Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Пловдив
Анализите
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Общество
Криминални
Институции
Други
Бизнес
Агро
| Премиерът намекна за гръцка вина относно ГКПП "Рудозем – Ксанти" | ||||||
| ||||||
"Аз не съм от хората, които се опитват да работят с излишен оптимизъм и затова разглеждам най-песимистичните варианти. Имаме двустранни въпроси, които в момента са предмет на решаване и затова този въпрос трябва да бъде изваден от контекста и обвързването му с други двустранни въпроси, за да бъде решен по най-добрия начин и за двете страни. Ако стане тази година, е добре, ако стане следващата година, е сигурно отварянето на пункта“, поясни министър-председателят. Той уточни, че от наша страна е изграден пунктът, пътят и обходът на Рудозем, който почти е на приключване и българската страна е направила необходимото. "Аз вярвам в добросъвестността на гръцките колеги и пункта ще бъде отворен, независимо че пътната инфраструктура на е най-подходяща от гръцка страна“, посочи Желязков. Той коментира и въпросът с обходния път на Чепеларе, като добави, че очаква следващата седмица кметът на града в София, за да видят актуализирания технически проект и неговото изработване, остойностяване и работата по него. Министър-председателят коментира и въпросът със свлачището по пътя Смолян – Мадан, при село Тикале, което се активизира преди 7 години. "Седем години, от свлачището на Тикале, но 4 от тях са били абсолютно забвение в поддържането на пътната инфраструктура. Едно нещо, когато не се поддържа, особено когато има активна свлачищна дейност и когато се случват неща, които се решават на парче, а не с проактивни действия се стига до този момент, в който инцидентите отключват една енергия, която ако бъде правилно впрегната и институциите започнат да си гледат работата и разбира се участниците в движението проявяват необходимата дисциплина, необходимият ангажимент към другия участници в движението и себе си, тогава ще имаме смислен резултат в системата на пътната безопасност. Парите, които са разчетени, в това число и за инвестиционните проекти по пътната инфраструктура в рамките на настоящата година са тези, които са в бюджета. Там има ресурси за поддръжка и изграждане на нови участъци. Това е дългосрочен процес, затова ангажимента е не просто да се ограничим в 36 критични точки в страната, а във всички, които представляват потенциална заплаха и да има перманентен мониторинг върху рисковите участъци. Това е въпрос както на регулация, така и на поддръжка, така и на изграждането на нови участъци и на критичните пътни участъци, където не можем да търсим алтернативата на други трасета“, каза още Росен Желязков. |
виж галерията| Още по темата: | общо новини по темата: 15 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/3 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Национални новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Любимецът на цяла България днес стана на 54
21:30 / 24.04.2025
Ново, по-силно земетресение в Черно море
10:48 / 25.04.2025
Джуджи и Гала се сдобриха
16:17 / 24.04.2025
Инвестиция, но не в имоти, бие всякакви рекорди
09:57 / 24.04.2025
Актуални теми
Абонамент
Анкета
