Цената на билетчето от градския транспорт в Пловдив замръзва на 1 лев в момент, когато в редица други градове в страната се водят сериозни дебати за увеличение на услугата. Преди седмици Plovdiv24.bg първи повдигна въпроса пред администрацията. От там ни отговориха, че скок в цената на пътуването не се планира, а идеята е повишаване приходите чрез повишаване качеството на услугата. Днес кметът Иван Тотев категорично потвърди новината.
"Отсега казвам, няма да увеличаваме цената на градския транспорт, въпреки че на нас това ще ни излезе скъпо", заяви той.
По думите му планът е от бюджета на града да се отпуснат още 1 000 000 за превозвачите, с които средства още от януари да се увеличи подвижният състав на градския транспорт, да се планират по-чести и по-късни курсове.
"Но това ще е за сметка бюджета на Пловдив, а не за сметка цената на билета и е стимул да накараме хората да вярват повече в градския транспорт - че е редовен, че е добра услуга", коментира кметът. Той не пропусна да подчертае, че в обявения конкурс за 13-те линии условията, които Общината поставя на превозвачите, са серизони - екологичен клас минимум евро 6, нови и задължително климатизирани автобуси, задължително 35% от тях да са с платформи.
По думите му и ако държавата по някакъв начин помогне за предотвратяване на лесния достъп за покупка на 20-годишни автомобили в България, то това ще подпомогне още повече процеса по избор на градския транспорт като предпочитано средство.
"Обществото вече е узряло и надживяло тези социален момент всеки да има кола, дори тя да е 20-годишна", категоричен бе Тотев.








батка
на 23.10.2017 г.
Хората не ползват градски транспорт не заради цената на билетчето, а: * Разписанията на транспорта не отговарят - не само в час пик, а изобщо; * в автобусите масово кондукторите пушат; * шофьорите имат някакво чувство за отмъщение към всички пътуващи, затова се стараят да тръгват и спират възможно най рязко (слушал съм как се хилят с кондуктора) и карат бясно по паважите; * шофьорите подминават спирки, дори когато има чакащи хора на тях; * така наречената информационна система за никакъв х*й не става; * автоматите за билети не работят и няма изгледи да проработят; * съобщаването на спирките работеше (зле) в много кратък помеждутък от време, няма изгледи да проработи пак; * около и под спирките е лунен пейзаж - подмениха ги, но от години седи разбито (виж всички спирки, примерно тази на ПУ ректората за справка). Има още доста, просто не ми се изброява.
Dima Konareva 1
на 23.10.2017 г.
За едно 4 членно семейство му излиза по-евтино да се движи с кола,от колкото с рейс,трябва да ги намалят!
Alex Handzhiev 1
на 23.10.2017 г.
Всички си имаме коли вече. Няма нужда. Само да направят паркинги на всички зелени площи и детски площадки и ще е идеално.
DoCash
на 23.10.2017 г.
Лично аз нямам оплаквания от градския транспорт, съчетавам го с пеша и наистина се чувствам прекрасно, не съм изнервена и трафикът не е мой проблем :) Една контрольорка миналия ден ми каза стреснато "От сутринта Вие сте първата, която казва Добър ден и Благодаря..." Всичко си е до хора, възпитание и нагласа към света.
Алтея
на 23.10.2017 г.
Г-н Тотев, Вие ще се качите ли на градския транспорт? Ами да, всеки иска да има кола :)
Христо Бояджиев
на 23.10.2017 г.
Защо ли не ви вярвам.Ами разчитам на двойката/пеша/.Поне е сигурно а не илюзия.При тези акули-превозвачите?Камо ли след 20.30 ч.ТЦЪ!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!