Ще пускат нови автобуси по линиите стопанисвани от фирма "Грация", научи Plovdiv24.bg. Освен това всички автобуси ще бъдат тапицирани до 1 декември, каза пред наш репортер директорът на фирма "Грация" Валери Лозанов.
"До този момент с нови тапицерии са вече 11 коли по линиите 66 и 1, а до началото на декември няма да остане кола, която да не е с нова тапицерия", каза Лозанов.
"Поръчали сме 8 рециклирани автобуси от Германия, които ще са на метан. Очакваме ги до 10-12 дена да пристигнат. От началото на декември ще пуснем по 2-3 рейса по линиите 1 и 66. Автобусите са в отлично състояние и по нищо не личи, че са рециклирани", заяви шефът на "Грация".
Друга интересна информация сподели още Лозанов, а именно, че до края на ноември по линии 20 и 66 ще бъдат пуснати и малки бусчета като тези на "Автотранс Чолаков", които ще се движат главно в периодите на по-малък пътникопоток. Те ще бъдат снабдени със всички екстри удобни за пътниците и ще бъдат червени на цвят.
Както Plovdiv24.bg неведнъж е писал по сигнали на читатели, за лошото състояние на автобусите главно по линия 1, сега вече гражданите на Пловдив пътуващи с въпросната линия могат да си отдъхнат, че в най-скоро време ще се возят и на нови автобуси с екстрите, които заслужава всеки един пътник в града.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
БОТЕВ 1912 Завинаги
на 26.10.2010 г.
а така много хубаво след като сутрин се блъскат по 30 човека в микробусчетата на 10 алтернативата беше 66 които и без това идваха от дъжд на вятър (в последно време ги разредиха доста )а сега ще се блъскаме и в малките микробусчета на 66 около 7 часа в тези превозни средства освен да се возиш на покрива другаде не виждам къде явно ще се наложи да ползвам кола АКО ПОЛОЖЕНИЕТО Е ТАКОВА ЧЕ СУТРИН ДА НЕ МОЖЕШ ДА СЕ КАЧИШ
LPFC FEN
на 26.10.2010 г.
А ле няма какво да се говори,автобусите по 1-та са трагични,а това че пускат нови си е направо супер.
hipolita
на 26.10.2010 г.
Забравих да кажа, че автобусите по линия 1, когато вали, таванът протича и капе върху пътниците и така 1/3 от седалките се мокрят и стават неизползваеми. Така че не тапицерията е главният проблем, ами целите рейсове. Затова направо към моргата. Трябва всички автобуси да се подменят.
pest
на 26.10.2010 г.
Само така се привличат повече пътници! Браво! Обещавам, при първа възможност, да се кача и аз, а моето билетче да е малкия принос към фирмата. Не ползвам градски транспорт- не е от снобизъм, а защото се гнуся. Дори не ме е страх от обир, защото добре се пазя.
hipolita
на 26.10.2010 г.
Автобусите по линия 1 са направо в окаяно състояние. Тези, на които се возим сега, трябва направо да се закарат в моргата, а не да се претапицират и пак да ги ползваме. На единия автобус 3-тата врата /това май е единственият автобус с 3 врати/ от край време има бележка, че не работи вратата, но понякога съм виждала да я отварят. В някои рейсове липсват цели седалки, в други липсва само тапицерията. На един рейс втората врата не е оплътнена хубаво и от лявата страна има 3-4см. поне дупка. Тези рейсове тракат ужасно. При натискане на спирачки просто не мога да опиша какъв звук се чува - проглушителен звук. В автобусите има едни малки мизерни прозорчета, които не вършат никаква работа. Лятото е абсурдно да се разхладиш от едно такова мини прозорче, а климатик естествено НЯМА. Дано новите рейсове имат работещ джипиес, защото не са малко случаите, когато чакаш автобуса повече от позволените 8 мин. И когато се обадиш в с. Цалапица да се оплачеш, че зимата вечерта си чакал не 8, не 20, ако щеш, ами 50 мин. рейс, те само те изслушват и нищо не правят по въпроса. Всички тези неща се отнасят за автобуси по линия 1.
evridika1306
на 26.10.2010 г.
Супер. Най-после ще пътуваме в нормални рейсове. Дано да имат новите автобуси и климатици, че лятото пак ще е ад. Сега вече е време да помислят малко и за връзката на Кючук Париж с Тракия и Христо Смирненски.
Tano Karidi
на 26.10.2010 г.
Рангел, не знам от коя част на града си, но от Кичук Париж до панаира, има 3 автобусни линии- 1,7,27, които обслужват направлението. Сещам се и за 2-3 маршрутни линии, но да предположим, че си с карта за безплатно пътуване и ползваш автобуси... Ако смяташ, че те лъжа, то се повози на всеки един от тях, забележи къде спират, а ако си и по-досетлив, ще разбереш, че водачите на тези автобуси се гонят за пътници дори! Интервала на движение им е 8минути делнично, на линия7- 12мин. Ако толкова искаш да бъдеш свързан с Тракия от Кичука- ползвай екологичните и мудни тролеи от 134, а ако си се запътил за кв. Изгрев- ами 116, Ранга... Виж за Смирненски не може да ти се помогне- нито на Бетонния мост, нито на Коматевския е удобно автобус да направи обратен завой, за да те закара там! Разгледай общинската схема за градски транспорт- препълнено и запълнено е от дублираши се автобуси
rangel
на 26.10.2010 г.
ПРОБЛЕМЪТ С АВТОБУСИТЕ ПО ЛИНИЯ 1 НЕ Е САМО В СТАРИТЕ АВТОБУСИ.НЕ ЗНАМ КАКЪВ Е ИНТЕРВАЛЪТ ИМ НА ДВИЖЕНИЕ ,НО ЧЕСТО СЕ ЧАКА ПО НАД 30 МИНУТИ .ТОВА ГОВОРИ, ЧЕ ОПРЕДЕЛЕНИ КУРСОВЕ НЕ СЕ ИЗВЪРШВАТ. ТАЗИ ЛИНИЯ Е ЕДИНСТВЕНАТА КОЯТО СВЪРЗВА ЦЯЛ РАЙОН НА КЮЧУК ПАРИЖ С ОСТАНАЛАТА ЧАСТ НА ПЛОВДИВ. ИСКАМЕ НОВИ ЛИНИИ ,КОИТО ДА СВЪРЖАТ КВАРТАЛА С ТРАКИЯ ,ИЗГРЕВ И СМИРНЕНСКИ СЕГА ТРЯБВА ДА СЕ ПОЛЗВА И ВТОРИ АВТОБУС, АКО ЧОВЕК ИСКА ДА СТИГНЕ ДО ТЕЗИ КВАРТАЛИ .ОБЩИНАТА ДА ПОМИСЛИ ПО НОВА ТРАНСПОРТНА СХЕМА ИНАЧЕ ВСИЧКИ ОСТАВАМЕ С ВПЕЧАТЛЕНИЕТО, ЧЕ УМИШЛЕНО СЕ ПОДДЪРЖА МОНОПОЛА НА СПОМЕНАТАТА ФИРМА В УЩЪРБ НА ИНТЕРЕСИТЕ НА ПЛОВДИВЧАНИ .
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!