Европейският център за транспортни политики продължава да споделя интересни казуси, свързани с правилата за движение по пътищата, видя Plovdiv24.bg.
"Днес публикуваме този материал с желание да помогнем на всички участници в движението да си припомнят правилата за безопасно движение в кръгово кръстовище", казват оттам.
Ето ги и правилата:
- влезте в кръговото кръстовище само ако има безопасна дистанция спрямо трафика в него
- пропуснете пешеходците и велосипедистите на пешеходната пътека
- пропуснете всички участници в движението, които идват отляво
- участниците вътре в кръговото кръстовище са с предимство. Никога не спирайте вътре в кръговото. Продължете към вашия изход
- навлизащият водач на МПС (червеният) е в нарушение, защото не пропуска водача на (зеления) вътре в кръговото. Водачът на зеленото МПС не може да продължи движението си вътре в кръговото или да излезе. Навлизащите водачи трябва да пропуснат всички участници, които вече са в кръговото кръстовище.








qwerty1000
на 17.11.2022 г.
Сега го направете същото,но с 3 ленти на кръгчето- както са за към Асеновград. Там също стават интересни случки особено с това кой в коя от трите ленти да влезе и защо доста често най-външните ленти изобщо не се използват
Стоян Илиев Илиев
на 17.11.2022 г.
В ЦЯЛАТА ВСЕЛЕНА НЯМА ПО ГОЛЕМИ НЕКАДЪРНИЦИ ОТ ШОФЬОРИТЕ В Пловдив,ИНАЧА СА С ГОЛЯМО САМОЧУВСТВИЕ!!!
Амбър от Коту
на 17.11.2022 г.
Божеееее!!! Още малоумници и то в някакъв си европейски незнам какъв си! Така нарисувана ситуацията и двата автомобила са вътре в кръговото!!! Идиоти с идиотите! Правото е на десностоящия, още повече, че има престрояваме от лента в лента!!! Стига сте обърквали и без това неграмотните шофьори!!! Преминеш ли знакът и маркировката си вътре в кръстовището
D Aleksandrova
на 17.11.2022 г.
Нещо не мога да разбера - там, където сте показали конфликтната точка (долу вдясно) между червения и зеления автомобил - за зеления пише, че не може да продължи по кръговото и не може да излезе. А какво да прави тогава? Според мен - в лентата, в която се намира е задължен да продължи по кръга. Ако е искал да излиза е трябвало по-рано да се престрои вдясно.Второто, на което искам да обърна внимание е - забележете къде са пешеходните пътеки на тази схема. Навътре в улиците, а не като в Пловдив - веднага след кръга. Тук като трябва да спреш на пешеходец, се задръства цялото кръгово и се създава много опасна конфликтна ситуация.
stm
на 17.11.2022 г.
Сега от европейският център за транспортни политики да обяснят как се разбира че тези вътре в кръговото са с предимство защото никъде в закона няма подобно нещо а предимството се определя от знаците само дето на схемата знаци за път с предимство НЯМА Така че твърдението -участниците вътре в кръговото кръстовище са с предимство- е абсолютно грешно и по добре не заблуждавайте хората. Във Франция примерно знаци няма и там с предимство е дясно стоящия т.е. навлизащия в кръговото а не този вътре.
valek
на 17.11.2022 г.
Шофьорите в Пловдив имат нужда от това опресняване. Често попадам в ситуации с отнето предимство, а нарушителите са в състояние на недоумение или наглеят след като им е подаден звуков сигнал.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!