През изминалата година пловдивчани, живеещи в "Севрен" най-често търсиха помощ и съдействие от Plovdiv24.bg за въпроси и сигнали, касаещи дупките в района. Последният гласи следното:
"Това, което виждате не е Сирия или Судан - това е Пловдив, ул. "Рогошко шосе", откъдето минават тировете на най-голямата транспортна фирма в България. Сами се досещате коя е, а именно техните камиони докараха пътя до това състояние.... и те ще взимат летище Пловдив, каква ирония", пише гневен читател на Plovdiv24.bg. Пловдивчанинът описва, че на места дупките са стигнали 50 сантиметра, но никой - нито районната администрация, нито шефовете на въпросната фирма, собственик на разбиващите пътя камиони, не правят нищо от години.
В края на годината Plovdiv24.bg попита кметът на "Северен" как стоят нещата с ремонтите, с "Рогошко шосе" и т.н. Ето какво ни разказа Ральо Ралев.
"Тази година районът разполагаше с 600 000 лева, отпуснати с решение на ОбС за тротоари и асфалт, както и със 170 000 лева собствени средства от гаражи. Основно изградихне два големи паркинга, към момента правим на още един бул. "България", след което ще приключим с капиталовата си програма за годината."
Проблемът с уличните дупки в "Северен" обаче не може да бъде решен лесно, защото това е районът, поемащ основно тежкотоварния трафик на града.
"Рогошко шосе" е изключително натоварено, основната част от трафика на камиони се изнася по него. Трябва да знаете също, че фирмите на "Рогошко шосе" имат над 1500 камиона. То е правено много отдавана и към онзи момент не е предвидено да поема такъв трафик, няма основа, поддава. Всяка година го кърпим минимум по 3 или 4 пъти всяка година.
"Брезовско шосе" е другото проблемно място заради тежкия трафик, но там кърпене на дупки се налага по-рядко", разказа Ралев.
Добрата новина е, че има средства за проектиране на "Рогошко шосе". Необходимите за реалното изграждане на пътя средства обаче ще са около 3 000 000 лева, разказа районният кмет и коментира, че това са труднопосилни средства и за бюджета на Община Пловдив.
"А освен "Рогошко шосе" имаме "Брезовско шосе", "Голямоконарско шосе", ул. "Полет" на която само асфалтът е 700 000 лева, а заедно с тротоари и осветление отива на над 1 300 000 лева", изброи Ралев.








karaivana
на 30.12.2017 г.
Верно народа тотално е изперкал щом вече за дупки на пътя се обвинява фирма, че и минавали камионите оттам... Ако няма пари е едно, ама там дупки има десетки години вече и е смешно да се обвинява камион, че се движи по път. Преди десетина години даже дупките бяха толкова големи, че в едната до екарисажа се събираше толкова вода, че и риба бяха завъдили вътре.
Лилия Шуманска
на 30.12.2017 г.
Дупки там от 4 години не са кърпени!
Павел Стоев
на 30.12.2017 г.
Преди 2-3 години бе шумно оповестено, че ще се ремонтира Рогошко шосе! То първи копки ли не бяха,то реклами ли ,то снимки с кирки и лопати...Оказа се,че ремонта ще е за ....150 метра! И след това-тоя участък го ремонтираха още 3 пъти!! А сега отсечката е хлътнала на всички посоки, тоест положението е по -зле от първоначалното! Не ми се мисли ако същата Ралева фирма ремонтира цялата отсечка...
Boris Tunchev
на 30.12.2017 г.
то само то да е, целия град е разкопан със затворени улици и адски задръствания, нови и нови обекти се отварят, започнатите се зарязват
v_mobile
на 30.12.2017 г.
Айде сега, камионите ви били виновни. Ако няма камиони, няма икономика. Само от данъците, които плаща ПИМК може да се асфалтира целия Пловдив. Вижте колко е годишния оборот на фирмата - данните са публични. Мисля, че беше около 400 милиона лв.
Тихомир Смъркалев 1
на 30.12.2017 г.
Много е необмислено да се дава пример със Сирия. Вземете си поправете малко тона на представяне. Хич си нямате и представител какво е там!!!!!
Тихомир Терзиев
на 30.12.2017 г.
Целият град е заприличал на постапокалиптична карикатура. Данъци - платени, винетка - платена, насреща - радвайте се, че и това имате. Никога няма да живеем добре и ако някой не ми вярва, просто да излезне и да се разходи из града.
Franc Chavdarov 1
на 30.12.2017 г.
1500 камиона ,ми че те си плащат данъци , а и винетки ако винетката на един тир е 1000 лв. значи 1500 000 ето ти парите за асфалта само че някой трябва да разреши и да режи ленти след това
naseto
на 30.12.2017 г.
Това шосе бе асфалтирано и в много добро състояние през 1981 година- за т.нар. Световно ловно изложение Пловдив.И само един Екарисаж бе предприятието,което се намираше там , автобусите за завода в Шишманци и селата намиращи се в тази посока ползваха пътя.Сега си е направо запустяло шосе обрасло с огромни драки,които пречат на нормалното движение на автомобилите.Кърпенето на дупки не спасява положението.По-скоро предпоставките за ПТП - та .Не разбирам какво общо има тук транспортната фирма,която си е направила депо,или гараж на Рогошко шосе.Там има и други фирми.Направо си е страшно да шофираш по това направление.И мисля,че общинските и районни администрации трябва час по-скоро да приведат изходните шосета на града в ЕВРОПЕЙСКИ МАГИСТРАЛИ.
Boni Bonboncho 1
на 30.12.2017 г.
Крадете само тва е думите са излишни...
asaf
на 30.12.2017 г.
Мдам, загрижените за града и с опит в управлението ПИМК, на които вече подариха чисто новия интермодален терминал, построен с европейски средства, а сега се напъват да подарят и летището. Ама то не е виновен който яде баницата... :)
Kiro_BG
на 30.12.2017 г.
Всичко това е от базата на ПИМК откакто гаража с камионите им е там всичко стана дупка до дупка!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!