Влакът стрела, който ще се движи със скорост 160 до 200 км/ч, тръгва за Коледа или най-късно в началото на 2012 г. Първият участък, в който ще пътуват модерните вагони, е 68-километровият път между гарите Крумово и Димитровград. До края на тази година ще бъде завършена жп отсечката и ще бъде пусната в пробна експлоатация, съобщи Христо Алексиев от НКЖИ. Когато отсечката бъде открита официално, пътуването между двете гари ще отнема двойно по-малко време и ще трае около 25 минути.

С 1,32 часа по-малко пък ще пътуват влаковете по линията Пловдив - Бургас в края на 2013 година. Тогава ще бъде завършена рехабилитацията на този участък. Финансирането му вече е одобрено от Брюксел и след седмица започва реално строителство. До края на 2014 г. ще бъдат завършени и новите релси между гарите Пловдив и Септември. Общо 3 часа ще спестяват пътниците по подновените участъци на жп магистралите "Тракия" и "Марица", които ще бъдат завършени най-късно до декември 2013 г.

Високоскоростен влак ще се движи и по линията София - Видин, която ще започне да се строи след 2014 г., съобщи транспортният министър Ивайло Московски. Цената на модернизацията обаче е много висока - проектната стойност е 2,6 милиарда евро и ще се търси оптимизирането й дори с цената на намаляване на скоростта, допълни той.



Източник: в. "Стандарт"