изграждане на нови на местата на тези, които са с изтекъл жизнен цикъл и недостатъчна носимоспособност.
Планирано е изграждане на пътни надлези на местата на съществуващите автомобилни прелези, закриване на пешеходните прелези и изграждане на пасарелки или пешеходни подлези. Проектирано е и изграждане на шумозащитни съоръжения в зоната на урбанизираните територии. Предвижда се доставка и монтаж на нови маршрутно-компютърни централизации за гара Скутаре.
Другият изключително важен проект, който попада в приоритетите на новото правителство е околовръстното на Пловдив.
С удвояването му трафикът в града ще се отпуши изключително много, а самата пътна артерия в момента се задъхва заради растящата икономическа зона около града ни.








Татко Барба
на 15.04.2017 г.
Понякога направо им се чудя на акъла на някои люде . Нормално е да има и хора с много изявена политическа позиция и пристрастия ,но когато това те прави слепец ,безумец или кон с капаци е вече прекалено . Политиката в цял свят е мръсна работа . У нас обаче си е направо клоака . За съжаление тук наистина всички са маскари . Няма леви няма десни , няма червени ,няма оранжеви ... . Най-важно е негово величество БОГАДСТВО (или мангите , на кой каквото му е угодно). Това което написах до тук беше заради ДРУГАРЯ ГОСПОДИН ЙОРДАН и другите като него независимо от коя страна на барикадите си мислят ,че се намират. Сега да се върнем към проектите. 1. Околовръстното е страшно необходимо . Няколко пъти ми се налага да минавам от там и наистина е необходимо неговото разширение . 2."Развитие на железопътен възел Пловдив"- Този проект би бил полезен ,ако се разшири до един голям транспортен проект за областта и гр. Пловдив . Това ще облекчи много движението на хората от селата до града и обратно ,но трябва и да се промени изцяло транспортната схема на градският транспорт така че да е съобразен с този Ж.П. пръстен . Ако всичко си остане както е до сега по-добре да не се харчат излишни пари за нещо ,което само за себе си е добро но няма да се използва и става безсмислено . В този момент не се забелязва никакво желание за промяна на транспортната схема на града ни и съобразяването му с идеята за този проект нито пък има създаден проект от БДЖ , в който да е видно ,че ще се направи всичко възможно да се съживи ж.п. транспорта от селата до града . Като заключение би трябвало да се отбележи ,че този железопътен възел ще е много полезен само ако е етап от един много по-голям проект за облекчаване на движението на хора и стоки . По този начин ще се спре обезлюдяването поне на селата в близост до града ни ,а и ще спомогне Пловдив наистина да се превърне в икономическа столица на България . За съжаление всичко е спряно до един малък проект за една ж.п. линия и това го прави безсмислен.
Ognyan Siderov 1
на 15.04.2017 г.
Да като проекти насочени към бъдещето са супер защото града видимо ще се разраства...
Dafinka Mitreva
на 15.04.2017 г.
Всичко което се прави за моя роден град Пловдив ме радва, дълги години беше замръзнал.
Nikolay Borisov
на 15.04.2017 г.
браво ! още плексиглас и поликарбонат .
НЕЛЛИ НЕЛИ 1
на 15.04.2017 г.
Жалко, че няма да имат време да ги осъществят - едва ли ще изкарат и 4 месеца. :))))
Nikolay Borisov
на 14.04.2017 г.
след съсипването на Централна гара е време за допълнително излишни разходи
Змей Горянин 1
на 14.04.2017 г.
Защо сте написали "оокловръстното на Пловдив" като става въпрос за пътя Пловдив-Асеновград? Трябва да се измисли проект за затваряне на околовръстния пръстен откъм изток.
Донка Иванова 2
на 14.04.2017 г.
Подариха панаира на Гергов и сега ни замазват очите с обещания.То обещаното не е кат даденото
Димитър Номад
на 14.04.2017 г.
Прав е човекът. То няма 2 нормални булеварда в целия град. Какви мегапроекти и приказки от 1001 нощи в тази кочина :)
PE6O_GOLF4E
на 14.04.2017 г.
Да и аз мн се радвам,че не "заложихме" на червено.Града щеше да се върне назад. От 5 до 10г. Пловдив ще стане "бясен" град за живеене.Мн пари ще се налеят.Лошото е,че ще се пренасели и ще заприлича на Шопия,което ще е гадно,ама неизбежно.
Татко Барба
на 14.04.2017 г.
Понякога направо им се чудя на акъла на някои люде . Нормално е да има и хора с много изявена политическа позиция и пристрастия ,но когато това те прави слепец ,безумец или кон с капаци е вече прекалено . Политиката в цял свят е мръсна работа . У нас обаче си е направо клоака . За съжаление тук наистина всички са маскари . Няма леви няма десни , няма червени ,няма оранжеви ... . Най-важно е негово величество БОГАДСТВО (или мангите , на кой каквото му е угодно). Това което написах до тук беше заради ДРУГАРЯ ГОСПОДИН ЙОРДАН и другите като него независимо от коя страна на барикадите си мислят ,че се намират. Сега да се върнем към проектите. 1. Околовръстното е страшно необходимо . Няколко пъти ми се налага да минавам от там и наистина е необходимо неговото разширение . 2."Развитие на железопътен възел Пловдив"- Този проект би бил полезен ,ако се разшири до един голям транспортен проект за областта и гр. Пловдив . Това ще облекчи много движението на хората от селата до града и обратно ,но трябва и да се промени изцяло транспортната схема на градският транспорт така че да е съобразен с този Ж.П. пръстен . Ако всичко си остане както е до сега по-добре да не се харчат излишни пари за нещо ,което само за себе си е добро но няма да се използва и става безсмислено . В този момент не се забелязва никакво желание за промяна на транспортната схема на града ни и съобразяването му с идеята за този проект нито пък има създаден проект от БДЖ , в който да е видно ,че ще се направи всичко възможно да се съживи ж.п. транспорта от селата до града . Като заключение би трябвало да се отбележи ,че този железопътен възел ще е много полезен само ако е етап от един много по-голям проект за облекчаване на движението на хора и стоки . По този начин ще се спре обезлюдяването поне на селата в близост до града ни ,а и ще спомогне Пловдив наистина да се превърне в икономическа столица на България . За съжаление всичко е спряно до един малък проект за една ж.п. линия и това го прави безсмислен.
Angel Shopov 1
на 14.04.2017 г.
Ник , Вие с какво можете да зарадвате пловдивчани , освен ругатни и ....киии ?
Nikolay Borisov
на 14.04.2017 г.
дано грозната естакада не я построят
Йордан Илиев
на 14.04.2017 г.
Грандиозно и дано се случи... все пак е добре, че не избрахме червените кхмери.... при тях едно бе сигурно - Пловдив щеше да загине....
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!