Без особени дебати, с 29 гласа "за", 1 "против" и 1 "въздържал се" се прие определенето на максимални цени за таксиметров превоз на пътници за 1 километър пробег по съответната тарифа, валидни за територията на Община Пловдив. Това предаде репортер на Plovdiv24.bg.
Въпреки исканата максимална цена от 2 лв. на километър от представителите на таксиметровите превозвачи, Общинският съвет на Пловдив, категорично прие 1.30 лв./км за нощна и 1.10 лв./ км за дневна тарифа.
Междувременно се обсъжда промяната в жилищната политика на Общиина Пловдив, касаеща продажбата на голяма част от общинските жилища на техните наематели.
По този въпрос преди време зам.-кметът Александър Долев, беше категоричен, че приемането на тази промяната в Наредба на сесията в четвъртък, е изключително важна, тъй като с нея се стартира новата жилищна политика на община Пловдив.
Припомняме, че според предложението, се предвижда продажба на всички стари общински жилища по данъчна оценка. Приходите от тази дейност ще се отделят в специален фонд, с който ще се закупят целево нови жилища.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
provincial
на 13.05.2011 г.
Бакшишите да се сърдят на себе си, първо на помпичките, второ на онези копърки дето хакат тарифи яки и трето като почнат да въртят по разни маршрути олабват курса. Това е супер .Всеки втори таксиджия. Карат като луди да хванат стинката и трепят други. Бързат за курсове от единият край на градът до другият. Айде сега лапайте .
the_plovdivian
на 13.05.2011 г.
Таваните на цените на таксиметровите услуги се въведоха заради твърде много мошеници в този бизнес, опорочаващи всичко - и бизнеса и конкуренцията. Пловдив наистина не знам да е бил засегнат от този проблем, не съм чул да има такива случаи, но в София и по морето през лятото е пълен кошмар. Жертвите са предимно чужденци, българи, живеещи в чужбина и хора, които рядко ползват такси, провинциалисти, попаднали в големия град. Въпреки, че на таксиметровите автомобили има табелки с тарифата, чужденците, а и много българи въобще не им обръщат внимание. Затова много жертви падаха в капана на т.нар. "копърки", особено на летище София, централните гари и автогари. Карат бавно покрай изхода на терминала тези таксита-ментета с имена и оцветяване много подобно на фирмата, обслужваща летището, и ловко подбират невинни жертви. Спират пред тях и бързо им качват куфарите в багажника, любезно ги канят да се качат им издават дори касова бележка. Возят на "тарифи" от по 20-30 лева и сметката до центъра на София излиза 200-300 лева, повече от самолетния билет на някоя ниско тарифна авиокомпания. Не става дума за някакъв ексклузивен сървис, а за най-обикновена измама, при това законна. Такъв таксиджия измами преди време комисаря по Транспорт на ЕК и станахме за резил на най-високо ниво. Това е опит са се пресекат законните измами в този бизнес.
Shitstorm
на 13.05.2011 г.
Помните ли колко издържа тавана на цените на горивата преди да се срути ? А сега да видим колко ще издържи тавана на такситата ...Днес държавата чрез налагането на тавана на цените на пътническите таксиметрови услуги ограничава правото печалба на този частен бизнес ?!? А утре може да ограничи печалбата и на товарните превози, а защо не и на хлебопроизводителите или земеделските стопани или на всеки един частен бизнес борещ се не само за оцеляване, но и за печалба.Аман от полицейщина. С палка и фуражка демокрация и работеща пазарна икономика не се правят, а само се защитават. Пазарът е този, който регулира цената, а историята е доказала, че който се е опитвал да влияе на пазара чрез насилствено налагане на цени, нищо добро не го е сполетяло. Защо си мислите, че цената трябва да бъде една и съща, когато се возите в 5 годишен Шевролет Авео от вонящ на пот небръснат 120 кг фен на чалгата или нов Мерцедес в, който шофьорът е с униформа, учтив и интелигентен ? Нормално е цената да се определя от качеството на услугата или продукта . Не искам да ме разбирате погрешно, но трябва да има равна възможност за работа и този с тарифа 1,30 и този който си е написал на табелката 13 лв./ км. Клиента сам трябва да може да избира как и на кой да си даде парите.
Огнян Велков Дюкенджиев
на 12.05.2011 г.
Тарифа 1.30 да бъде само за луксозни коли!
Бате Митко
на 12.05.2011 г.
30 стинки/км и нито цент повече не давам
shloser83
на 12.05.2011 г.
возете се за 3лв и малчете бе
Rado_pld
на 12.05.2011 г.
Много са нагли тия бакшиши . Крайно време беше някой да ги ограничи. Като искат на два лева да си купуват билет и да заминават в чужбина и да не се връщат. 1.10 пак им е много на тия обирджии, помпаджии и всякви други цървули. Всеки, който нищо не може друго да прави яхва някво такси, пуши, псува, тормози другите шофьори и пешеходците и навсичко това отгоре вечно мрънкат и искат още. При 300 лева заплата мисля, че 1.10 им е даже прекалено много. Дано да фалират всички и да отидат да работят нормална работа за 300-400 лева и да ги видим тогава.
archi
на 12.05.2011 г.
Ама те наистина ли са искали 2 лв. на километър?!?!...Потресен съм,толкова много наглост и алчност на едно място.
JohnDoe
на 12.05.2011 г.
Сега ако ги накарат и по 1 душче да си взимат преди работа, да не пушат и да не надуват чалгата на 6 ..... няма да имат равни....
Marian Krastanov
на 12.05.2011 г.
Браво дано да влезе в сила.......време беше
Sijka DIlova
на 12.05.2011 г.
А,,,В СОФИЯ МЕ ИНТЕРИСУВА КОЛКО Е ТАВАНА? ТЕ СА С ПО-ВИСОКИ ЗАПЛАТИ ОТ НАС!
Konstantin Dobroykov
на 12.05.2011 г.
Заболя ме...
bboy1912
на 12.05.2011 г.
Да... то всеки месец се приема таван... внимавайте да не стигнете чак до космоса, мръсници!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!